Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-01-2010, 22:25   #901
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Na ten temat już duzo pisaliśmy;
01409 - to błąd przegrzania piecyka, w sterowniku pieca jest zapisane juz kilka takich samych błędów i dlatego dogrzewacz ci nie startuje, pomka paliwa oczywiscie też, bo nią steruje piec.
Podejzewam, ze ci jednak nie zawsze chodzi elektryczna pomka płynu pod podszybiem i dlatergo bład przegrzwania.
Jaki to masz model tego pieca w twoim aucie?


Ostatnio edytowane przez Stefano ; 05-01-2010 o 17:00
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-01-2010, 22:42   #902
rafalru
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 04-01-2010
Skąd: Tczew
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1,9 TDI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 2
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Piecyk z tego co powiedział "fachowiec" to HYDRONIC II-F tylko nie wiem D5Z-F czy D5S-F. Co do błędów to wykasowane komputerem (czy piecyk je pamięta w swoim małym rozumku?). Vag 4,9 nie pokazuje teraz żadnego błędu.
A pompka(na ucho i wg opinii fachowca działa ok.
rafalru jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-01-2010, 12:40   #903
kk1313
ford::beginner
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 25-10-2007
Skąd: Rybnik
Model: VW Sharan
Silnik: 1.9 TDI AFN 110KM
Rocznik: 1998
Postów: 11
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Cytat:
Napisał kk1313 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam

Postanowiłem rozbudować dogrzewacz D3wz silnika (Sharan 1998 ) do ogrzewania postojowego. Na poczatku zamontowałem pompę obiegową wody. Zamontowałem ja na węzu który wchodzi do dogrzewacza. Pompę narazie podłączyłem pod napięcie ze stacyjki. I tu mam mały problem. Zauważyłem gdy stoje na parkingu i działa mi pompa, silnik chodzi na niskich obrotach przestaje grzać przednia nagrzewnica. Gdy pompe wyłącze nagrzewnica po kilku sekundach znowu grzeje. Gdzie waszym zdaniem najlepiej zamontowac pompę by nie powodowała "wyłączenia" przedniej nagrzewnicy? Gdy uporam sie z pompą to przejde do następnego etapu rozbudowy dogrzewacza. Pozdrawiam.
Witam
Problem pompy rozwiązany. Pompa niestety nie może być zainstalowana koło piecyka ponieważ "zaburza" obieg wody i wtedy nie grzeje przednia nagrzewnica. Pompę zamontowałem na wężu powrotnym "małego obiego wody" ( za trójnikiem), który wchodzi do silnika. Teraz grzeją obie nagrzewnice, silnik szybciej sie nagrzewa. Pozdrawiam.
kk1313 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2010, 13:14   #904
Waldemar2009
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Kraków
Model: Ford galaxy
Silnik: 1.9 tdi AFN 81kW
Rocznik: 1999
Postów: 40
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Cytat:
Napisał kk1313 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pompę zamontowałem na wężu powrotnym "małego obiego wody" ( za trójnikiem), który wchodzi do silnika.
Mógłbyś wrzucić fotkę? Dzięki. Pozdrawiam
Waldemar2009 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-01-2010, 21:05   #905
taxidriver
ford::professional
 
Avatar taxidriver
 
Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Cytat:
Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po co czyścić komorę spalania jak normalnmie odpala, masz problem z którymś czujnikiem temperatury lub przegrzania.
Wejdż w VAGu w piecyk 18 > Bloki pomiarowewe 08 > 001,002, 003 itd, na którymś bloku masz temperatury na czujnikach, trzymaj tak i obserwuj przy jakich parametrach ci sie to wyłącza.
__________________
niestety już nie odpalił i nic nie zobaczyłem poza tym co normalnie mogłem zobaczyć temperatura rosła tylko do ok 50*c czyli to co z silnika jeszcze mam jeden pomysł a mianowicie ropa o jakiejś marnej jakości woda w układzie czy coś takiego i przewód paliwowy zamarznięty jutro w nocy jadę do cieplutkiego garażu i zobaczę co to pomoże.
W 01 temperatura rośnie pomału wcześniej jak patrzyłem były jakieś ruchy teraz kicha
02 wyłączony
włączony (chyba czujnik tak patrzę po przełączaniu na podszybiu)
03 jest napisane pompa wyłączona (jaka? paliwa, wody ?)
04wyłączony, wyłączony, wyłączony .
Jakieś sugestie ? Brak mi już pomysłów 2 dni siedziałem nad vag-iem.

