Sprawdzanie Numeru VIN

Dawid849 · 31-12-2010, 12:31

Cytat:

Napisał piorkum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

takie amatorskie tarcze sa bezpiecznie :>?

Dlaczego maja być niebezpieczne ? niebezpieczne sa tarcze 10 letnie które już swoją wytrzymałość mają daleko za sobą
Ja mam Mikody na przodzie nawiercane/nacinane i hamują o wiele lepiej niż stare tarcze

krzychu3073 · 31-12-2010, 14:46

tak sobie czytam i mam pytanie a zarazem stwierdzenie,tarcze nacinane zakłada się żeby lepiej nam się hamowało??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.wiem jedno że ładnie wyglądają z alumkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SrebnaStrzała · 31-12-2010, 15:02

Nacięcia odnawiają klocki, ułatwiają wydobywanie się gazu, oraz lepsze odprowadzanie wody.

00lukas00 · 31-12-2010, 15:15

Witam, pierwsza i zasadnicza sprawa jeśli się dba o auto, na bieżąco robi przegląd hamulców i w odpowiednim czasie to nie trzeba nacinanych tarcz żeby lepiej się hamowało bo i tak nie zrobimy z niego sportowego przez zmianę samych tarcz, to moje zdanie !!!

SrebnaStrzała · 31-12-2010, 15:43

Możesz robić przegląd codziennie a nacinane zawsze będą trochę lepsze do zwykłych pod względem efektywności hamowania.

duszek70 · 31-12-2010, 16:05

Załóż komplet i podziel się swoimi odczuciami i spostrzeżeniami. Zawsze byłem zdania, że najlepsze są oryginały. Stosowałem zawsze motorcrafta i byłem zadowolony. Nie wiem co mam teraz, ale jak przyjdzie zmieniać to wezmę pod uwagę i twoje odczucia.

puniu · 01-01-2011, 10:49

mam power disc od jakis 20kkm i roznica w hamowaniu jest ogromna

berater · 01-01-2011, 11:46

Z jakimi klockami?

jendrekmak · 01-01-2011, 12:37

Cytat:

Napisał piorkum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

takie amatorskie tarcze sa bezpiecznie :>?

wyszedłem z założenia że nacięcia w tych tarczach są mniejszą ingerencją w konstrukcję tarczy niż nacięcia i nawiercenia w tarczach MIKODA GT. nacięcia są jednocześnie wyznacznikiem minimalnej grubosci tarczy więc jak zniką to będzie oznaczało ze tarcze są do wymiany. do tej pory cały czas jeździłem tylko na oryginałach fordowskich.

piorkum · 04-01-2011, 16:45

moje podejscie do takich tarcz jest sceptyczne troche sa za tanie.. tarcze aczkolwiek wyglad moze podnosza ale skutecznosci graniczy ze standardowymi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-12-2010, 14:46	#12
krzychu3073 ford::advanced Imię: Krzychu Zarejestrowany: 17-01-2010 Skąd: Przypisówka Model: mondeo mk1 chabeta Silnik: 1.8 16v + Lpg stag 300 Rocznik: 1993 Postów: 316	Odp: nacinane tarcze hamulcowe SPEEDMAX - test tak sobie czytam i mam pytanie a zarazem stwierdzenie,tarcze nacinane zakłada się żeby lepiej nam się hamowało??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.wiem jedno że ładnie wyglądają z alumkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-12-2010, 15:02	#13
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: nacinane tarcze hamulcowe SPEEDMAX - test Nacięcia odnawiają klocki, ułatwiają wydobywanie się gazu, oraz lepsze odprowadzanie wody.

31-12-2010, 15:15	#14
00lukas00 ford::advanced Zarejestrowany: 15-07-2010 Skąd: Northern Ireland Model: Mondeo TITANIUM X Silnik: 2.0 diesel-140 Km Rocznik: 2007 Postów: 213	Odp: nacinane tarcze hamulcowe SPEEDMAX - test Witam, pierwsza i zasadnicza sprawa jeśli się dba o auto, na bieżąco robi przegląd hamulców i w odpowiednim czasie to nie trzeba nacinanych tarcz żeby lepiej się hamowało bo i tak nie zrobimy z niego sportowego przez zmianę samych tarcz, to moje zdanie !!! __________________ Myślę o małej zmianie 2.2 155 koników TDCI ST !!!

31-12-2010, 15:43	#15
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: nacinane tarcze hamulcowe SPEEDMAX - test Możesz robić przegląd codziennie a nacinane zawsze będą trochę lepsze do zwykłych pod względem efektywności hamowania.

31-12-2010, 16:05	#16
duszek70 ford::average Zarejestrowany: 21-12-2006 Model: MK3 Silnik: 2.0 TDCI Ghia Rocznik: 2004 Postów: 78	Odp: nacinane tarcze hamulcowe SPEEDMAX - test Załóż komplet i podziel się swoimi odczuciami i spostrzeżeniami. Zawsze byłem zdania, że najlepsze są oryginały. Stosowałem zawsze motorcrafta i byłem zadowolony. Nie wiem co mam teraz, ale jak przyjdzie zmieniać to wezmę pod uwagę i twoje odczucia.

01-01-2011, 10:49	#17
puniu ford::advanced Zarejestrowany: 10-05-2004 Skąd: Tomaszów Maz. Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2002 Postów: 463	Odp: nacinane tarcze hamulcowe SPEEDMAX - test mam power disc od jakis 20kkm i roznica w hamowaniu jest ogromna __________________ mam i ja

01-01-2011, 11:46	#18
berater ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2006 Skąd: Piaseczno Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD Rocznik: był 2009/2010, jest 2010 Postów: 681	Odp: nacinane tarcze hamulcowe SPEEDMAX - test Z jakimi klockami?

04-01-2011, 16:45	#20
piorkum ford::average Zarejestrowany: 19-03-2010 Model: Ford Mondeo Silnik: TDCi Rocznik: 2004 Postów: 74	Odp: nacinane tarcze hamulcowe SPEEDMAX - test moje podejscie do takich tarcz jest sceptyczne troche sa za tanie.. tarcze aczkolwiek wyglad moze podnosza ale skutecznosci graniczy ze standardowymi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez piorkum ; 04-01-2011 o 16:50