|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-01-2010, 19:59 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Namysłów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Stuki w okolicach rozrządu
Witam Wszystkich.
Mam mały problem z moim Mondkiem 2.0 tddi dzisiaj byłem w górach i po dłuższym postoju auta kiedy wwróciłem i odpaliłem je usłyszałem metaliczny stukot dochodzacy od strony rozrzadu jakby łanuch ocieral sie o obudowe a jak dodam gazu to odglos znika.Przyjechałem do domu i po zgaszeniu auta i po ponownym jego uruchomieniu po ok 10min to samo. Wiem ze te silniki maja łancuch rozrzadu i podobno sie jego nie wymienia??? Pozdrawiam |
23-01-2010, 20:18 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Odp: Stuki w okolicach rozrządu
i co z tego ze ma łancuch? może sie wysypać tak samo jak pasek. Szybko rozrzad do przejzenia
|
23-01-2010, 20:19 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: Swarzędz
Model: MK III Ghia
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 537
|
Odp: Stuki w okolicach rozrządu
Ale ma także napinacz sterowany ciśnieniem oleju i kilka "ślizgów" prowadzących ten łańcuch.
W przypadku : 1. Rozciągnięcia łańcucha, 2. Zbyt niskiego ciśnienia oleju, 3. Uszkodzenia prowadnic, Zaistnienia podanych wyżej zjawisk łącznie lub w dowolnej konfiguracji może skutkować jego hałasowaniem. Zdarzają się sporadycznie przypadki zerwania się łańcucha. To, że wraz ze wzrostem obrotów więc także ciśnienia oleju odgłos cichnie może świadczyć o rozciągnięciu łańcucha i zużyciu prowadnic ponad normalne parametry. |
23-01-2010, 20:40 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Odp: Stuki w okolicach rozrządu
a może napinacz paska wieloklinowego lub koło dwumasowe wału korbowego są na wykończeniu i nie koniecznie to musi być rozrząd
|
23-01-2010, 23:25 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: Swarzędz
Model: MK III Ghia
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 537
|
Odp: Stuki w okolicach rozrządu
Napinacz wraz ze wzrostem obrotów bardziej szumi , wyje lub piszczy :-)
|
24-01-2010, 07:40 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Namysłów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Odp: Stuki w okolicach rozrządu
dzieki koledzy jutro jade do mechanika wiec zobaczymy.
|
24-01-2010, 07:50 | #7 |
ford::advanced
Imię: jacko
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: WIELKOPOLSKA
Model: MAZDA 6/KA
Silnik: CiTD/Endura
Rocznik: 2005/1997
Postów: 361
|
Odp: Stuki w okolicach rozrządu
kolego sprawdz dokladnie kolo pasowe wału i napinacz, tak jak kolega wyzej pisal , to dosc czesty praypadek w tddi i w tdci, szczególnie lubia one hałasować przy niskich obrotach , jak dodasz gazu to problem znika- sprawdz czy tak jest u ciebie( zobacz czy nie podskakuje minimalnie napinacz)
__________________
FORD MONDEO TREND FUTURA :esp,xenon, skóra ,alu 17,navi,tempomat, 6 biegów itd/ CRASH MAZDA 6 , Mercedes w168 1.9 |
25-01-2010, 11:52 | #8 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 27-10-2007
Skąd: śląsk
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: TDCi 163 KM
Rocznik: 2012
Postów: 37
|
Odp: Stuki w okolicach rozrządu
U mnie padło koło pasowe, metaliczne odgłosy pojawiły się przy mało obciążonym silniku. Koło składa się z dwóch części połączonych gumą i właśnie ta guma odpowiedzialna za amortyzację wyklepała się do końca. Koło działa podobne jak dwumasówka, jego zadaniem jest tłumienie drgań. Przy okazji wymień uszczelniacz na wale, bo będzie taniej o jedną robociznę.
|
28-01-2010, 18:46 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-01-2010
Skąd: Namysłów
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Odp: Stuki w okolicach rozrządu
witam kolegów okazało sie jednakm ze to kolo pasowe padlo koszt 410zł.
|