|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-10-2012, 14:44 | #11 |
ford::amateur
Imię: konrad
Zarejestrowany: 13-10-2012
Skąd: pr
Model: focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2003
Postów: 4
|
Odp: Spadające obroty po zatrzymaniu/wysprzęglaniu brak pomysłu...
...
Ostatnio edytowane przez bateria ; 21-10-2012 o 18:03 |
14-10-2012, 15:55 | #12 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Spadające obroty po zatrzymaniu/wysprzęglaniu brak pomysłu...
Cytat:
Pozdrawiam . Aha, ciekawe jak kolega "bateria" (post wyżej) radzi sobie z czuwaniem nad prędkością jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez korek007 ; 14-10-2012 o 16:03 Powód: Uzupełnienie |
|
14-10-2012, 17:46 | #13 |
ford::specialist
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: 100-Lica
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia
Rocznik: 2006
Postów: 556
|
Odp: Spadające obroty po zatrzymaniu/wysprzęglaniu brak pomysłu...
@korek
Są takie punkty ustawione z prędkością pomiaru i pewnie tam sprawdza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dalej już na "oko jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców” |
21-10-2012, 18:02 | #14 |
ford::amateur
Imię: konrad
Zarejestrowany: 13-10-2012
Skąd: pr
Model: focus
Silnik: 1.4
Rocznik: 2003
Postów: 4
|
Odp: Spadające obroty po zatrzymaniu/wysprzęglaniu brak pomysłu...
pomocy poraz kolejny.autko jezdzi normalnie,jak stoi na luzie tez jest git.ale jak sie jdzie i zatrzymuje to masakra,obroty spadaja do 200/300 i podnoszą sie tak na około 850 i działa równo,moment zatrzymaia sie jest lipny,nie wiem co juz robic. wymienione świece,przewody,silnik krokowy,przewód odpowietrzania wału korbowego,czujnik vss.sprawdzony czujnik położenia przepustnicy,czyszczona przepustnica i dalej to samo .mówią o zaworze podciśnienia czy go mozna sprawdzic jakos?jak ktos mial ten problem to prosze o pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|