[Mondeo 2000-2007] czy uszkodzony zawor egr zalepial i niszczyl wtryski?

[koniecznyh]

Czy jak mialem otwarty caly czas zawor egr i auto strasznie kopcilo
i ten smrod [sadze i inne] wlatywal do silnike to czy moglo to zapychac, zanieczyszczas, zaklejac i uszkadzac wtryski?

jesli tak to czy trzeba te wtryski wyczyscic lub zregenerowac?

lecz najbardziej mnie interesuje czy ten smrod mial wplyw na zaklejanie sadza wtryskow

[enjoypoznan]

Na wtryski nie ma to znaczenia. Ciśnienie wtrysku jest tak duże że sadza czy nagar nie są w stanie zakleić otworków końcówek wtryskiwaczy.

Natomiast na sam silnik, odmy, katalizator i DPF jeżeli posiadasz już tak.

Jeżeli usunąłeś już usterkę i nic złego z autem się nie dzieje to jedyne co możesz dobrego zrobić dla swojego Mondka to przegoń go w dłuższej trasie. Jak dasz mu trochę ostrzej w palnik to wszystkie sadze same się wypalą. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Warto też zainteresować się olejem silnikowym. Jeżeli jest już blisko do wymiany to może warto byłoby wymienić troszkę wcześniej.
To zależy też jak długo jeździłeś z uszkodzonym EGR. Jeżeli krótki okres czasu to nie ma większego problemu. Jeżeli długo to olej przyjął potężne ilości sadzy.

[kosteg]

U mnie konieczny był demontaż w zasadzie całego dolotu i wydechu aż do katalizatora i kompletne czyszczenie. IC mocno zapchany etc. Zakładam, że sam katalizator też oberwał jednak pozostał jeszcze nieruszony. Po samej zabawie z egr poprzez zawalone przewody i tak dostawał za mało powietrza i mieszanka była za bogata. Dopiero kompletne czyszczenie + przegonienie by reszta wydechu się wyczyściła dało sensowny efekt. Do czyszczenia IC jakiś kwas, reszta w zasadzie standardowo. Najgorszy element to zawory gdzie w zasadzie wypada ponownie je dotrzeć...