Sprawdzanie Numeru VIN

jurek_13 · 14-08-2009, 22:38

Witam,

Przedwczoraj spotkała mnie niemiła przygoda z pedałem sprzęgła. Podczas wykonywania manewru skręcania w prawo z niedużą prędkością pedał sprzęgła "wpadł w podłogę", a po chwili samochód zgasł. Po jego ponownym odpaleniu pedał nie wrócił do swojej poprzedniej pozycji, ale można było jechać bez większego problemu (sprzęgło zbierało w momencie, gdy pedał znajdował się przy samej ziemi).
Po przejechaniu kilku km samochód został zgaszony na około 30 min. Po ponownym odpaleniu samochodu pedał nadal znajdował się w tej samej pozycji tuż nad płytą podłogową. Po kilkukrotnym wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, pedał powrócił do normalnej pozycji. Od tego momentu sprzęgło zaczęło działać tak jak do tej pory - bezawaryjnie. Bardzo rzadko wydaje się, że podczas ruszania trzeba je minimalnie dłużej przytrzymać.

Nie ma ubytków płyn hamulcowego. Brak wycieków w okolicy łączenia skrzyni biegów.

Nie mam objawów uszkodzonego koła zamachowego dwumasowego (brak wibracji, pulsowania pedału sprzęgła, stuków, etc.). Sprzęgło działa bez zarzutu.

Dzisiaj zauważyłem (tylko raz, bo po przejechaniu 5 km dźwięk ustał, ale będę to jeszcze obserwował), że w okolicy koła od strony kierowcy słychać bardzo delikatny i prawie niesłyszalny pisk.

Zastanawiam się, który element (na pewno hydraulika) daje o sobie znać - wysprzęglik czy pompa sprzęgła.

Pozdrawiam,
jurek_13.

jason1980 · 14-08-2009, 22:48

Ja tak mialem jak juz tarcza i docisk mialy dosc. Zdazalo sie to sporadycznie (moze ze 3 razy). Po wymianie tych 2 elementow objawy ustaly.
Pozdrawiam

jarkom · 15-08-2009, 10:26

Być może pada pompka przy sprzęgle (ta przy pedale)...

jurek_13 · 15-08-2009, 11:02

Cytat:

Napisał jarkom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Być może pada pompka przy sprzęgle (ta przy pedale)...

Można to jakoś zdiagnozować w warunkach polowych?

Rad3B · 16-08-2009, 08:25

Ja miałem tą samą opcję ,lecz u mnie padło łożysko sprzęgła (ono jest montowane w skrzyni) koszt takiego to 1100zł w komplecie z dociskiem oraz sprzęgłem z lukasa oryginał jest jeszcze droższy .

Rad3B · 16-08-2009, 08:26

Możesz odpowietrzyć te łożysko ale to jest rozwiązanie chwilowe na pare dni.

jurek_13 · 16-08-2009, 20:58

Cytat:

Napisał Rad3B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem tą samą opcję ,lecz u mnie padło łożysko sprzęgła (ono jest montowane w skrzyni) koszt takiego to 1100zł w komplecie z dociskiem oraz sprzęgłem z lukasa oryginał jest jeszcze droższy .

Właśnie moje podejrzenia padają na wysprzęglik. Czekam, aż pojawi się jakiś wyciek w okolicach miejsce jego montażu.

Ew. mogą wystąpić problemy z pompą sprzęgła. Ale nie można jednoznacznie określić w czym problem dopóki coś nie padnie/pojawi się wyciek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie chciałbym wymieniać niepotrzebnie zarówno pompy jak i wysprzęglika.

jurek_13 · 16-08-2009, 21:02

Zauważyłem ciekawą ofertę:

1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cena "typowa"
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tańszy, ale rzekomo ten sam wysprzęklik (bez opakowania).

Czy ktoś już tak kupował?

jarkom · 16-08-2009, 21:49

U mnie ta przypadłość (pedał który nie odbija do końca) pojawia się rzadko, ale zaczeło się to dziać po wymianie sprzęgła (kompletu) i koła masowego na nowe...

Lothien · 17-08-2009, 08:19

Jurek ja wymieniłem wysprzęglik ponieważ nie mogłem zmienić biegów podczas uruchomionego silnika i od tego czasu zdarza się, że pedał sprzęgła opada mi tak do połowy wysokości po czym wraca do normalnej wysokości. Stawiałbym na pompkę ale na razie nie mam środków, żeby tym się zająć.

Na twoim miejscu najpierw zajrzałbym do pompki (koszt niższy niż wymiana wysprzęglika), jak pisałeś sprzędło działa prawidłowo. A jak nie pomoże to radze wymienić od razu cały komplet sprzęgła razem z dwumasą (zapłacisz nieco więcej ale nie będziesz musiał co pół roku dawać 800zł kolesiowi w warsztacie, ja wymieniłem sam wysprzęglik i teraz żałuje, że nie wymieniłem wszystkiegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