Ostatnio edytowane przez taxidriver ; 06-01-2010 o 21:08
taxidriver jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2010, 07:49   #906
silencer
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-10-2009
Skąd: Lubelskie
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2003
Postów: 87
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Cytat:
Napisał taxidriver Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W 01 temperatura rośnie pomału wcześniej jak patrzyłem były jakieś ruchy teraz kicha
02 wyłączony
włączony (chyba czujnik tak patrzę po przełączaniu na podszybiu)
03 jest napisane pompa wyłączona (jaka? paliwa, wody ?)
04wyłączony, wyłączony, wyłączony .
Jakieś sugestie ? Brak mi już pomysłów 2 dni siedziałem nad vag-iem.
Ja w grudniu naprawiałem dogrzewacz dzięki temu wątkowi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (pomimo, że jestem raczej laikiem w tematyce mechaniki pojazdowej) oczywiście dzięki osobom - nie będę ich tutaj wymieniał bo wystarczy przeczytać temat - które udzielały porad. Ale nie o tym chciałem napisać.

Z ciekawości zalogowałem w czasie jazdy grupy 001, 003, 004
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W grupie 001 widać temperatury, nie wiem co to za pompa w grupie 004 ale zawsze jest na off i podobnie z blower (jakiś dmuchacz) też cały czas off
Pozdrawiam.
silencer jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2010, 08:04   #907
krzyspvfr
ford::specialist
 
Avatar krzyspvfr
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-01-2008
Skąd: Zielona Góra
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 713
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Cytat:
Napisał silencer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W grupie 001 widać temperatury, nie wiem co to za pompa w grupie 004 ale zawsze jest na off i podobnie z blower (jakiś dmuchacz) też cały czas off
Pozdrawiam.
Blower - to dmuchawa, jak masz wersje z ogrzewaniem postojowym to wtedy wlacza sie nadmuch powietrza do kabiny.

Pompa, w/g mnie, to dodatkowa pompa cieczy chlodzacej.
krzyspvfr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2010, 13:03   #908
taxidriver
ford::professional
 
Avatar taxidriver
 
Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Cytat:
Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pompa, w/g mnie, to dodatkowa pompa cieczy chlodzacej.
Już po problemie dzisiaj w dzień godzinka pod dachem na parkingu i wszystko śmiga jak trzeba. Jednak paliwo takie dobre z "Orlenu" rozmawiałem z kilkoma kolegami którzy mają w swoich autkach ebery i mieli to samo przez całe święta tankowaliśmy w tym samym punkcie. Jeśli chodzi pompę to nie jest raczej pompa obiegu bo na działającym off jak i po zgaszeniu off nie mam bladego pojęcia co to za pompka.
taxidriver jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2010, 16:50   #909
urban233
ford::average
 
Imię: piotr
Zarejestrowany: 04-03-2009
Skąd: zachodniopomorskie
Model: mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 50
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

witam czy wie ktoś jak wykasować błędy w dorzewaczu d3wz,darade ręcznie samemu czy trzeba w serwisie,ponieważ odpala i po minucie się wyłącza,czujniki wymienione i tosamo się dzieje jakieś pomysły
urban233 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-01-2010, 20:13   #910
falcon226
ford::advanced
 
Avatar falcon226
 
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
Domyślnie Odp: Dogrzewacz

Pierwsza możliwosc to wypinasz go z pod zasilania[czyli główna kostka]i pozniej wypinasz sterownik z kostki wewnątrz pieca i błedy powinny sie wykasowac.W sumie dziwna sprawa u Ciebie bo sterownik blokuje sie po 5 błędach a TY piszesz ze odpala i gasnie.Chyba trza bedzie dać na tace Ojcu RydzykowiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wszystko wróci do normyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
falcon226 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:21.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.