Sprawdzanie Numeru VIN

Krzysztof1980r · 02-05-2005, 20:40

W momencie gdy ruszam słychać stuknięcie oczywiście da sie tak ruszyć aby ten dźwięk był jak najcichszy ale to trzeba bardzo powoli ruszać. Najgłośniej jest jak jadąc do tyłu zatrzymam sie i chce ruszyć do przodu albo gdy podczas jazdy zdejme noge z gazu i w momencie gdy dodam gazu słychać stuknięcie kiedyś był taki metaliczny dźwięk teraz on sie zmienił na bardziej ciemny . Pewnie gdzieś wyrobił sie luz ale nie wiem gdzie i z czasem zrobił sie coraz większy

Jacek · 02-05-2005, 20:55

Na poczatek sprawdz mocowanie tlumika i blachy oslaniajacej.

mag2400 · 02-05-2005, 21:24

Cytat:

Napisał Jacek

Na poczatek sprawdz mocowanie tlumika i blachy oslaniajacej.

TAK

Lub guma (bumerang ) trzymająca silnik po lewej prawej stronie -u mnie tak było słychać. ?

19piotrek19 · 02-05-2005, 21:37

u mnie stukal przy ruszaniu wybity drążek kierowmiczy sam sie dziwilem ze cos takiego moze stukac pow wymianie i ustawieniu zbieznosci cisza

kapral · 03-05-2005, 05:25

Witam
A w moim przypadku stukał tłumik.
Wypalił się od srodka i lawirował wewnątrz obudowy.

Krzysztof1980r · 03-05-2005, 09:20

No u mnie napewno nic nie stuka co luźno lata bo to jak puszczam powoli sprzęgło tak że czuje że silnik już ciągnie to wtedy moge gwałtownie dodać gazu i nic nie stuknie a gdyby coś luźno latało to by stukneło
A tu jest tak że stuka w momencie gdy troszke szybciej puszcze sprzęgło słychać i czuć że stukniecie to jest dużej mocy bo lekko szarpnie w samym momencie stukniecia

mag2400 · 03-05-2005, 09:56

Jeśli dzieje się tylko to podczas ruszania lub gwałtownego przyspieszenia np, jadąc na 1 biegu popuścisz i coś walnie i tak samo jesli gwałtownie przyspieszysz na 1 biegu oraz przy wrzucaniu biegów puścisz sprzęgło to na 95% guma trzymająca silnik z prawej strony a są 2 i jedna do skrzyni biegów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kamyk · 03-05-2005, 11:10

Moim zdaniem to bedzie luz na pół osi lub dokładniej na przegubie

lafa0 · 03-05-2005, 11:37

dokładnie jak przedmówca zadne tam poduchy czy tłumiki....
ale sprawa jest prosta reczny zaciagasz auto na lewarek wrzucasz jedynke łapiesz za koło i ruszasz raz w jedna raz w drugą załoze sie ze bedzie luz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie tyle na półosi czy ktorymś z przegubów co na wieloklinie w skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a swoją droga od tego nagłego ruszania czy dodoawania gazu to mogłes juz sobie porobic ładnie z poduszkami od skrzyni .... wiec sprawdzić ich tez nie zaszkodzi

wiem · 05-05-2005, 18:39

Witam,Myślę że przyczyną będzie luz na półośce,swiadczą o tym stuki przy ruszaniu i puszczaniu nogi z gazu .U mnie przyczyną buł luz końcówki drążka kierowniczego,po wymianie jest cisza,przedtem stuki było słychać przy ruszaniu i zmianie biegów do 4,na 5 już nie.Pozdrawiam

02-05-2005, 20:40	#1
Krzysztof1980r ford::beginner Zarejestrowany: 31-03-2005 Postów: 11	Stukanie przy ruszaniu W momencie gdy ruszam słychać stuknięcie oczywiście da sie tak ruszyć aby ten dźwięk był jak najcichszy ale to trzeba bardzo powoli ruszać. Najgłośniej jest jak jadąc do tyłu zatrzymam sie i chce ruszyć do przodu albo gdy podczas jazdy zdejme noge z gazu i w momencie gdy dodam gazu słychać stuknięcie kiedyś był taki metaliczny dźwięk teraz on sie zmienił na bardziej ciemny . Pewnie gdzieś wyrobił sie luz ale nie wiem gdzie i z czasem zrobił sie coraz większy

