[Mondeo 2000-2007] benzyna: szarpie, brak mocy, gaz :ok

[LIBERO87]

Witam ponownie forumowiczów. Szukałem rozwiązania w istniejących tematach ale nie znalazłem odpowiedzi.
Mondeo MK3 2,5 V6: Wróciłem wieczorem z trasy Kołobrzeg-Bydgoszcz-Kołobrzeg, postawiłem auto pod domem a rano pojawił się problem. Do tej pory wszystko było ok. Problem jak w temacie, odpaliłem rano na benzynie oczywiście, jedynka, gaz, kompletny brak mocy, poszarpywanie, kolejne biegi tak samo aż do przełączenia się auta na gaz i wtedy rakieta. Nawet po rozgrzaniu jak przełączam go na benzynę, problem pozostaje; na gaz i znów super jedzie. Jednym słowem na benzynie nie jedzie, na gazie śmiga aż miło. Czy to może być pompa paliwa? Jeżeli tak to jakie ciśnienie powinna mieć sprawna i jak sprawdzić ciśnienie tej zamontowanej w aucie? Może jakieś inne sugestie? W tematach które wyszukałem przy podobnych objawach problem występuje zarówno na benzynie jak i na gazie, więc nie mam co porównywać. Z góry dziękuję za odpowiedzi.

[Piotr K]

Przyczyną może być zapieczenie się wtryskiwaczy benzyny.
Jednak tak się dzieje zwykle wtedy, gdy silnik pracuje długo tylko na gazie. Jeżeli się auto uruchamia na benzynie i od czasu do czasu parę kilometrów na niej zrobi nie powinno się tak stać.
Mój znakomy miał podobną sytuację. Pomógł preparat do czyszczenia wtryskiwaczy STP.
Są tacy "gazownicy", którzy montują instalację tak, że na czas pracy na gazie jest wyłączona pompa paliwa. Wywołuje to skutek podobny - przegrzewanie się wtryskiwaczy, które są chłodzone benzyną....

[LIBERO87]

Przy tej instalacji gazowej nie można odpalić bezpośrednio na gazie, zawsze odpala na benzynie a dodać do tego ostatnie, bardzo niskie temperatury powietrza, to około 3 km na benzynie jedzie, zanim osiągnie odpowiednią temperaturę i przełączy się na gaz, tak że przyczyna związana z pracą tylko na gazie raczej odpada. Pompa paliwa u mnie pracuje również podczas jazdy na gazie.
Poprzednio nie dopisałem, że pierwszego dnia, kiedy problem się pojawił, podczas szarpania przy przyspieszaniu parę razy zamigał check i zgasł, po około 10 sekundach przy ponownej próbie przyspieszenia i szarpania znów zamigał, zgasł i do tej pory nie zaświecił się nawet przy występowaniu opisanych objawów. Auto zostało podpięte pod OBD ale komputer nie zapamiętał żadnych błędów.

[ace2]

Może być tak, że mapa gazu zmienia mapę paliwa. Proponuje na zimnym silniku odlaczyc akumulator i zrobic samoadaptacje na benzynie pozostawiajac wlaczony do calkowitego nagrzania silnika. Pozniej pojezdzic troszke na benzynie i dopiero po ustaniu objawow wlaczyc LPG.

[LIBERO87]

Auto zostało ponownie podpięte pod komputer, który ujawnił następujące błędy:
P0306 błąd zapłonu cylinder 6,
P1519 prowadnik kolektora dolotowego otwarty,
P1520 prowadnik kolektora dolotowego błąd. Co to może być?
W poniedziałek sprawdzam pompę paliwa. Mówią, że to albo pompa, albo zapchany smok z filtrem, przez który jest zasysane paliwo ze zbiornika. Są tylko dwa problemy: żeby wyciągnąć pompę, trzeba demontować zbiornik; pompa kosztuje 900 zł...

