[Focus 2004-2008] 1.8 TDCI - nie odpala za pierwszym razem po dluzszym postoju

[mareksw]

Witam,

Jako że jest to mój pierwszy post na forum chciałbym serdecznie przywitać wszystkich użytkowników.

Niedawno kupiłem FF MK2 1.8 TDCI i po paru tygodniach zauważyłem pewien problem. W momencie kiedy samochód postoi całą noc to samochód nie odpali za pierwszym razem, a w dodatku zaświeci się kontrolka czerwona zębatka z wykrzyknikiem. Za drugim razem juz normalnie odpali ze świecącą się kontrolką (samochod nie ma mocy). Po przejechaniu 500 metrow zgaszeniu i ponownym odpaleniu silnika problem kontrolka nie swieci samochod pracuje normalnie. Odpalany po nawet 5 godzinnej przerwie odpala prawidlowo.

Z góry dziękuje za wszelkie sugestie związane z moim problemem.

Z powodu niezauważenia istnienia działu 'diesel' proszę o przeniesienie postu wlasnie tam.

Pozdrawiam.

[pit76]

sprawdż błedy!!
może się zapowietrza,spróbuj na noc zaparkować dziobem w dół

[mareksw]

Jedyny kabelek ktory na ten moment zdobylem to elm327. Zainstalowalem ScanXL i PCMSCAN i nie wykryły żadnych błędów. Dzisiaj rano po 3 krotnym włączeniu zapłonu i dopiero odpaleniu samochod odpalił normalnie.

Pomysł z zaparkowaniem przodem do dołu dobry, ale niestety w okolicy nie mam miejsca gdzie mógłbym go tak postawić.

[toldiq]

Też podobnie się bujałem z takim problemem. Radzili zaworki zwrotne, cuda wianki. Błędów nie było. Efekt końcowy - koniec pompy wtryskowej, a co dalej idzie za tym wtryskiwaczy. Póki jeszcze działa to jedź na serwis jakiś dobry niech sprawdzą pompę - wtryski sobie oszczędzisz.

[mareksw]

Witam,

Dzisiaj rano odstawiono samochod do mechanika na podstawowe wymiany + diagnostyke bledu. Zczytano bledy dotyczace:
1. EGR
2. wtryski
3. przeplywomierz
4. czujnik polozenia walu

Ma ktos jakis pomysl dlaczego wyrzucilo tyle bledow na raz?


Pozdrawiam

[sniper211]

EGR- często wywala błąd jest pewnie brudny
przepływka- spadek mocy morze być
czujnik- pewnie do wymiany
wtryski- wydatek poważny warto sprawdzić pompę bo w tych samochodach lubi się łuszczyć po 10000 km, potem regeneracja koszt 1500 zł
Pierw poszukaj przyczyny w układzie paliwowym bo to normalka w tym silniku

[pezet3]

Z tym luszczeniem się pompy to bym się zastanowił gdyż my mamy już drugą generację CR gdzie ten problem Ford ma już za sobą. Co do wtrysków to problem moze lezec po stronie kiepskiego paliwa ( wystarczą jakies paprochy w paliwie).

[czacha1982]

Witam, nie chciałem zaczynać nowego wątku bo wydaje mi się że mam podobny problem jak mareksw, tylko u mnie nie świeci się kontrolka.

Od ponad miesiąca jestem posiadaczem Focusa 1,8 TDCI (2008r, 66000 km) i kilka razy zdarzyło się że auto z rana nie odpaliło za pierwszym razem tylko za drugim (kontrolka . W ciągu dnia zawsze odpala i nie ma z tym problemu (8 godzin przestoju w ciągu dnia).

Tydzień temu byłem w ASO i została wymieniona jedna świeca (brak błędów na komputerze). Przez tydzień spokój i dzisiaj problem się powtórzył się powtórzył. W serwisie powiedziano mi że przyczyną mogą być jakieś malutkie nieszczelności i nie mam się tym przejmować.

Z góry dziękuję za sugestie oraz proszę o podpowiedz czy mam drążyć dalej z szukaniem czy nie przejmować się problemem.

[mareksw]

Witam,
Po przeczyszczeniu stykow/wiazek elektrycznych wszystko wrocilo do normy. Przjechalem juz 200km i jak na razie wszystko jest wporzadku.