Sprawdzanie Numeru VIN

bartekd · 03-12-2011, 00:06

A ja mam to ustrojstwo, miałem w poprzednim aucie i tam było ok. Zwłaszcza przy automacie, gdzie przynajmniej w PowerShift "bieg" P działa cokolwiek dyskusyjnie i właściwie zawsze należy zaciągać ręczny. Tylko jedno wielkie ale - gdyby on się sam zaciągał po włożeniu na P i wyłączeniu silnika oraz sam odciągał przy wyraźnym wciśnięciu gazu na D - to byłoby idealnie. Scenic tak miał i teraz to trochę upierdliwe, bo w sumie nie bardzo w obsłudze różni się od ręcznego. Gdybym o tym wiedział przed zakupem (w ogóle mi nie przyszło do głowy że to może działać inaczej jak w Scenicu) to bym chyba nie brał.

Ale nie odbierajcie tego jako narzekanie. Ja już się przyzwyczajam, że w S-Maxie to w ogóle wszystko działa jakoś tak ... nietypowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MARIOZG · 04-12-2011, 13:37

Witam
Poda ktoś procedurę o której mowa. Bardzo jej potrzebuję do wymiany klocków.

MAG · 04-12-2011, 14:28

Cytat:

Napisał bartekd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... gdyby on się sam zaciągał po włożeniu na P i wyłączeniu silnika oraz sam odciągał przy wyraźnym wciśnięciu gazu ...

Być moze przy automacie działa on troche inaczej (co byłoby by zdeka dziwne, ale ...) bo u mnie w manualu działa dokładnie w taki sposób jak powinien, czyli sam się zaciaga po wyłączeniu silnika i sam "puszcza", gdy po wrzuceniu biegu naciskam na pedał gazu.

bartekd · 05-12-2011, 00:26

Cytat z instrukcji S-Max'a:

OSTRZEŻENIE
Hamulec EPB nie włącza się
automatycznie w pojazdach z systemem
uruchamiania pojazdu bez kluczyka lub
otwierania pojazdu bez kluczyka. Musisz
włączyć hamulec EPB za pomocą przełącznika
EPB.

Czyli pewnie by i w automacie działało, ale nie jak masz hands-free. Ktoś wie może o co chodzi? Dwa moduły nie potrafią się dogadać, czy jak?

Slartibartfast · 05-12-2011, 08:25

Przychodzi mi na myśl przykład: gdyby się zaciągał z automatu przy wyłączeniu silnika w samochodzie z hands-free to np. przy zdławieniu silnika w trakcie jazdy mógłby robić automatyczny drifting Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo nie ma jak rozpoznać czy kluczyk w stacyjce... Z drugiej strony sterowanie EPB mogłoby sprawdzać czy samochód jest w ruchu (bo sprawdzanie, że kluczyk/pilot jest poza zasięgiem mogłoby być tragiczne - samochód już dawno mógłby się stoczyć). Ale tu pewnie zadziałał księgowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przy samym systemie do otwierania bez kluczyka to już niezrozumiałe, dlaczego nie działa

foxtrot · 05-12-2011, 15:35

maciej;

mówiąc precyzyjnie: informacja o udostępnieniu procedury na priv była na forum - wystarczyło skorzystać z szukajki ...

bartekd · 10-12-2011, 21:03

Cytat:

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przychodzi mi na myśl przykład: gdyby się zaciągał z automatu przy wyłączeniu silnika w samochodzie z hands-free to np. przy zdławieniu silnika w trakcie jazdy mógłby robić automatyczny drifting Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo nie ma jak rozpoznać czy kluczyk w stacyjce...

Bardzo prosto - zaciąga dopiero jak przestawisz skrzynię na P i zgasisz silnik. Samo zgaszenie silnika na D nawet w czasie postoju nic nie robi. Jeśli już to gorzej w skrzyni manulnej - bo tu z reguły gasi się silnik i zostawia na biegu. Poza tym chyba dosyć prosto odróżnić wciśnięcie przycisku STOP a zatrzymanie silnika.

Moim zdaniem po prostu nie zadali sobie trudu, być może zestaw EBD + "bezkluczyk" uznano za zbyt rzadką konfigurację.

A najgorsze że przed zamówieniem auta można było ściągnąć manual i przeczytać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RafałB · 27-10-2016, 07:43

Panowie mam el.posotojowy i skrzynie manual czy jest opcja żeby zwalniał się on sam , czy zawsze musze kliknąć przycisk hamulca w dół żeby odpuścił? Pytam bo zawsze tak robie a dziś spotkałem tu temat: automatyczny hamulec itp. Hill Holdera nie mam na pewno.

latar · 27-10-2016, 08:50

OT Hill holder jest realizowany przez układ ABS a nie przez ręczny.

jerry73 · 27-10-2016, 09:07

Ja mam el. postojowy i skrzynię manualną i u mnie hamulec odpuszcza sam po poszczeniu sprzęgła.

