[S-MAX 2006-2015] Jakie tarcze hamulcowe i klocki?

[String]

Niedawno byłem zmuszony wymienić tarcze i klocki w moim Esiu. Założyłem budżetowe, firmy Textar... i musze przyznać że póki co, jestem z nich bardzo zadowolony.

[LuckasLBN]

String Ile za nie zapłaciłeś i o której osi mówimy? Patrząc na ceny to w tym sklepie ZIMERMANY nie są jakieś drogie.

[String]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] teraz jestem w pracy, to Ci nie powiem. Wrócę do domu i zajrzę w kwity.
A mówimy o "zadniej" osi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Voku]

Napisał LuckasLBN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Przymierzam się do wymiany tarcz i klocków na obu osiach w S-Maxie 2.5T, patrze po sklepach internetowych i zastanawia mnie fakt iż 2-3 lata temu jak kupowałem do poprzedniego auta to klocki jak i tarcze były w komplecie tj. kupując tarcze na np. na przód kupując jedna sztukę tarcz w pudełku było dwie a teraz patrze np. tarcze polecana tu na forum ZIMMERMANN aby mieć komplet muszę zamówić dwie sztuki?:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

do tego na przód polecacie klocki FERODO Premier(niema tam fotek ale wydaje mi się że po numerze będzie to Premier?):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Na tył z racji ze w tym sklepie nie maja tarczy ZIMMERMANN, zastanawiam się nad ATE:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I klocki na tył Ferodo Premier:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Choć zastanawiam się czy nie lepiej wybrać te z podcięciem?:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pomożecie?

Witam w klubie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] z rabatem dla użytkowników forum taniej nie znajdziesz bo porównywałem.
Tarcze na pewno musisz kupić 2szt inaczej chyba tez nie sprzedają, po prostu żeby cena w oczy nie kuła podają za 1szt zawsze to lepiej wygląda. Klocki kupujesz i sprzedają zazwyczaj w komplecie na przód lub tył ( na 1oś)

[LuckasLBN]

Voku

Dzięki, a czy powołując się na forum jakiś numer trzeba podawać? Na jaki zestaw Ty się zdecydowałeś?

[Voku]

Rabaty [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak trochę humorystycznie.
Co do klocków i tarczy to czytam czytam i czytam i ogólnie jak bys nie czytał to każde się krzywią a klocki palą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Osobiście jak bym mógł to brał bym Zimmermany Sport (a jak pisałem i tak wszystkie się krzywią więc co za różnica te przynajmniej mają wygląd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Co do klocków to chyba ebc green stuff ale taki komplet to już wydatek.
Ale jako że nie jeżdżę dynamicznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to pewnie skończy się na tarczach i klockach zmimmermana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[LuckasLBN]

A jaki jest standardowy rozmiar tarczy w s-maxie? Bo patrzyłem pół dnia tarcze i rozglądałem się za fi 316 na przód a na alledrogo patrze zestawy to w nich na przód jest fi 300 a na tył fi 302. Na lato ma 18 z Titaniuma a na zimę 16 tez alusy i jak kojarzę to tym 16 niewiele miejsca zostawało poza tarczą czyżbym miał tarcze 300 skoro wchodzą felgi 16?

[makinen]

Rozmiar tarczy jest nabity na zacisku.
Zdejmij koło, będziesz wiedział.
https://takoto.pl/wp-content/uploads...-hamulcowy.jpg
Albo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[cliner]

S-Max 2.5T. Front 316,tył 302.Fabrycznie tylko takie montowali.Można robić swapa na większe od Focusa RS lub Volvo XC90.Od czterech lat hamownia ma EBC Ultimax i Red EBC klocki...polecam,a lekko nie mają.

[mariuszb55]

Ja u siebie wymieniłem zaciski na te z wersji 2.5T (pod tarczę 316 mm) i do tego tarcze nacinane i klocki EBC Green + nowy płyn DOT 5.1.
Oczywiście cała wymiana zgodnie ze sztuką.
Hamowanie znacznie lepsze niż w serii.
Na tym secie zrobiłem ponad 7 tys. km -m.in. trasa Warszawa - Nicea i powrót i jak na razie złego słowa nie mogę powiedzieć.