|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-12-2012, 11:04 | #1 |
ford::amateur
Imię: Kajetan
Zarejestrowany: 10-11-2012
Skąd: Poland'ia
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Pęknięte WIDEŁKI EGR - spadek mocy, szarpanie silnika i jego gaśnięcie-
Witam wszystkich od kilku dni zauważyłem, że po włączeniu zapłonu, przez cały czas jazdy świeci się lampka kontrolna silnika.
Wczoraj gdy jechałem silnik zaczął skakać i moc zaczęła spadać. Nie wyrzuca za siebie kłębów dymu i spalin. Odpala jak zawsze, ale gdy tylko dodam gazu, by go rozruszać, moc spada i zaczyna się dławić, aż gaśnie. Moje autko to: Ford C-Max z 2003 / listopad/ 1.6 TDCI z przebiegiem 160,000 km. Jutro chcę jechać i zeskanować go komputerem. Co to może być? Zawór EGR? DPF? - tego chyba nie mam. no po prostu magia świąt ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Kajetan0123 ; 28-12-2012 o 15:09 |
26-12-2012, 11:46 | #2 |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,636
|
Odp: Proszę o pomoc-poważne problemy z silnikiem
Przenoszę do działu DIESEL.
Proszę również poprawić tytuł tematu na bardziej konkretny , bo z tego co jest teraz niewiele wynika. Polecam ten temat na początek : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam Wojtek
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
26-12-2012, 12:47 | #3 |
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 506
|
Odp: Proszę o pomoc-poważne problemy z silnikiem
Zacznij od komputera, wrzuć błędy jakie sczyta i wtedy coś pomyślimy.
|
26-12-2012, 15:10 | #4 |
ford::amateur
Imię: Kajetan
Zarejestrowany: 10-11-2012
Skąd: Poland'ia
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Odp: Spadek mocy, szarpanie silnika i jego gaśnięcie-włączona kontrolka silnika
Tak, pierwsze co zrobię to jak najszybciej pod komputer podłącze mojego Max'a i zaraz podzielę się na forum co i jak wyszło.
Dzięki. |
27-12-2012, 09:55 | #5 |
ford::amateur
Imię: Kajetan
Zarejestrowany: 10-11-2012
Skąd: Poland'ia
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Odp: Spadek mocy, szarpanie silnika i jego gaśnięcie-włączona kontrolka silnika
Panowie,
dzisiaj przyjechał mechanik z komputerem. To wykrył w pierwszym skanowaniu: alternator, zawór EGR i jakieś tam poboczne błędy, kiedy skanował go drugi raz pokazało mu się,że jest brak połączenia z samochodem-błąd magistrali komunikacyjnej. Dodatkowo mechanik powiedział,że brak jest tego ciśnienia wstępnego podającego paliwo-coś takiego-nie znam się dlatego liczę Panowie na Was. Powiem jeszcze,że autko nie chce w ogóle odpalić. Panowie co mam zrobićGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czyści zawór EGRGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co ma do tego alternatorGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
27-12-2012, 12:32 | #6 |
ford::amateur
Imię: Kajetan
Zarejestrowany: 10-11-2012
Skąd: Poland'ia
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Odp: Spadek mocy, szarpanie silnika i jego gaśnięcie-włączona kontrolka silnika
Panowie nikt nie odpisuje...
trochę poczytałem i stawiam na filtr paliwa, teraz pytanie, jak to się wymienia krok po kroku??? na pewno już to ktoś robił |
28-12-2012, 06:03 | #7 |
ford::beginner
Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Cz-wa
Model: Ford Focus II FL TITANIUM
Silnik: 1,6 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 21
|
Odp: Spadek mocy, szarpanie silnika i jego gaśnięcie-włączona kontrolka silnika
Ja na filtr paliwa bym nie stawiał a raczej na zacięcie zaworu EGR. Jeżeli czyszczenie nie pomoże oznacza to, że padła część elektryczna czyli ta która znajduje się w plastyku, nie wymienialna . Ja przynajmniej miałem coś podobnego i taka była usterka tym bardziej, że wyrzucił ci błąd zaworu
|
28-12-2012, 15:02 | #8 |
ford::amateur
Imię: Kajetan
Zarejestrowany: 10-11-2012
Skąd: Poland'ia
Model: Ford C-Max
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Odp: Spadek mocy, szarpanie silnika i jego gaśnięcie-włączona kontrolka silnika
japa2000 miałeś rację, po wymianie filtru paliwa nic się nie zmieniło.
dzisiaj wymontowałem EGR, rozkręciłem go do wyczyszczenia i okazało się,że w środku przy silniczku EGR'a widełki odpowiedzialne za podnoszenie i opuszczanie grzybka są PĘKNIĘTE! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pęknięte dokładnie w połowie dlatego grzybek był opuszczony. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: czy dostane gdzieś widełki do EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
29-12-2012, 17:23 | #9 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2011
Model: Kuga MK2 Lift Titanium Magnetic Grey
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM 16V
Rocznik: 2018
Postów: 384
|
Odp: Pęknięte WIDEŁKI EGR - spadek mocy, szarpanie silnika i jego gaśnięcie-
Szukaj gdzie się da uszkodzonego EGR-a elektrycznie,reszta powinna być sprawna.Pytaj na forum w dziale -KUPIĘ-
|