Sprawdzanie Numeru VIN

bad55 · 23-01-2010, 19:59

Witam Wszystkich.
Mam mały problem z moim Mondkiem 2.0 tddi dzisiaj byłem w górach i po dłuższym postoju auta kiedy wwróciłem i odpaliłem je usłyszałem metaliczny stukot dochodzacy od strony rozrzadu jakby łanuch ocieral sie o obudowe a jak dodam gazu to odglos znika.Przyjechałem do domu i po zgaszeniu auta i po ponownym jego uruchomieniu po ok 10min to samo.
Wiem ze te silniki maja łancuch rozrzadu i podobno sie jego nie wymienia???
Pozdrawiam

GrzegorzD · 23-01-2010, 20:18

i co z tego ze ma łancuch? może sie wysypać tak samo jak pasek. Szybko rozrzad do przejzenia

Piotr K · 23-01-2010, 20:19

Ale ma także napinacz sterowany ciśnieniem oleju i kilka "ślizgów" prowadzących ten łańcuch.
W przypadku :
1. Rozciągnięcia łańcucha,
2. Zbyt niskiego ciśnienia oleju,
3. Uszkodzenia prowadnic,
Zaistnienia podanych wyżej zjawisk łącznie lub w dowolnej konfiguracji może skutkować jego hałasowaniem. Zdarzają się sporadycznie przypadki zerwania się łańcucha.
To, że wraz ze wzrostem obrotów więc także ciśnienia oleju odgłos cichnie może świadczyć o rozciągnięciu łańcucha i zużyciu prowadnic ponad normalne parametry.

dikileiden · 23-01-2010, 20:40

a może napinacz paska wieloklinowego lub koło dwumasowe wału korbowego są na wykończeniu i nie koniecznie to musi być rozrząd

Piotr K · 23-01-2010, 23:25

Napinacz wraz ze wzrostem obrotów bardziej szumi , wyje lub piszczy :-)

bad55 · 24-01-2010, 07:40

dzieki koledzy jutro jade do mechanika wiec zobaczymy.

jackoba1 · 24-01-2010, 07:50

kolego sprawdz dokladnie kolo pasowe wału i napinacz, tak jak kolega wyzej pisal , to dosc czesty praypadek w tddi i w tdci, szczególnie lubia one hałasować przy niskich obrotach , jak dodasz gazu to problem znika- sprawdz czy tak jest u ciebie( zobacz czy nie podskakuje minimalnie napinacz)

kaniur · 25-01-2010, 11:52

U mnie padło koło pasowe, metaliczne odgłosy pojawiły się przy mało obciążonym silniku. Koło składa się z dwóch części połączonych gumą i właśnie ta guma odpowiedzialna za amortyzację wyklepała się do końca. Koło działa podobne jak dwumasówka, jego zadaniem jest tłumienie drgań. Przy okazji wymień uszczelniacz na wale, bo będzie taniej o jedną robociznę.

bad55 · 28-01-2010, 18:46

witam kolegów okazało sie jednakm ze to kolo pasowe padlo koszt 410zł.

23-01-2010, 19:59	#1
bad55 ford::beginner Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Namysłów Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 14	Stuki w okolicach rozrządu Witam Wszystkich. Mam mały problem z moim Mondkiem 2.0 tddi dzisiaj byłem w górach i po dłuższym postoju auta kiedy wwróciłem i odpaliłem je usłyszałem metaliczny stukot dochodzacy od strony rozrzadu jakby łanuch ocieral sie o obudowe a jak dodam gazu to odglos znika.Przyjechałem do domu i po zgaszeniu auta i po ponownym jego uruchomieniu po ok 10min to samo. Wiem ze te silniki maja łancuch rozrzadu i podobno sie jego nie wymienia??? Pozdrawiam

23-01-2010, 20:18	#2
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 25-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: Stuki w okolicach rozrządu i co z tego ze ma łancuch? może sie wysypać tak samo jak pasek. Szybko rozrzad do przejzenia

23-01-2010, 20:19	#3
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: Stuki w okolicach rozrządu Ale ma także napinacz sterowany ciśnieniem oleju i kilka "ślizgów" prowadzących ten łańcuch. W przypadku : 1. Rozciągnięcia łańcucha, 2. Zbyt niskiego ciśnienia oleju, 3. Uszkodzenia prowadnic, Zaistnienia podanych wyżej zjawisk łącznie lub w dowolnej konfiguracji może skutkować jego hałasowaniem. Zdarzają się sporadycznie przypadki zerwania się łańcucha. To, że wraz ze wzrostem obrotów więc także ciśnienia oleju odgłos cichnie może świadczyć o rozciągnięciu łańcucha i zużyciu prowadnic ponad normalne parametry.

23-01-2010, 20:40	#4
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: Stuki w okolicach rozrządu a może napinacz paska wieloklinowego lub koło dwumasowe wału korbowego są na wykończeniu i nie koniecznie to musi być rozrząd

23-01-2010, 23:25	#5
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: Stuki w okolicach rozrządu Napinacz wraz ze wzrostem obrotów bardziej szumi , wyje lub piszczy :-)

24-01-2010, 07:40	#6
bad55 ford::beginner Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Namysłów Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 14	Odp: Stuki w okolicach rozrządu dzieki koledzy jutro jade do mechanika wiec zobaczymy.

24-01-2010, 07:50	#7
jackoba1 ford::advanced Imię: jacko Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: WIELKOPOLSKA Model: MAZDA 6/KA Silnik: CiTD/Endura Rocznik: 2005/1997 Postów: 361	Odp: Stuki w okolicach rozrządu kolego sprawdz dokladnie kolo pasowe wału i napinacz, tak jak kolega wyzej pisal , to dosc czesty praypadek w tddi i w tdci, szczególnie lubia one hałasować przy niskich obrotach , jak dodasz gazu to problem znika- sprawdz czy tak jest u ciebie( zobacz czy nie podskakuje minimalnie napinacz) __________________ FORD MONDEO TREND FUTURA :esp,xenon, skóra ,alu 17,navi,tempomat, 6 biegów itd/ CRASH MAZDA 6 , Mercedes w168 1.9

25-01-2010, 11:52	#8
kaniur ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 27-10-2007 Skąd: śląsk Model: Mondeo MK4 FL Silnik: TDCi 163 KM Rocznik: 2012 Postów: 37	Odp: Stuki w okolicach rozrządu U mnie padło koło pasowe, metaliczne odgłosy pojawiły się przy mało obciążonym silniku. Koło składa się z dwóch części połączonych gumą i właśnie ta guma odpowiedzialna za amortyzację wyklepała się do końca. Koło działa podobne jak dwumasówka, jego zadaniem jest tłumienie drgań. Przy okazji wymień uszczelniacz na wale, bo będzie taniej o jedną robociznę.

28-01-2010, 18:46	#9
bad55 ford::beginner Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Namysłów Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 14	Odp: Stuki w okolicach rozrządu witam kolegów okazało sie jednakm ze to kolo pasowe padlo koszt 410zł.