Sprawdzanie Numeru VIN

kraliusz · 13-03-2011, 20:49

Witam, poradźcie proszę.
Po wyłączeniu silnika (lub czasami podczas przegazowania) przez kilka sekund zaznaczona na zdjęciu część wydaje z siebie dźwięki zatartego / zabrudzonego silniczka.

Czy ta część - EGR jak mniemam - jest rozbieralna / wymienialna czy grozi mi wymiana całego zaworu EGR? Jakie przedsięwziąć kroki?

kraliusz · 15-03-2011, 09:31

czy ktoś pomoże? proszę

tlopuc · 15-03-2011, 09:36

To jakiś nietypowy EGR jak na 2.0TDCI?
Dlatego nie m a odpowiedzi.
Znajomy ma takiego w focusie i też mu cyka po wyłączeniu stacyjki.
Może tak ma być?

Deryll · 15-03-2011, 10:24

Cytat:

Napisał tlopuc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jakiś nietypowy EGR jak na 2.0TDCI?

To normalny EGR w TDCI, montowany w ostatnich latach produkcji mk3, przede wszystkim w 2.0 z DPF-em i 2.2.
Ja osobiście już go wymieniałem, awarii ulega sterowanie tłoczkiem wewnątrz przez silniczek elektryczny. Jest w środku jedna zębatka z dwoma trzpieniami i jeśli sam zawór jest już mocno zabrudzony to tłoczek stawia opory przy poruszaniu się. bywa tak że te trzpienie po prostu urywają się i tłoczek staje.
W moim zaworze dorobiłem tą zębatkę lecz po naprawie praca EGRa zostawiała wiele do życzenia. Po niedługim czasie tłoczek zablokował się w pozycji otwartej, przez co uniemożliwiło w ogóle odpalenie silnika. Pomogła wymiana zaworu na nowy.
Kolego najlepiej wyjmij ten zawór i dobrze go przeczyść, można rozebrać również element w którym jest sam mechanizm zębatek, bywa tak że dostaje się do środka woda i elementy szybciej się zużywają.
Jeżeli po podłączenia nie masz błędów związanych w EGRem to nie masz co się martwić, on jest cały okablowany także jak coś będzie nie tak to masz CHECK ENGINE gwarantowany. Pozdrawiam.

kraliusz · 15-03-2011, 10:34

Cytat:

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli po podłączenia nie masz błędów związanych w EGRem to nie masz co się martwić, on jest cały okablowany także jak coś będzie nie tak to masz CHECK ENGINE gwarantowany

Witaj Deryll
rzeczywiście CHECK`a nie mam
spróbuję przeczyścić i pozaglądam na bebechy tego ustrojstwa.
Dzięki za odpowiedź

kraliusz · 15-03-2011, 19:39

Cytat:

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak coś będzie nie tak to masz CHECK ENGINE gwarantowany

No i długo się nie cieszyłem, pojawił się CHECK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Deryll · 16-03-2011, 08:14

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chyba że uda ci się go zreanimować...

kraliusz · 19-03-2011, 15:55

jeszcze takie pytanie, czy wymiana tego EGRa jest możliwa samodzielnie, czy trzeba coś kalibrować za pomocą przyrządów?

kraliusz · 21-03-2011, 18:01

to jeszcze podbiję raz.
Czy ktoś z forumowiczów montował tego EGR`a sam?
Czy wymagana jest kalibracja czy tylko skasowane błędów kompa?

kraliusz · 22-03-2011, 14:08

no to widzę, że chyba nikt tego nie robił.
Czy zatem znacie jakiegoś mechanika w Rybniku (lub okolicach) - woj. śląskie, który dobrze mi to zrobi - wymieni EGRa?

15-03-2011, 09:31	#2
kraliusz ford::beginner Zarejestrowany: 26-11-2009 Model: Mondeo Kombi MK3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: buczenie / brzęczenie EGRa po wyłączeniu zapłonu czy ktoś pomoże? proszę

15-03-2011, 09:36	#3
tlopuc ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-07-2006 Skąd: Siedlce Model: mondeo ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 680	Odp: buczenie / brzęczenie EGRa po wyłączeniu zapłonu To jakiś nietypowy EGR jak na 2.0TDCI? Dlatego nie m a odpowiedzi. Znajomy ma takiego w focusie i też mu cyka po wyłączeniu stacyjki. Może tak ma być? __________________ Pozdrawiam PUCEK

16-03-2011, 08:14	#7
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: buczenie / brzęczenie EGRa po wyłączeniu zapłonu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Chyba że uda ci się go zreanimować...

19-03-2011, 15:55	#8
kraliusz ford::beginner Zarejestrowany: 26-11-2009 Model: Mondeo Kombi MK3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: buczenie / brzęczenie EGRa po wyłączeniu zapłonu jeszcze takie pytanie, czy wymiana tego EGRa jest możliwa samodzielnie, czy trzeba coś kalibrować za pomocą przyrządów?

21-03-2011, 18:01	#9
kraliusz ford::beginner Zarejestrowany: 26-11-2009 Model: Mondeo Kombi MK3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: buczenie / brzęczenie EGRa po wyłączeniu zapłonu to jeszcze podbiję raz. Czy ktoś z forumowiczów montował tego EGR`a sam? Czy wymagana jest kalibracja czy tylko skasowane błędów kompa?

22-03-2011, 14:08	#10
kraliusz ford::beginner Zarejestrowany: 26-11-2009 Model: Mondeo Kombi MK3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 10	Odp: buczenie / brzęczenie EGRa po wyłączeniu zapłonu no to widzę, że chyba nikt tego nie robił. Czy zatem znacie jakiegoś mechanika w Rybniku (lub okolicach) - woj. śląskie, który dobrze mi to zrobi - wymieni EGRa?