02-05-2005, 20:55	#2
Jacek Administrator Imię: Jacek Zarejestrowany: 10-02-2004 Skąd: Dolny Śląsk Model: C-MAX Grand Silnik: 1,6 EcoBoost 180KM Rocznik: 2014 Postów: 2,172	Na poczatek sprawdz mocowanie tlumika i blachy oslaniajacej. __________________ Pozdrawiam Jacek [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty] [Oryginalne części Ford / Motorcraft / FoMoCo - co, gdzie, jak??] Świat się stale zmienia, więc słysząc słowa "będzie jak dawniej" nie łudź się - nigdy tak nie będzie...

02-05-2005, 21:37	#4
19piotrek19 ford::beginner Zarejestrowany: 13-01-2005 Skąd: Wałbrzych Postów: 16	u mnie stukal przy ruszaniu wybity drążek kierowmiczy sam sie dziwilem ze cos takiego moze stukac pow wymianie i ustawieniu zbieznosci cisza __________________ Ford EscortCL 94 1.3

03-05-2005, 05:25	#5
kapral ford::average Zarejestrowany: 25-04-2004 Skąd: Sandomierz Model: FORD escort 1,6 MK7 Silnik: 16v Rocznik: 96r Postów: 156	Witam A w moim przypadku stukał tłumik. Wypalił się od srodka i lawirował wewnątrz obudowy. __________________ FORD ESCORT 1,6 16V hachbeck 96R

03-05-2005, 09:56	#7
mag2400 ford::average Zarejestrowany: 27-03-2005 Skąd: Rybnik Postów: 97	Jeśli dzieje się tylko to podczas ruszania lub gwałtownego przyspieszenia np, jadąc na 1 biegu popuścisz i coś walnie i tak samo jesli gwałtownie przyspieszysz na 1 biegu oraz przy wrzucaniu biegów puścisz sprzęgło to na 95% guma trzymająca silnik z prawej strony a są 2 i jedna do skrzyni biegów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ford Escort coupe 1,600 16V EFI po małych przeróbkach-nie zdradze jakich.! :-)

03-05-2005, 09:20	#6
Krzysztof1980r ford::beginner Zarejestrowany: 31-03-2005 Postów: 11	No u mnie napewno nic nie stuka co luźno lata bo to jak puszczam powoli sprzęgło tak że czuje że silnik już ciągnie to wtedy moge gwałtownie dodać gazu i nic nie stuknie a gdyby coś luźno latało to by stukneło A tu jest tak że stuka w momencie gdy troszke szybciej puszcze sprzęgło słychać i czuć że stukniecie to jest dużej mocy bo lekko szarpnie w samym momencie stukniecia

03-05-2005, 11:10	#8
kamyk ford::amateur Zarejestrowany: 11-08-2004 Skąd: Krasnystaw Postów: 9	Moim zdaniem to bedzie luz na pół osi lub dokładniej na przegubie

03-05-2005, 11:37	#9
lafa0 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 05-02-2005 Skąd: Gliwice Model: szukam mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 415	dokładnie jak przedmówca zadne tam poduchy czy tłumiki.... ale sprawa jest prosta reczny zaciagasz auto na lewarek wrzucasz jedynke łapiesz za koło i ruszasz raz w jedna raz w drugą załoze sie ze bedzie luz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie tyle na półosi czy ktorymś z przegubów co na wieloklinie w skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a swoją droga od tego nagłego ruszania czy dodoawania gazu to mogłes juz sobie porobic ładnie z poduszkami od skrzyni .... wiec sprawdzić ich tez nie zaszkodzi

05-05-2005, 18:39	#10
wiem ford::average Zarejestrowany: 02-05-2005 Skąd: Gdynia Model: Focus Silnik: 1,8 Tddi endura Rocznik: 1999 Postów: 157	Witam,Myślę że przyczyną będzie luz na półośce,swiadczą o tym stuki przy ruszaniu i puszczaniu nogi z gazu .U mnie przyczyną buł luz końcówki drążka kierowniczego,po wymianie jest cisza,przedtem stuki było słychać przy ruszaniu i zmianie biegów do 4,na 5 już nie.Pozdrawiam __________________ Pozdrówka Wiesiek