Sprawdzanie Numeru VIN

lsulima · 16-10-2016, 23:02

Uruchamia sie procedurę serwisową. Idsem lub forscanem na postoju. Silnik najpierw rozgrzewa sie do odpowiedniej temp. A później utrzymuje podwyższone obroty. Całością steruje komputer. Nie trzeba naciskać na pedał gazu.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

elvis52 · 17-10-2016, 11:21

A po takim wypalaniu nie trzeba wymieniać oleju ?

woro_woro · 17-10-2016, 17:27

Powszechnie uważa się że należy wymienić olej. Pytanie jeszcze z jakiego powodu filtr się zapchał. I to jest prawdziwy problem, bez którego usunięcia DPF znów się zapcha.

kot_79 · 18-10-2016, 13:20

Jeżeli oleju przybyło -> wymienia się, zwłaszcza w DW10.

Sprawdź EGR...

elvis52 · 18-10-2016, 13:51

Na szczęście nie mam problemu z dpf póki co

salezjusz · 18-10-2016, 17:59

Witam...u mnie wystarczyła zmiana filtra paliwa.

Adamo169 · 18-10-2016, 21:21

Witam ponownie jestem po odczycie błędów za pomocą ForScan. Moje błędy to P2463, P242F,P244B reszta mniej znaczących błędów skasowania i nie powraca poza tymi trzema i moim oczom ukazała się monitor usterka opon , czujniki ciśnienia działają normalnie ale wychodzi błąd . Próbowałem wypalić dpf za pomocą forScan ale nie udało się wedle programu doszło do 98% ale od samego początku silnik pracował na wolnych obrotach czyli nic nie zadziałało. Co można więcej zrobić ??

BobMF · 25-10-2016, 11:39

Cytat:

Napisał Jerzy Dąbrowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Od listopada ubr. mam S-Maxa Platinium X, 2.0 TDCi. Przejechałem niewiele, bo 5900 km... Poza tym zapaliła się kontrolka ESP. ...Pomóżcie!

Zupełnie niedawno identyczny przypadek miałem, kupiłem, przejechałem ok.6000km i ... po przejechaniu może 4km z zimnym silnikiem stanąłem w korku na 10 minut. Zaświecił się problem z ESP i się wyłączyło. Jak ruszyłem z korka już to zatrzęsło silnikiem i silnik zgasł - komunikat Usterka Silnika.

Rozrusznik kręcił ale nic z tego nie było. Po zaciągnięciu auta do serwisu i całkowitym ostudzeniu silnika odpalał. Ale złapał temperaturę i gasł.

Okazało się, że czujnik położenia wałka rozrządu. Były błędy czujnika zapisane, więc diagnoza była szybka i trafna.
...1.8 bez DPF.

grzefi2 · 06-11-2016, 10:35

Witam. Orientuje się ktoś czy ten dopalacz ma lekką przepustowość paliwa czy paliwo ma być wręcz wtryskiwane, wykręciłem to u siebie i miałem pełno nagaru na zewnątrz jak i wewnątrz dopalacza, dmuchnąłem do niego, idzie powietrze ale ciężko.

eclipse · 06-11-2016, 10:41

Ale to w fokusie czy w S maksie ?

16-10-2016, 23:02	#421
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: Komunikat: usterka silnika Uruchamia sie procedurę serwisową. Idsem lub forscanem na postoju. Silnik najpierw rozgrzewa sie do odpowiedniej temp. A później utrzymuje podwyższone obroty. Całością steruje komputer. Nie trzeba naciskać na pedał gazu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

17-10-2016, 11:21	#422
elvis52 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-12-2010 Skąd: Katowice Model: Galaxy Silnik: 1.9 TDI 90km AHU/2.0 tdci 140km Rocznik: 1997/2008 Postów: 795	Odp: Komunikat: usterka silnika A po takim wypalaniu nie trzeba wymieniać oleju ?

17-10-2016, 17:27	#423
woro_woro ford::professional Zarejestrowany: 27-03-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Komunikat: usterka silnika Powszechnie uważa się że należy wymienić olej. Pytanie jeszcze z jakiego powodu filtr się zapchał. I to jest prawdziwy problem, bez którego usunięcia DPF znów się zapcha.

18-10-2016, 13:20	#424
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Re: Komunikat: usterka silnika Jeżeli oleju przybyło -> wymienia się, zwłaszcza w DW10. Sprawdź EGR... __________________ Regulamin %23

18-10-2016, 13:51	#425
elvis52 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-12-2010 Skąd: Katowice Model: Galaxy Silnik: 1.9 TDI 90km AHU/2.0 tdci 140km Rocznik: 1997/2008 Postów: 795	Odp: Komunikat: usterka silnika Na szczęście nie mam problemu z dpf póki co

18-10-2016, 17:59	#426
salezjusz ford::amateur Zarejestrowany: 06-10-2016 Model: S-max Silnik: 2.0 163km Rocznik: 2010 Postów: 1	Odp: Komunikat: usterka silnika Witam...u mnie wystarczyła zmiana filtra paliwa.

18-10-2016, 21:21	#427
Adamo169 ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 17-10-2015 Skąd: Piotrków Tryb Model: S-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 73	Odp: Komunikat: usterka silnika Witam ponownie jestem po odczycie błędów za pomocą ForScan. Moje błędy to P2463, P242F,P244B reszta mniej znaczących błędów skasowania i nie powraca poza tymi trzema i moim oczom ukazała się monitor usterka opon , czujniki ciśnienia działają normalnie ale wychodzi błąd . Próbowałem wypalić dpf za pomocą forScan ale nie udało się wedle programu doszło do 98% ale od samego początku silnik pracował na wolnych obrotach czyli nic nie zadziałało. Co można więcej zrobić ?? Ostatnio edytowane przez Adamo169 ; 18-10-2016 o 21:23

06-11-2016, 10:35	#429
grzefi2 ford::amateur Zarejestrowany: 10-11-2015 Model: Focus kombi Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2012 Postów: 2	Odp: Komunikat: usterka silnika Witam. Orientuje się ktoś czy ten dopalacz ma lekką przepustowość paliwa czy paliwo ma być wręcz wtryskiwane, wykręciłem to u siebie i miałem pełno nagaru na zewnątrz jak i wewnątrz dopalacza, dmuchnąłem do niego, idzie powietrze ale ciężko.

06-11-2016, 10:41	#430
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Komunikat: usterka silnika Ale to w fokusie czy w S maksie ? __________________ ......................... Pozdrawiam .