[remontoir]

Radziłbym zdjąć przewód zasilający przy listwie i sprawdzić wydajność pompy- tak będzie dużo szybciej . Mam ten sam problem na benzynie , ale od kilku miesięcy doszedł jeszcze na gazie.Ci co instalowali gaz mówią, że wszystko jest OK, diagnosta okrzyknięty na okolicę także (chociaż od razu powiedział, że V-ki nikt nie chce robić), a salon Forda w Poznaniu powiedział, że trzeba tam jechać , gdzie gaz zakładali - nawet nie chcieli podpiąć do komputera - widocznie wysokiej klasy fachowcy. Oczywiście wymiana świec, przewodów, sprawdzanie wszelkich połączeń między filtrem a kolektorem ssącym, przemywanie przepływomierza, sprawdzanie działania drugiej przepustnicy i wszelkie przewody podciśnieniowe oraz odpowietrzające skrzynię korbową (wszystko OK). Na gazowej instalacji sekwencyjnej było OK przez 4, 5 roku chociaż przy długich trasach zauważałem spadki mocy spowodowane jakby zbyt małą ilością dostarczanego gazu. Teraz benzyna trochę lepiej , natomiast gaz fatalnie. Katalizator już dawno poszedł precz- jest strumienica.

[LIBERO87]

Sprawdzę w ten sposób wydajność pompy. Świece mam nowe, przewody i cewkę też oryginalne Motorcrafta, kat sprawdzony, sondy lambda nowe. Przyjrzę się pozostałym wymienionym rzeczom, ale szczerze mówiąc trochę mnie kolega wystraszył...

[remontoir]

No i oczywiście zerowania komputera nic nie dają. Odłączałem na zimnym silniku akumulator, później praca na benzynie do osiągnięcia nominalnej temp. silnika, potem 3 min pracy na obrotach około 900, potem 2 min. na obrotach ok. 1200 i później około 8 km jazdy z różnymi prędkościami i.......zawsze to samo.

[andrej 54]

Witam, miałem podobny problem na benzynie nie dało sie jechać, na gazie ok.Auto zostało
podpięte pod komputer,wykazał brak błedów.Z mechanikiem spędziłem kilka godzin na szukaniu usterki,(filter paliwa, pompa,kable,cewka,wtryski)okazało się że wszystko jest ok.Mechanik po kilku dniach zadzwonił do mnie kazał zatankować dobre paliwo i wlać do niego denaturat,zrobilem na tej mieszance 20km.Po tym zabiegu auto śmiga na benzynie aż miło.Okazało sie że zatankowałem gdzies kiepskie paliwo i w zbiorniku miałem wode.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[remontoir]

Zabieg z denaturatem przeprowadzam dwa razy w roku- przed zimą i po zimie- żadnych zmian w pracy silnika nie zauważyłem nigdy, traktowałem to zawsze jako antidotum przed zamarzaniem paliwa zimą. Dzisiaj sprawdzałem auto na benzynie- jechało nieźle, ale zapaliła się kontrolka wtrysku i zapłonu. Przywykłem już do jej świecenia. Jednak gdy przełączy się gaz kontrolka mruga , a silnik pracuje jak "sieczkarnia" - wypada zapłon i przyspiesza niczym "maluch".
Nic tylko zakładać gazy przy tych samochodach. Miałem 2 szt. Mondeo , na których jeździłem na benzynie- nic nie wiedziałem o autach. Później kolejne 2 Mondeo (z obecnym włącznie) do których założono mi sekwencje- i zaczęło się. Czyli mogę stanowczo stwierdzić iż najlepsze gazy są po grochówce- i niech tam panowie od zakładania instalacji mówią sobie co chcą jest to tylko czynione w celach marketingowych- ja mam wyrobione zdanie na temat jeżdżenia na gazie. A koszty nie są aż takie niskie jak by to wskazywało- częstsza wymiana świec, przewodów zapłonowych, oleju, i w duże mrozy trzeba jechać około 2 km na benzynie zanim przełączy na gaz.