[Mondeo 2000-2007] zapadnięte sprzęgło

[fxgold]

witam
mam problem, bo w moim mondku podczas jazdy, gdy chciałem zmienić bieg sprzęgło wpadło w podłogę i nie odskoczyło. bieg jednak był wbity bo autko pojechało dalej. niestety po wyłączeniu silnika i po ponownym włączeniu sprzęgło nadal jest w podłodze, a biegi nie wchodzą.
ktoś już opisywał podobny przypadek jednak tam gościowi sprzęło po pewnym czasie odbiło, a u mnie lezy w podłodze. tuż przed awarią dało się słyszeć delikatny i cichy pisak dobiegający z pod maski, a zaraz potem sprzęgło wpadło w podłogę.
RATUJCIE
co się stało???
mondeo mk3 2.0tdci 116koni

pozdrawiam

po dokładniejszym przyjrzeniu się na obudowie skrzyni biegów jest wyciek. gdy naciskałem na sprzęgło (po dolaniu płynu hamulcowego) wyciek sie powiększał, a gdy w zbiorniczku brakowało płynu wyciek ustawał. co jest przyczyną awarii i ile ta "przyjemność" będzie mnie kosztowała?? niestety jestem świeżym posiadaczem mondka i mechanika tego samochodu to dla mnie czarną magią, więc proszę Was o pomoc.

[kuzek]

niestety czeka cie wizyta u mechanika... prawdopodobnie padł wysprzeglik. Czy wczesniej kiedy wciskales sprzeglo slyszales piszczenie ?

Płyn sprawdza sie dlatego ze czesto go ubywa (przecieka) kiedy wysprzeglik jest do wymiany.

Moze tez to być teoretycznie pompa sprzegla
Zapowietrzony układ (przy powyższych zawsze się zapowietrzy)

Lub też pękło słoneczko sprzęgła i łożysko wyciskowe weszło do środka. (przy wciskaniu sprzegla słychać pisk) - mam to tez u siebie, a poniewaz mam juz nalatane 160k km, do wymiany bedzie komplet:
- sprzeglo regenerowane Forda
- dwumasa LUK
- uszczelniacze pół osiek
- uszczelniacz wału
- wysprzeglik
- nowe śruby do koła

[fxgold]

piszczenie było słychać parę minut wcześniej, ale tylko na zapiętym biegu, podczas wciskania nic nie piszczało, ale widziałem przy próbie odpowietrzenia wyciek. nie wiem co jest ze słoneczkiem, ale gdyby było pęknięte to by hałasowało ,a żadnego odgłosu poza cichym piszczeniem nie było. potem dwa razy wcisnąłem sprzęgło i po zawodach. sam wysprzęglik to nie taka kosztowna sprawa, ale nie mam w okolicy żadnego warsztatu który zrobi mi to w ciągu najbliższych dwóch trzech dni. i tu dopiero zaczyna się problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jurek_13]

W którym miejscu zaobserwowałeś wyciek?

[fxgold]

dokładnie w miejscu montażu wysprzęglika do obudowy skrzyni biegów. podczas odpowietrzania płyn wyciekał na zewnątrz z pod osłony gumowej chroniącej króciec dolotowy płynu i odpowietrznik. mam nadzieje że nie trzeba wymieniać nic poza wysprzeglikiem??

[kubas1313]

wczoraj moje auto "zachorowało" na zapadnięte sprzęgło, oto objawy:
1. przy zapalaniu na wciśnietym sprzęgle bardzo brzydki metaliczny pisk + mrugajaca sprężynka - od razu zgasiłem auto
2. podczas jazdy zauwazyłem, że pedał sprzęgła jest zapadnięty, jednak pracuje w zakresie ok 2 cm. i bez problemu, zgrzytów i zacięć można bylo zmieniac biegi
3. "podniosłem" pedał nogą i wszystko wróciło do normy, przejechałem ok 50 km w miejskich korkach i nic złego sie nie działo
4. zbiorniczek płynu hamulcowego jest pełen
5 nie zauważyłem nigdzie w okolicach skrzyni wycieków

i wszystkie te objawy jakoś nie składaja mi się w spójna całość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(
co może sie dziać ??

[kuzek]

wysprzeglik. lepiej wymienic cały komplet. Troche kosztuje ale starcza na kolejne 150tys km. Cena ok. 2500PLN (z robocizną)

[kubas1313]

Napisał kuzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wysprzeglik. lepiej wymienic cały komplet. Troche kosztuje ale starcza na kolejne 150tys km. Cena ok. 2500PLN (z robocizną)

1 co rozumiesz przez cały komplet ???
ja znalazłem coś takiego
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czy to o to chodzi ??
2. czy nie dodałeć 1 zera za dużo ?? za 2500 to można chyba sprzęgło z dwumasa wymienić ??

[jarkmerk]

[QUOTE=fxgold;1226643]witam
mam problem, bo w moim mondku podczas jazdy, gdy chciałem zmienić bieg sprzęgło wpadło w podłogę i nie odskoczyło. bieg jednak był wbity bo autko pojechało dalej. niestety po wyłączeniu silnika i po ponownym włączeniu sprzęgło nadal jest w podłodze, a biegi nie wchodzą.
ktoś już opisywał podobny przypadek jednak tam gościowi sprzęło po pewnym czasie odbiło, a u mnie lezy w podłodze. tuż przed awarią dało się słyszeć delikatny i cichy pisak dobiegający z pod maski, a zaraz potem sprzęgło wpadło w podłogę.
RATUJCIE
co się stało???
mondeo mk3 2.0tdci 116koni

pozdrawiam

po dokładniejszym przyjrzeniu się na obudowie skrzyni biegów jest wyciek. gdy naciskałem na sprzęgło (po dolaniu płynu hamulcowego) wyciek sie powiększał, a gdy w zbiorniczku brakowało płynu wyciek ustawał. co jest przyczyną awarii i ile ta "przyjemność" będzie mnie kosztowała?? niestety jestem świeżym posiadaczem mondka i mechanika tego samochodu to dla mnie czarną magią, więc proszę Was o pomoc.[/

witaj ja w moim mondku wymieniałem całe sprzęgło i dwumase ale powiem ci ze moję sprzegło jest dobre a wysprzęglik mam dobry jak byś potrzebował to daj znać mój przebieg to 125 tyś jak było wymienione
pozdrawiam jarkmerk



Ford Mondeo 2.0 TDCI 130 PS

[Rad3B]

Mi też kiedyś pedał wpadł w podłogę i wyciek miałem , i okazało się że ten niby wysprzęglik (łożysko ) było rozsypane .Zakupiłem z LUKA komplet sprzęgła z tym łożyskiem koszt 1050zł,samo łożysko w serwisie to koszt 1200-1300zł więc miałem zrobione sprzęgło gratis .Problem z ginął po wizycie u mechanika.