Sprawdzanie Numeru VIN

pit76 · 01-01-2010, 21:21

sprzedam używane stan bdb za 100 2 stuki

monsieur · 02-01-2010, 10:10

Jak już wcześniej wspominałem kupno nowych bałwanków jest rozwiązaniem, jednak to kwestia czasu kiedy i one zaczną się "pocić"... (czy to się opłaca? - odpowiedź pozostawiam wam).
U mnie owe przewody elastyczne czasem się pocą, czasem nie... Nie zauważyłem przy tym żadnych skutków w postaci spadku mocy, dziwnej pracy silnika, awarii turbo itp.. itd...
Jeżeli bałwanki zamiast pocić się będą przeciekać w skutek np. ich pęknięcia to wtedy można by to nazwać małym problemem...
Moje zdanie jest takie, jeździć nie przejmować się...

nolan · 04-01-2010, 20:30

Ja też potwierdzam, że "pocenie" bałwanków to rzecz typowa dla foczki. Wymiana na nowe, to tylko kwestia czasu, kiedy też zaczną się pocić. Moje bałwanki pocą się już tak 4 lata. Przez ten czas nie pocą się ani mniej, ani więcej, sa po prostu lekko wilgotne. Inne foczki też tak mają.

smoczek · 04-01-2010, 22:13

moja tez tak miała aż sie zrobiły dziury i stracił moc. Wymiana konieczna.

opisałem swój patent na forum , polecam śmigam już tak ok 40 tyś i wszystko w najlepszym porządku.koszt to ok 10 zł rura na metry i własna robocizna.

polecam i pozdrawiam

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nakiel

Hildegard · 05-01-2010, 15:27

Chyba to "pocenie sie balwankow" nie jest takie normalne, skoro w moim prawie 8 letnim aucie takie zjawisko nie wystepuje.

wozo13 · 05-01-2010, 21:46

w moim(byłym) 1.8tddi również występowało pocenie się bałwanków...na początku wyczyściłem intercoler i bałwanki, ale problem powrócił...wymiana na nowe pomoże na krótko ponieważ olej dostaje się do inter... z turbiny...u mnie już turbo zaczęło puszczać...olej zaczął wydostawać się na zewnątrz przy gumie. Nie jeździłem ostro tylko trasy do Niemiec 140-150km/h non stop...do tego zrobiły się wycieki z uszczelniaczy przy skrzyni,wyciek przy prowadnicy łańcucha rozrządu,uszczelka miski olejowej...w końcu sprzedałem... jeden wyciek pociągnął za sobą następne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...Pozdrawiam

01-01-2010, 21:21	#11
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: "Mokre" łączniki intercoolera sprzedam używane stan bdb za 100 2 stuki

02-01-2010, 10:10	#12
monsieur ford::amateur Zarejestrowany: 31-12-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI 100PS Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: "Mokre" łączniki intercoolera Jak już wcześniej wspominałem kupno nowych bałwanków jest rozwiązaniem, jednak to kwestia czasu kiedy i one zaczną się "pocić"... (czy to się opłaca? - odpowiedź pozostawiam wam). U mnie owe przewody elastyczne czasem się pocą, czasem nie... Nie zauważyłem przy tym żadnych skutków w postaci spadku mocy, dziwnej pracy silnika, awarii turbo itp.. itd... Jeżeli bałwanki zamiast pocić się będą przeciekać w skutek np. ich pęknięcia to wtedy można by to nazwać małym problemem... Moje zdanie jest takie, jeździć nie przejmować się...

04-01-2010, 20:30	#13
nolan ford::beginner Zarejestrowany: 14-10-2005 Skąd: Sosnowiec Model: Focus Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 01 Postów: 30	Odp: "Mokre" łączniki intercoolera Ja też potwierdzam, że "pocenie" bałwanków to rzecz typowa dla foczki. Wymiana na nowe, to tylko kwestia czasu, kiedy też zaczną się pocić. Moje bałwanki pocą się już tak 4 lata. Przez ten czas nie pocą się ani mniej, ani więcej, sa po prostu lekko wilgotne. Inne foczki też tak mają.

04-01-2010, 22:13	#14
smoczek ford::average Zarejestrowany: 16-09-2007 Skąd: Warszawa Postów: 117	Odp: "Mokre" łączniki intercoolera moja tez tak miała aż sie zrobiły dziury i stracił moc. Wymiana konieczna. opisałem swój patent na forum , polecam śmigam już tak ok 40 tyś i wszystko w najlepszym porządku.koszt to ok 10 zł rura na metry i własna robocizna. polecam i pozdrawiam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nakiel

05-01-2010, 15:27	#15
Hildegard ford::specialist Zarejestrowany: 22-08-2004 Skąd: Wien Model: VW Golf 6 - Variant Silnik: TSI 90 kW - 7 DSG Rocznik: 2010 Postów: 658	Odp: "Mokre" łączniki intercoolera Chyba to "pocenie sie balwankow" nie jest takie normalne, skoro w moim prawie 8 letnim aucie takie zjawisko nie wystepuje.

05-01-2010, 21:46	#16
wozo13 ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 22-04-2009 Skąd: Radom, Pionki Model: Było Vento, Sunny, Corsa, Siena, Escort, Toledo, Ka, Cordoba...jest Focus Silnik: 1.4 16v Rocznik: 1999 Postów: 23	Odp: "Mokre" łączniki intercoolera w moim(byłym) 1.8tddi również występowało pocenie się bałwanków...na początku wyczyściłem intercoler i bałwanki, ale problem powrócił...wymiana na nowe pomoże na krótko ponieważ olej dostaje się do inter... z turbiny...u mnie już turbo zaczęło puszczać...olej zaczął wydostawać się na zewnątrz przy gumie. Nie jeździłem ostro tylko trasy do Niemiec 140-150km/h non stop...do tego zrobiły się wycieki z uszczelniaczy przy skrzyni,wyciek przy prowadnicy łańcucha rozrządu,uszczelka miski olejowej...w końcu sprzedałem... jeden wyciek pociągnął za sobą następne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...Pozdrawiam