[Galaxy 1994-2000] duży pobór prądu z aku

[devaluator]

zmieniarki nie mam, ale qmpel podpowiedział mi, że w VW po otwarciu drzwi następuje wstępne podgrzanie świec żarowych... lampki były pogaszone, bo nielubie ak mi kto w nocy w auto zagląda, le drzwi były otwarte... może o to chodzi. A ten pod fotelem ma już 2V

[Goliaty2]

Pierwszy raz słyszę o czymś takim, raczej nie ma takiej opcji, bo i czemu miałoby to służyć? Musiałby moduł komfortu mieć jakieś połączenie przynajmniej ze sterownikiem silnika, nie ma takiego. :-)

[Waldemar2009]

Podłączę się do tematu. Otóż rano sprawdziłem napięcie na aku i było 12,26V. Postanowiłem go poładować przez noc. Wieczorem jednak było 12,35V. Wiem, że to i tak za mało, ale się zastanawiam, czy aby miernik dobrze wskazuje. Zwłaszcza, że oczko rano i wieczorem było zielone. Aku (centra) ma kilka miesięcy. Co o tym myślicie?

[andreas75]

miałem golfa III i tam po otwarciu (czy zamknięciu drzwi .dokładnie nie pamiętam) właśnie włączało się grzanie świec. było to nawet opisane w instrukcji do golfa.

[devaluator]

waldemar2009 - a jakiego napięcia się spodziewałeś?

[Przemek_PC]

Pewnie spodziewał się napięcia w okolicach 12,6V bo tyle ma w pełni naładowany akumulator bez obciążenia. W pełni rozładowany bez obciążenia ma 11,8-12V a pod obciążeniem 10,5V. Jakoś tak.

[devaluator]

u mnie na pustym, jak włączałem zapłon to mi radio padało. Jak sie kończyło grzanie świec radio zaczynało grać.

[Goliaty2]

Napisał andreas75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałem golfa III i tam po otwarciu (czy zamknięciu drzwi .dokładnie nie pamiętam) właśnie włączało się grzanie świec.

Człowiek uczy się całe życie, bezsensowne mimo wszystko rozwiązanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Waldemar2009]

Spodziewałem się ponad 12,5V. Wczoraj wieczorem jednak nie podładowałem. Postanowiłem zobaczyć co będzie dzisiaj. I co się okazało. Rano było 12,32V, oczko nadal zielone. Odpalił od strzała, dłuższe było tylko grzanie świec, ale to normalne. Potrzymałem ok. 0,5 min i wyłączyłem silnik. Na aku było 12,54V- czyli norma. Zaznaczę, że wcześniejsze pomiary były po kilkudniowym nieużywaniu auta. Myślę więc, że do prawidłowego pomiaru napięcia potrzebne jest "rozgrzanie" aku. Co o tym sądzą znawcy aku? Pozdrawiam

[Przemek_PC]

Generalnie akumulator przed odpaleniem auta należy obudzić, włączyć na chwilę jakiś odbiornik prądu np. światła postojowe i dopiero po chwili rozpocząć procedurę odpalania. A że po kilkudniowym nieużywaniu auta napięcie było niższe to jasna sprawa, mimo że auto stoi to niewielki pobór prądu z akumulatora jest.