|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-05-2015, 20:38
|
#21 |
|
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 229
|
Odp: Stuknięcie przy maksymalnie skręconych kołach
Na razie się poddaje poczekam aż będzie to częściej
|
|
|
|
18-05-2015, 22:10
|
#22 | |
|
ford::expert
 Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Stuknięcie przy maksymalnie skręconych kołach
Cytat:
Powinno sie to robic na aucie stojącym na ziemi i podczas kręcenia kierownicą trzeba trzymać za spręzyne - wtedy można wyczuć czy sprężyna chodzi płynnie, czy też pojawiaja sie ruchy skokowe czy wrażenie "trzęsiawki"
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
|
|
|
|
|
19-05-2015, 07:11
|
#23 | |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 229
|
Odp: Stuknięcie przy maksymalnie skręconych kołach
Cytat:
|
|
|
|
|
|
19-05-2015, 21:02
|
#24 |
|
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Stuknięcie przy maksymalnie skręconych kołach
Bo wiesz - zdarza sie że robia to na podniesionym aucie i wtedy musi byc już mocno rozwalone łozysko zeby wyszło w takim sprawdzaniu.
U mojego ojca w Mondeo Mk3 tylko ja słyszałem te stukanie - żaden mechanik nie potrafił tego zdiagnozować az łozysko sie zapiekło i efektem było peknięcie sprężyny ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
|
|
|
|
25-05-2015, 12:11
|
#25 |
|
ford::advanced
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-08-2008
Skąd: Kraśnik
Model: Ford Galaxy MK2 (sprzedany) Ford S-MAX, Ford Edge polift
Silnik: 1.9 TDI, 2.0 TCDI
Rocznik: 2001, 2007
Postów: 333
|
Odp: Stuknięcie przy maksymalnie skręconych kołach
Miałem ten sam objaw. Wymiana łożyska amorka pomogła.
|
|
|
|
|
03-06-2015, 13:18
|
#26 |
|
ford::beginner
 Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-08-2013
Skąd: Tychy
Model: Jest S-Max było Mondeo MK IV
Silnik: Jest 2.0TDCi 140KM było 1.8 TDCi 125KM
Rocznik: jest 2010 po lifice było 2007
Postów: 29
|
Odp: Stuknięcie przy maksymalnie skręconych kołach
ja tak miałem kiedyś w Oplu Corsa - diagnoza - luzy na przekładni kierowniczej (stukało tylko przy cofaniu jak wyjeżdżałem z garażu)
|
|
|
|
|
26-01-2017, 19:16
|
#27 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 17-02-2015
Model: S-Max
Silnik: 1.8 TdCi
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Odp: Stuknięcie przy maksymalnie skręconych kołach
Odkopie temat. Mam podobną przypadłość z S-Max, nie moim tylko kogoś z rodziny. Stuki występujące przy maksymalnym skręcie kierownicą w prawo, ewidentnie z prawej strony jakby u góry, najczęściej słyszane przy podjazdach na krawężnik oraz jeździe po nierównościach ze skręconą kierownicą na maxa. Łożysko amora było wymieniane dwa razy, pomagało na tydzień (niestety nie wiem czy samo łożysko czy z poduszka). Tuleje wahacza robione były 3 miesiace temu bo już sie poddały i luzów żadnych nie ma. Ktos ma jakieś pomysły co to może być?
PS: Nie jest to dźwięk podobny do stukającego, przeskakującego przegubu |
|
|
|
