Mondeo benzyna 1.8, czy 2.0?

[Gordi63]

Proszę użytkowników o opinie. Czy z wersjami 2.0 jest więcej problemów?

Wg opinii z autocentrum.pl- tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przy przebiegach od 100.000 do 200.000 jakie kto miał największe usterki?
Będę wdzięczny za wypowiedzi.

[fred33]

Podejrzewam ,że tak jak i ja większość co ma 2.0 powie, że lepszy. Powiem tak, nie mam MK3 ale na przykładzie mk2 miałem 1.8 i mam 2.0 , spalanie identyczne, ale 2.0 w trasie o niebo lepszy , także ja do 1.8 już nie wróce . Problemów jak na razie nie miałem żadnych i dodam że w obu jeździłem na LPG.

[Gordi63]

No wiadomo, każdy swoje chwali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .. Jestem tylko ciekawy, czy w 2.0 nie występuje więcej usterek.
Np. w focusie, co roku psuł się regulator wolnych obrotów. Zastanawiam się, czy z 2.0 też nie dzieją się podobne rzeczy.

[cosmo80]

Mam na stanie 1.8 125 koni od ponad roku. Zrobione 25000 i jedyną usterką były łączniki stabilizatora tył. Oprócz tego normalne koszty eksploatacyjne. Na jazde po mieście w zupełności wystarcza, a i na trasie daje rade. Gdybym kupował teraz to i może rozglądnoł bym się za 2.0 ale nie za wszelką cene.

[tomiscorpio]

o ile dobrze pamietam w mk3 1.8 125KM benzyna jest problem z czyms problem z kolektorem ssacym , ze potem cos oleju ubywa itp itd

25 tys to dosyc maly przebieg na stwierdzenie czegokolwiek.

Wedlug mnie szukac 2.0

[cosmo80]

Na liczniku mam 133 tys. ufam że prawdziwy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Za niedługo mu się powiększy bo szykują się dwa przejazdy Anglia--Polska. Z braniem oleju nie ma żadnych problemów, nawet po trasie 2 tyś km z prędkościami ok 150km/h nic nie ubywa na bagnecie. I właśnie ze względu na te trasy szukał bym dla siebie 2.0.
Nie wiem czy to prawda ale słyszałem gdzieś że 2.0 to ten sam silnik co 1.8 tylko rozwiercony do 2.0 przez co mniej "trwały"

[tomiscorpio]

ale wymyslacie tutaj teorie .... zaden mniej trwaly. cosmo80 prosze Cie nie powtarzaj jakis tam opini wyssanych z palca , jedynie ze sam dorabiasz jakies takie ideologie...

1.8 125KM jest na lancuchu?


szukaj 2.0 , ale jak sie trafi ladny pewny 1.8 to bierz.

[cosmo80]

Tak 1.8 125KM jest na łańcuchu.
Nie dorabiam żadnych ideologi, mówie tylko co kiedyś słyszałem z zaznaczeniem że nie wiem ile w tym prawdy. A jeśli wiesz coś więcej na temat różnic konstrukcyjnych między 1.8 a 2.0 to podziel się wiedzą z innymi. Po Twojej wypowiedzi z poprzedniego posta mniemam że są to dwa różne silniki. Czy możesz to potwierdzic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[karloss]

Panowie nie mieszajcie.
Między 1.8 a 2.0 nie ma różnicy oprócz pojemności i tego, że mniej płynu do chłodnicy trzeba nalać w 2.0Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oba posiadają rozrząd na łańcuchu, oba zwłaszcza przed liftem miały problemy z kolektorem ssącym, po lifcie były to marginalne przypadki (znacząco poprawili mocowanie klapek).
Olej brały jak już szczególnie te przed liftem (kiepksi materiał uszczelniaczy zaworowych), po lifcie mniej i jak się przyglądałem swego czasu tej sprawie to głównie dotyczyło to aut z nie do końca wiadomym przebiegiem tzw. od Turka z NiemiecGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam

[tomiscorpio]

Ja nie pisalem ze maja roznice , ale wymyslanie ze jak 2.0 to mniej trwaly....
nie zrobionio z 1.2 2.0 i dodano 150 koni ekstra.

2.0 umnie ford powiekszyl do 2.3 i nie ma to znaczenia.