|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-05-2016, 12:48 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-02-2015
Model: ff 2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
poszarpywanie i przebicia w silniku 1.6 16v Duratec
Witajcie,
ostatnio coraz częściej zdarza się, że silnik nie chce załapać za pierwszym razem. Problemem na pewno nie jest akumulator, ponieważ jest nowy od pół roku. Moją fokę kupiłem w październiku 2015 roku. Po nocy auto rano nie chciało odpalić - akumulator był całkowicie zużyty. Zadzwoniłem po taxi z kablami. Podczas odpalania na kable pojawiały się przepięcia - iskry. Cały czas jednak auto dobrze chodziło. Od czasu do czasu podczas zdarzało się, że podczas przyspieszania z gazem w podłodze po 4 tys obr pojawiały się jakby chwilowe spadki mocy - działo się to w okresie zimowy. Teraz od kilku miesięcy nic takiego nie ma miejsca. Od jakiegoś czasu zdarza się, że auto za pierwszy razem nie załapie, a czasem załapuje za pierwszym razem ale jakby tak na raty. Przebieg na liczniku to 107kkm. Nie wiem czy świece były w nim wymieniane. Od czasu do czasu na obrotach biegu jałowego czuć wyraźne szarpanie silnika/nierówną pracę. Jakieś rady, bądź sugestie? |
30-05-2016, 04:19 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-05-2016
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 benzyna gaz
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Odp: poszarpywanie i przebicia w silniku 1.6 16v Duratec
Witaj
Do sprawdzenia alternator, mozesz tez sprawdzic pibór prądu na wyłaczonym silniku, wystarczy zwykły miernik, miernik przy wyłączonych wszystkich odbiornikach powinien pokazać 0.03-0,07A wszstkie wskazania powyżj świadcza o poborze prądu przez włączony jakiś odbiornik np;żle podłączone, ja miałem zwarcie na alternatorze i podobne objawy jak Ty. Daj znać co wyszło. Pozdro |
30-05-2016, 08:09 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-02-2015
Model: ff 2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
Re: poszarpywanie i przebicia w silniku 1.6 16v Duratec
W jaki sposób sprawdzić alternator?
|
30-05-2016, 10:17 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-05-2016
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 benzyna gaz
Rocznik: 2002
Postów: 17
|
Odp: poszarpywanie i przebicia w silniku 1.6 16v Duratec
W internecie jest duzo informacji o tym a na tubach filmy instruktarzowe.
Pozdrawiam Bump: W internecie jest duzo informacji o tym a na tubach filmy instruktarzowe. Pozdrawiam |
30-05-2016, 11:37 | #5 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 28-07-2014
Skąd: WGM
Model: Focus mk2 + Mondeo mk3
Silnik: 1,6 16v pb + 2,5 V6
Rocznik: 2006, 2004
Postów: 108
|
Odp: poszarpywanie i przebicia w silniku 1.6 16v Duratec
Jeśli chodzi o odpalanie, to albo alternator, albo akumulator- to, że jest "nowy" to nie znaczy, że jest dobry, wystarczy, że się zrobi jakieś zwarcie i nawet nowy może paść.
Druga sprawa czy jest dobrze dobrany? Ile ma amperogodzin? Jaki rozruch? Jakiej jest firmy? A jak alternator będzie dobry, to z szarpaniem i spadkiem mocy to po kolei wymieniać: świece, przewody zapłonowe, cewkę. Po zakupie auta podstawą jest zmienić albo przynajmniej sprawdzić świece. |
31-05-2016, 10:02 | #6 |
ford::specialist
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 23-05-2014
Skąd: Białystok
Model: Focus MK2 FX Gold
Silnik: 1.6VTi-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 515
|
Odp: poszarpywanie i przebicia w silniku 1.6 16v Duratec
A ja bym zaczął od kabli zapłonowych, bo przebicia mogą o tym świadczyć. Pęknięcia, złamania, niedociśnięte na cewce/świecy i voila-problemy z odpalaniem/mocą/przebiciamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|