[MK7] dziwne falowanie obrotów

[andy100]

Serdecznie witam wszystkich Forumowiczów,
Jeżdżę fordem escortem '98 1,6 16V. I mam z nim "mały" problem. Otóż po wrzuceniu na luz np. na skrzyzowaniu obroty po kilku sekundach normalnej pracy (850 obr/min) zaczynają mi delikatnie falować (od mniej więcej 700 do 900 choć nierzadko zdarza się że spadają do 500 i podnoszą się na 900 -1000). Dodam, że na zimnym silniku obroty raczej nie falują a problem jest najbardzeij widoczny gdy samochód jest porządnie rozgrzany - [np. kilkakrotne w danym dniu odpalanie i gaszenie rozgrzanego samochodu]. Oprócz tego samochód nigdy mi nie zgasł podczs nawet największego falowania. Dodam jeszcze, że falowanie występuje izarówno na Pb jak i na LPG. Po przeczytaniu wielu postów dotyczących falowania na tym forum stwierdziłem że zrobię to i owo aby się tego pozbyć ale nic z tego. A co zrobiłem.
1)Wymiana silnika krokowego
2) Czyszczenie przepustnicy (co prawda bez jej całkowitego demontażu ale to co najważniejsze przeczyszczone)
3) zawór odpowietrzanie skrzyni korbowej wyczyszczony w benzynie ekstrakcyjnej ale nie wymieniany chyba od nowości -wydaje się być jednak O.K. chociaż mogę się mylić
4) po czyszczeniu przepustnicy zrobiłem reset kompa (i nic to nie dało)
5) świece (Motorcrafta- platinum) i przewody WN (też Motorcrafta) wymieniane były jakieś pół roku temu.
Co do łapania lewego powietrza to nie jestem specem i nie wiem jak do tego dojść. Co jeszcze mógłbym zrobić?
Gazownik, kiedy mu opowiedziałem moj problem (facet wydawał się dość kumaty, wiec zaryzykowałem) stwierdził, że to może być wiele różnych rzeczy ale jemu wyglada to na walniętą cewkę bo (po przyjrzeniu się wydechowi) stwierdził że samochód tak delikatnie prycha- czyli być może nie dopala, tak jakby bardzo delikatnie się dławi.
Oprócz tego escorcik chodzi raczej dobrze choć brakuje mi porównania jak chodził przed problemem falujących obrotów gdyż jeżdżę nim od niedawna.

CO to może być? :fcp9

Będę b. wdzięczny za wszelkie podpowiedzi

Pozdrowienia
Andy

[22joker22]

bylo bylo i jeszcze raz bylo........w pierwszej kolejnosci zobacz czy masz szczelny uklad odpowietrzenia skrzyni korbowej ( czy np weze nie sa sparciale ) w drugiej kolejnosci wymien zawor odpowietrzenia skrzyni na nowy bo czyszczenie nie pomaga...
pozdro

[andy100]

Wielkie dzięki 22joker22 za szybką odpowiedź

Co do szczelności ukladu odpowietrzenia skrzyni korbowej to w miarę swoich możliwości sprawdzę to, choć powiem szczerze że przy tej plątaninie węży którą mam pod maską to nie bedzie to łatwe (poza tym nie mam kanału) - moze jakieś wskazówki - które dokładnie to weże? Zawór odpowietrzania kupię w najbliższym czasie i wymienię (a tak na marginesie - ile to kosztuje?). Jak myślisz czy falowanie o którym pisałem moze mieć też jakiś związek z cewką jak to zasugerował mi gazownik?

Jeszcze raz dzięki za podpowiedź i pozdro

Andy100

[ Dodano: 2006-12-08, 10:32 ]
Witam ponownie,

Trochę to trwało zanim kupiłem nowy zaworek odpowietrzania skrzyni korbowej (można go kupić jedynie w autoryzowanym sklepie z częściami forda). Po założeniu zaworka falowanie, o którym pisałem w pierwszym poście znacząco ustąpiło, ale nie do końca. Teraz faluje znacznie rzadziej i wahania obrotów są dużo mniejsze (nie piszę dokładnie o obrotach, bo trudno to z prędkościomierza odczytać). Jedno jest pewne - nie ma już wahań między 500 -900 obr., które dość często pojawiały się przy starym zaworku i najbardziej mnie wkurzały.
Mniemam, że skoro nie wyeliminowałem całkowicie falowania to gdzieś może jeszcze łapać lewe powietrze, ale zidentyfikowanie tego miejsca chyba przerasta moje możliwości.

A zatem jeśli ktoś ma problemy z falowaniem obrotów w fordzie, nie ustępujące po wymianie silniczka krokowego, to należy zwrócić uwagę na ów zaworek - u mnie pomogło!

Dzięki raz jeszcze za pomoc

POZDRO

[danonl]

witam

wiem, ze ten wątek jest dość stary ale może mógłby mi ktos odpowiedzieć na to pytanie: Równiez mam problem z obrotami na biegu jałowym po kilku minutach nie raz sekundach zaczyna powoli sie krztusić i gaśnie na benzynie, na LPG jest za wsze ok czy to równiez silniczek krokowy badź zaworek skrzyni karbowej?

[corneliusab]

Jezeli masz silniczek krokowy elektroniczny od sterowania gazem a nie mechaniczny i na gazie piszesz, ze jest ok. to moglby to byc tak jak piszesz silniczek krokowy ale silnika, mozna go sprobowac wyczyscic, instrukcje znajdziesz w Technicznym ABC.

Pozdrawiam

[danonl]

Dzieki wilekie za pomoc ale jakbys mi jeszcze powiedział gdzie znajde dział techniczny abc to było by super.

pozdrawaim

[mikeber]

Napisał danonl

(..) gdzie znajde dział techniczny abc (...).

pozdrawaim

nie no bez przesady ... :547:
włącz główną strone forum i SZUKAJ :fcp2

[danonl]

Napisał mikeber

nie no bez przesady ... :547:
włącz główną strone forum i SZUKAJ :fcp2

no ok moze masz pompe z tego ale jak szukam w tym coś o krokowcu to zadnych wątków nie wyswietla

[jasta]

mnie pomogło odpięcie przepływomierza

[corneliusab]

danonl Prosze: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam