Sprawdzanie Numeru VIN

MARIUSZ75 · 17-08-2005, 07:38

Witam Kolegów.
Mam pytanie tak jak w temacie : Czy ustawia sie zawory w 1.8TD? Bo mondzio ma już przejechane 200.000km (właśnie w tamtym tygodniu pyknęło) i być może trzeba wyregulować?

zdzichop · 17-08-2005, 16:20

Co 3 lata lub co 45oookm w silniku wysokopręznym sprawdzamy, a w razie potrzeby regulujemy luzy zaworów. Nie zapomnij o wymianie pasków rozrządu po 60 000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MARIUSZ75 · 18-08-2005, 13:19

Paski niedawno wymieniłem, zresztą już drugi raz ale właśnie zastanowiło mnie wyregulowanie luzów zaworów bo jeszcze tego nie robiłem. Czy są jakieś charakterystyczne objawy że trzeba je wyregulować niewiem np. silnik przestaje palić czy coś zaczyna stukać itp. Może ktoś podpowie?

zdzichop · 18-08-2005, 13:29

Napewno silnik przy rozregulowanych zaworach będzie słabszy, więcej zużyje paliwa, będą problemy z rozruchem, zwłaszcza zimnym. Głośność pracy silnika się zwiększy w okolicy glowicy

MARIUSZ75 · 18-08-2005, 14:00

Na razie nie zauważyłem spadku mocy, większego spalania i problemów z rozruchem. Jedyne co mnie zaniepokoiło od paru dni to dochodzące dziwne lekkie dzwonienie zaraz po uruchomieniu i chwilę w jeżdzie. Zastanawiam się czy nie jest ono od paska alternatora bo miałem wymieniony i póżniej mi strasznie piszczało chyba z powodu poluzowania. Miałem naciągnięty ale gdy jechałem niedawno w deszczu i przejeżdzając przez kałużę znowu miąłem kilka razy pisk ale po dodaniu gazu ustępował. Może jakieś łożysko ma luz i dzwoni?

zdzichop · 18-08-2005, 18:55

Łożysko nie bardzo. W miarę zwiększania obrotow bedzie go słychać jeszcze mocniej.
Takie dziwne trzaski moga dochodzić od wspomagania.

17-08-2005, 07:38	#1
MARIUSZ75 ford::average Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Suwałki Postów: 60	Zawory w 1.8TD - czy ustawia się? Witam Kolegów. Mam pytanie tak jak w temacie : Czy ustawia sie zawory w 1.8TD? Bo mondzio ma już przejechane 200.000km (właśnie w tamtym tygodniu pyknęło) i być może trzeba wyregulować? __________________ Mondeo 1.8 TD Hatchback '95 Pozdrawiam.

18-08-2005, 13:19	#3
MARIUSZ75 ford::average Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Suwałki Postów: 60	Paski niedawno wymieniłem, zresztą już drugi raz ale właśnie zastanowiło mnie wyregulowanie luzów zaworów bo jeszcze tego nie robiłem. Czy są jakieś charakterystyczne objawy że trzeba je wyregulować niewiem np. silnik przestaje palić czy coś zaczyna stukać itp. Może ktoś podpowie? __________________ Mondeo 1.8 TD Hatchback '95 Pozdrawiam.

18-08-2005, 14:00	#5
MARIUSZ75 ford::average Zarejestrowany: 12-02-2004 Skąd: Suwałki Postów: 60	Na razie nie zauważyłem spadku mocy, większego spalania i problemów z rozruchem. Jedyne co mnie zaniepokoiło od paru dni to dochodzące dziwne lekkie dzwonienie zaraz po uruchomieniu i chwilę w jeżdzie. Zastanawiam się czy nie jest ono od paska alternatora bo miałem wymieniony i póżniej mi strasznie piszczało chyba z powodu poluzowania. Miałem naciągnięty ale gdy jechałem niedawno w deszczu i przejeżdzając przez kałużę znowu miąłem kilka razy pisk ale po dodaniu gazu ustępował. Może jakieś łożysko ma luz i dzwoni? __________________ Mondeo 1.8 TD Hatchback '95 Pozdrawiam.

17-08-2005, 16:20	#2
zdzichop ford::average Zarejestrowany: 20-06-2005 Skąd: Podkarpackie Postów: 130	Co 3 lata lub co 45oookm w silniku wysokopręznym sprawdzamy, a w razie potrzeby regulujemy luzy zaworów. Nie zapomnij o wymianie pasków rozrządu po 60 000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-08-2005, 13:29	#4
zdzichop ford::average Zarejestrowany: 20-06-2005 Skąd: Podkarpackie Postów: 130	Napewno silnik przy rozregulowanych zaworach będzie słabszy, więcej zużyje paliwa, będą problemy z rozruchem, zwłaszcza zimnym. Głośność pracy silnika się zwiększy w okolicy glowicy

18-08-2005, 18:55	#6
zdzichop ford::average Zarejestrowany: 20-06-2005 Skąd: Podkarpackie Postów: 130	Łożysko nie bardzo. W miarę zwiększania obrotow bedzie go słychać jeszcze mocniej. Takie dziwne trzaski moga dochodzić od wspomagania.