14-08-2009, 22:38	#1
jurek_13 ford::average Zarejestrowany: 14-12-2008 Skąd: Kraków / Rybnik Model: Mondeo MkIII Ghia Silnik: 2.0 TDDi 115KM Rocznik: 2002 Postów: 98	Zapadnięty pedał sprzęgła Witam, Przedwczoraj spotkała mnie niemiła przygoda z pedałem sprzęgła. Podczas wykonywania manewru skręcania w prawo z niedużą prędkością pedał sprzęgła "wpadł w podłogę", a po chwili samochód zgasł. Po jego ponownym odpaleniu pedał nie wrócił do swojej poprzedniej pozycji, ale można było jechać bez większego problemu (sprzęgło zbierało w momencie, gdy pedał znajdował się przy samej ziemi). Po przejechaniu kilku km samochód został zgaszony na około 30 min. Po ponownym odpaleniu samochodu pedał nadal znajdował się w tej samej pozycji tuż nad płytą podłogową. Po kilkukrotnym wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, pedał powrócił do normalnej pozycji. Od tego momentu sprzęgło zaczęło działać tak jak do tej pory - bezawaryjnie. Bardzo rzadko wydaje się, że podczas ruszania trzeba je minimalnie dłużej przytrzymać. Nie ma ubytków płyn hamulcowego. Brak wycieków w okolicy łączenia skrzyni biegów. Nie mam objawów uszkodzonego koła zamachowego dwumasowego (brak wibracji, pulsowania pedału sprzęgła, stuków, etc.). Sprzęgło działa bez zarzutu. Dzisiaj zauważyłem (tylko raz, bo po przejechaniu 5 km dźwięk ustał, ale będę to jeszcze obserwował), że w okolicy koła od strony kierowcy słychać bardzo delikatny i prawie niesłyszalny pisk. Zastanawiam się, który element (na pewno hydraulika) daje o sobie znać - wysprzęglik czy pompa sprzęgła. Pozdrawiam, jurek_13. Ostatnio edytowane przez jurek_13 ; 14-08-2009 o 22:41

14-08-2009, 22:48	#2
jason1980 ford::average Imię: Lukasz Zarejestrowany: 07-02-2006 Skąd: Great Harwood Model: Ford Mondeo titanium x 2008 2.2 tdci Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2008 Postów: 180	Odp: Zapadnięty pedał sprzęgła Ja tak mialem jak juz tarcza i docisk mialy dosc. Zdazalo sie to sporadycznie (moze ze 3 razy). Po wymianie tych 2 elementow objawy ustaly. Pozdrawiam __________________ Pozdrawiam Łukasz http://img136.imageshack.us/img136/7069/stopkafn6.th.jpg

15-08-2009, 10:26	#3
jarkom ford::average Zarejestrowany: 12-06-2006 Model: mondeo Silnik: tdci 140 Rocznik: 2007 Postów: 65	Odp: Zapadnięty pedał sprzęgła Być może pada pompka przy sprzęgle (ta przy pedale)... __________________ Jarek

16-08-2009, 08:25	#5
Rad3B ford::average Zarejestrowany: 25-08-2008 Skąd: Wołomin Model: MK3 Silnik: 2,0TDCI 130KM Rocznik: 2003 Postów: 53	Odp: Zapadnięty pedał sprzęgła Ja miałem tą samą opcję ,lecz u mnie padło łożysko sprzęgła (ono jest montowane w skrzyni) koszt takiego to 1100zł w komplecie z dociskiem oraz sprzęgłem z lukasa oryginał jest jeszcze droższy .

16-08-2009, 08:26	#6
Rad3B ford::average Zarejestrowany: 25-08-2008 Skąd: Wołomin Model: MK3 Silnik: 2,0TDCI 130KM Rocznik: 2003 Postów: 53	Odp: Zapadnięty pedał sprzęgła Możesz odpowietrzyć te łożysko ale to jest rozwiązanie chwilowe na pare dni.

16-08-2009, 21:02	#8
jurek_13 ford::average Zarejestrowany: 14-12-2008 Skąd: Kraków / Rybnik Model: Mondeo MkIII Ghia Silnik: 2.0 TDDi 115KM Rocznik: 2002 Postów: 98	Odp: Zapadnięty pedał sprzęgła Zauważyłem ciekawą ofertę: 1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cena "typowa" 2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tańszy, ale rzekomo ten sam wysprzęklik (bez opakowania). Czy ktoś już tak kupował?

16-08-2009, 21:49	#9
jarkom ford::average Zarejestrowany: 12-06-2006 Model: mondeo Silnik: tdci 140 Rocznik: 2007 Postów: 65	Odp: Zapadnięty pedał sprzęgła U mnie ta przypadłość (pedał który nie odbija do końca) pojawia się rzadko, ale zaczeło się to dziać po wymianie sprzęgła (kompletu) i koła masowego na nowe... __________________ Jarek

17-08-2009, 08:19	#10
Lothien ford::average Zarejestrowany: 26-06-2009 Skąd: Katowice Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 88	Odp: Zapadnięty pedał sprzęgła Jurek ja wymieniłem wysprzęglik ponieważ nie mogłem zmienić biegów podczas uruchomionego silnika i od tego czasu zdarza się, że pedał sprzęgła opada mi tak do połowy wysokości po czym wraca do normalnej wysokości. Stawiałbym na pompkę ale na razie nie mam środków, żeby tym się zająć. Na twoim miejscu najpierw zajrzałbym do pompki (koszt niższy niż wymiana wysprzęglika), jak pisałeś sprzędło działa prawidłowo. A jak nie pomoże to radze wymienić od razu cały komplet sprzęgła razem z dwumasą (zapłacisz nieco więcej ale nie będziesz musiał co pół roku dawać 800zł kolesiowi w warsztacie, ja wymieniłem sam wysprzęglik i teraz żałuje, że nie wymieniłem wszystkiegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).