Sprawdzanie Numeru VIN

AdamKon · 24-10-2011, 13:21

Witam,

Mam problem z uruchamianiem Focusa I 100 KM. Mechanik powymieniał filtry, sprawdził świece żarowe, zrobił próbę przelewową wtryskiwaczy, sprawdził zawory i w końcu (brak poprawy) stwierdził, że powodem jest błędnie działający czujnik obrotów wału korbowego w wyniku uszkodzenia dwumasy. Dlatego zasugerował wymianę dwumasy i sprzegła. Komputer nie wykazywał żadnych błędów. Zanim się zdecyduję, proszę o Wasze opinie na temat jego diagnozy bo to trochę pieniędzy do wydania.

wojteksko · 25-10-2011, 07:44

Witam,

A czym objawia się Twój problem z odpalaniem auta? U mnie dzieje się tak, że zimne auto odpala błyskawicznie, od draśnięcia i w ogóle. Ciepłe auto za to potrzebuje trochę więcej czasu na odpalenie i sekundę, może dwie musi pokręcić, zanim na dobre odpali. Byłem ostatnio wymienić filterek paliwa i mechanik jak usłyszał to odpalanie też stwierdził że dwumasa się kończy i wkrótce czeka nas wymiana. Oprócz tego odpalania nie ma całkowicie innych objawów, które świadczyłyby o tym, że dwumasę coś boli... W pracy kumpel mi podpowiadał że to może być jakiś czujnik podgrzewania świec żarowych. Co Wy o tym myślicie szanowni forumowicze?

luckmar · 27-10-2011, 19:33

No i główny zainteresowany nie jest taki zainteresowany skoro nie ciągnie wątka ....

Nie wiemy czy są jakieś objawy padającej dwumasy i jak w ogole odpala ten samochód...???

wojteksko · 28-10-2011, 11:41

No właśnie, właśnie. Główny zainteresowany wątek założył i koniec...

24-10-2011, 13:21	#1
AdamKon ford::beginner Zarejestrowany: 25-01-2010 Model: Focus I Silnik: 1.8 TDCI 100 KM Rocznik: 2003 Postów: 39	Czujnik obrotów wału korbowego i dwumasa Witam, Mam problem z uruchamianiem Focusa I 100 KM. Mechanik powymieniał filtry, sprawdził świece żarowe, zrobił próbę przelewową wtryskiwaczy, sprawdził zawory i w końcu (brak poprawy) stwierdził, że powodem jest błędnie działający czujnik obrotów wału korbowego w wyniku uszkodzenia dwumasy. Dlatego zasugerował wymianę dwumasy i sprzegła. Komputer nie wykazywał żadnych błędów. Zanim się zdecyduję, proszę o Wasze opinie na temat jego diagnozy bo to trochę pieniędzy do wydania.

25-10-2011, 07:44	#2
wojteksko ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2010 Skąd: Włocławek Model: Mondeo MKIII Kombi Silnik: 2,0 TDCi 131 KM Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Czujnik obrotów wału korbowego i dwumasa Witam, A czym objawia się Twój problem z odpalaniem auta? U mnie dzieje się tak, że zimne auto odpala błyskawicznie, od draśnięcia i w ogóle. Ciepłe auto za to potrzebuje trochę więcej czasu na odpalenie i sekundę, może dwie musi pokręcić, zanim na dobre odpali. Byłem ostatnio wymienić filterek paliwa i mechanik jak usłyszał to odpalanie też stwierdził że dwumasa się kończy i wkrótce czeka nas wymiana. Oprócz tego odpalania nie ma całkowicie innych objawów, które świadczyłyby o tym, że dwumasę coś boli... W pracy kumpel mi podpowiadał że to może być jakiś czujnik podgrzewania świec żarowych. Co Wy o tym myślicie szanowni forumowicze?

27-10-2011, 19:33	#3
luckmar ford::advanced Zarejestrowany: 04-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2001/2002 Postów: 471	Odp: Czujnik obrotów wału korbowego i dwumasa No i główny zainteresowany nie jest taki zainteresowany skoro nie ciągnie wątka .... Nie wiemy czy są jakieś objawy padającej dwumasy i jak w ogole odpala ten samochód...???

28-10-2011, 11:41	#4
wojteksko ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2010 Skąd: Włocławek Model: Mondeo MKIII Kombi Silnik: 2,0 TDCi 131 KM Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Czujnik obrotów wału korbowego i dwumasa No właśnie, właśnie. Główny zainteresowany wątek założył i koniec...