03-12-2011, 00:06	#21
bartekd ford::advanced Zarejestrowany: 29-03-2011 Skąd: Śląsk Model: S-Max; Fiesta Silnik: 2.0 TDCi 163KM; 1.4 TDCi Rocznik: 2011; 2006 Postów: 279	Odp: Elektroniczny hamulec "ręczny" - Ma ktoś? A ja mam to ustrojstwo, miałem w poprzednim aucie i tam było ok. Zwłaszcza przy automacie, gdzie przynajmniej w PowerShift "bieg" P działa cokolwiek dyskusyjnie i właściwie zawsze należy zaciągać ręczny. Tylko jedno wielkie ale - gdyby on się sam zaciągał po włożeniu na P i wyłączeniu silnika oraz sam odciągał przy wyraźnym wciśnięciu gazu na D - to byłoby idealnie. Scenic tak miał i teraz to trochę upierdliwe, bo w sumie nie bardzo w obsłudze różni się od ręcznego. Gdybym o tym wiedział przed zakupem (w ogóle mi nie przyszło do głowy że to może działać inaczej jak w Scenicu) to bym chyba nie brał. Ale nie odbierajcie tego jako narzekanie. Ja już się przyzwyczajam, że w S-Maxie to w ogóle wszystko działa jakoś tak ... nietypowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ W garażu: już jest S-Max 2.0 163KM PowerShift a dodatkowo Fiesta 1.3, Fiesta 1.4

04-12-2011, 13:37	#22
MARIOZG ford::beginner Zarejestrowany: 01-11-2011 Skąd: Zielona Góra Model: ford kuga, ford fusion Silnik: 1.5 110KW, 1.4 59KW Rocznik: 2019, 2002 Postów: 23	Odp: Elektroniczny hamulec "ręczny" - Ma ktoś? Witam Poda ktoś procedurę o której mowa. Bardzo jej potrzebuję do wymiany klocków.

05-12-2011, 00:26	#24
bartekd ford::advanced Zarejestrowany: 29-03-2011 Skąd: Śląsk Model: S-Max; Fiesta Silnik: 2.0 TDCi 163KM; 1.4 TDCi Rocznik: 2011; 2006 Postów: 279	Odp: Elektroniczny hamulec "ręczny" - Ma ktoś? Cytat z instrukcji S-Max'a: OSTRZEŻENIE Hamulec EPB nie włącza się automatycznie w pojazdach z systemem uruchamiania pojazdu bez kluczyka lub otwierania pojazdu bez kluczyka. Musisz włączyć hamulec EPB za pomocą przełącznika EPB. Czyli pewnie by i w automacie działało, ale nie jak masz hands-free. Ktoś wie może o co chodzi? Dwa moduły nie potrafią się dogadać, czy jak? __________________ W garażu: już jest S-Max 2.0 163KM PowerShift a dodatkowo Fiesta 1.3, Fiesta 1.4

05-12-2011, 08:25	#25
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,467	Odp: Elektroniczny hamulec "ręczny" - Ma ktoś? Przychodzi mi na myśl przykład: gdyby się zaciągał z automatu przy wyłączeniu silnika w samochodzie z hands-free to np. przy zdławieniu silnika w trakcie jazdy mógłby robić automatyczny drifting Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo nie ma jak rozpoznać czy kluczyk w stacyjce... Z drugiej strony sterowanie EPB mogłoby sprawdzać czy samochód jest w ruchu (bo sprawdzanie, że kluczyk/pilot jest poza zasięgiem mogłoby być tragiczne - samochód już dawno mógłby się stoczyć). Ale tu pewnie zadziałał księgowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy samym systemie do otwierania bez kluczyka to już niezrozumiałe, dlaczego nie działa __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

05-12-2011, 15:35	#26
foxtrot ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 12-06-2009 Model: S-Max Titanium Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 389	Odp: Elektroniczny hamulec "ręczny" - Ma ktoś? maciej; mówiąc precyzyjnie: informacja o udostępnieniu procedury na priv była na forum - wystarczyło skorzystać z szukajki ...

27-10-2016, 07:43	#28
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Elektroniczny hamulec "ręczny" - Ma ktoś? Panowie mam el.posotojowy i skrzynie manual czy jest opcja żeby zwalniał się on sam , czy zawsze musze kliknąć przycisk hamulca w dół żeby odpuścił? Pytam bo zawsze tak robie a dziś spotkałem tu temat: automatyczny hamulec itp. Hill Holdera nie mam na pewno. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

27-10-2016, 08:50	#29
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Elektroniczny hamulec "ręczny" - Ma ktoś? OT Hill holder jest realizowany przez układ ABS a nie przez ręczny. __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

27-10-2016, 09:07	#30
jerry73 ford::advanced Imię: Jarek Zarejestrowany: 22-08-2013 Skąd: Piaseczno Model: S-Max Mk2, Fiesta mk7 Silver X Silnik: 2.0 TDCi 150KM, 1.25 82KM Rocznik: 2018, 2016 Postów: 313	Odp: Elektroniczny hamulec "ręczny" - Ma ktoś? Ja mam el. postojowy i skrzynię manualną i u mnie hamulec odpuszcza sam po poszczeniu sprzęgła.