|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-03-2009, 12:59 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-03-2009
Skąd: TST / TKI
Model: Mondeo III
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 33
|
Odp: Cofnięty licznik
Zgadzam się zdarzają się perełki z niskim przebiegiem.
Powiem Wam szczerzę że wolałbym żeby autko przejechało po Niemczech 200tyś niż w Polsce 100 tyś. |
07-03-2009, 13:56 | #12 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Odp: Cofnięty licznik
Cytat:
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
07-03-2009, 14:15 | #13 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
Odp: Cofnięty licznik
Cytat:
|
|
07-03-2009, 15:18 | #14 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Odp: Cofnięty licznik
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
07-03-2009, 19:00 | #15 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Odp: Cofnięty licznik
Cytat:
A tu: Cytat:
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
||
07-03-2009, 21:00 | #16 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-03-2009
Skąd: TST / TKI
Model: Mondeo III
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 33
|
Odp: Cofnięty licznik
Cytat:
Napisał peterpz Zobacz post wolałbym auto które jeździło rzadziej na długich trasach, niż często do sklepu i spowrotem Myślę że może chodzić o rozgrzanie silnika. Z tego co wiem nie ma nic gorszego nić nierozgrzany silnik. Z tego wynika, że lepsze są dłuższe trasy niż "jazda do warzywniaka" |
07-03-2009, 21:10 | #17 |
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Odp: Cofnięty licznik
I nie tylko. Pomyślcie, przecież jazda na autostradzie ze stałą prędkością oznacza, brak zmiany biegów (nie zużywa się sprzęgło i synchronizatory w skrzyni biegów), brak jakichkolwiek dziur na drodze (nie zużywają się amortyzatory i zawieszenie), do turbiny też jest cały czas dostarczana odpowiednia ilość oleju (mniejsze zużycie łożysk w turbinie), mniejsze zużycie hamulców (ogólnie w trasie mniej hamujemy niż na dojazdówkach), układ kierowniczy tak samo mniej cierpi. Pamiętajmy też o silniku, na zimnym najbardziej zużywają się pierścienie, wszystko jest projektowane do pracy w optymalnych warunkach, a olej rozgrzewa się znacznie dłużej niż płyn chłodniczy. W takich warunkach jak opisałem, podsumowując, wszystko zużywa się znacznie wolniej, a przebieg rośnie dużo szybciej. W efekcie mamy dobre auto z dużym przebiegiem. Większość z tego co wymieniłem tyczy nie tylko autostrady ale ogólnie jazdy w trasie. Większość aut to auta sprowadzane z zachodu, więc w tych krajach są dobre autostrady (to nie Polska), więc taki tok myślenia może mieć sens. Poprawcie mnie, jeśli się mylę.
Najgorszy dla mnie przypadek to jeśli autem jeździła typowa kobieta, po dziurawej polskiej drodze do sklepu i tak zrobiła 20 tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD Ostatnio edytowane przez peterpz ; 08-03-2009 o 08:42 |
07-03-2009, 22:02 | #18 | |
ford::average
Zarejestrowany: 15-02-2009
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: MONDEO MK3
Silnik: 2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 2004
Postów: 63
|
Odp: Cofnięty licznik
Cytat:
Miałem te nieprzyjemnośc jeździć przez tydzień z koleżanką do pracy łapała wszystkie dziury jakie tylko były na jezdni tak jakby jej za to mieli na shellu więcej zupy zafriko nalać. Dzięki bogu to się skończyło.
__________________
był MONDEO MK2 '98 1,8 115KM jest MONDEO MK3 '04 2,0 TDCi 130KM CB: TTI 880 antena: SIRIO ML 145 |
|
08-03-2009, 12:14 | #19 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-03-2007
Model: mondeo mk II kombi
Silnik: 1.8 td endura de
Rocznik: 1997 grudzień
Postów: 2,643
|
Odp: Cofnięty licznik
Cytat:
Pozdrawiam
__________________
Emmm |
|
08-03-2009, 20:16 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-08-2008
Skąd: London, UK
Model: Focus MK2 Zetec Climate
Silnik: 1.6 115 km
Rocznik: 2005
Postów: 184
|
Odp: Cofnięty licznik
piszecie o tych 2000 obr przy 90 kmh dla diesla, jak to jest dla silnikow benzynowych?
|