Sprawdzanie Numeru VIN

gorni · 07-09-2010, 21:23

Mam mondka z 96' roku MK1 i mam taki problem, od pewnego czasu moja furka ściąga przy hamowaniu, myślałem ze któryś zacisk nie puszcza i hamulec się mocnej grzeje i przez to ma gorszą sprawność niż drugi, ale nie, oba się grzeją równo. To ściąganie jest takim bardziej szarpnięciem, w prawo, następnie gdy puszczę hamulec po kilku sekundach mam wrażenie że przód mi się przestawia i kierownica wraca na swoją pozycje poprzednią. Wymieniłem niedawno łączniki stabilizatorów, gumy stabilizatorów, tuleje na wahaczach. z tyłu gumy łączników stabilizatora. możliwe ze coś nie tak z wózkiem? tzn ze pękł i sie przestawia? dodam że szarpnięcie w bok odczuwalne jest od 50 km w górę. I sprawia ze prawy zakręt po do hamowaniu przed nim wyrzuca co staje się niebezpieczne.

Co proponujecie? sworznie? końcówki drążków? zaciski? na stojącym aucie nie widzę (czuję) luzów w kierownicy ani na kołach.

hirotaro · 07-09-2010, 21:26

sprawdź jeszcze raz tuleje wahacza może je znowu wybiło ja miałem kiedyś podobnie kierownica uciekała przy hamowaniu później wracała do pierwotnego ustawienia pojechałem na kanał i okazało się z znowu tuleje wybite a przejechałem na nich może z 500km (z%&%^&^e polskie drogi)

gorni · 07-09-2010, 21:29

wymieniałem 4 mce temu. jakieś 3000km

ok. sprawdzę skoro tak mówisz to jest opcja ze założyłem jakąś tandetę, ale wątpię bo zaopatrzam się u kuzyna.

Dłubek · 08-09-2010, 09:14

Ale każda firma puszcza fuszerki. Jeśli tuleje będą dobre to sprawdź siłę hamowania kół, czy oba biorą równo. Czasem któryś wężyk spuchnie i jest taki efekt, bo jedno koło trochę mocniej hamuje. Miałem to w oplu, a koła grzały się obydwa.

franc26 · 08-09-2010, 21:31

mialem to samo,wszystko co nalezy wymienione i dopiero jak porzadny mechanik obejrzal i okazalo sie ze jedna ze srub wozka pod silnikiem walnela,zuzycie materialu,tak bylo u mnie,sprawdz

gorni · 09-09-2010, 16:25

Ale śruba się ścięła? czy zrobiła się jakoś dziwnie elastyczna??

Rafał A.(antek) · 10-09-2010, 09:17

scinac siemogla, te auta rdzewieja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawdz swożnie wahacza i czy nie ma na nich luzu i czy śroba mocujaca swozen w zwrotnicy jest oryginalna (na torxa)

gorni · 13-09-2010, 09:07

Tuleje wahacza nie zużyte. 4 śruby od wózka też w komplecie, dociągałem i żadna ani drgnie czyli muszą być dobre. Śruby od sworzni też oryginalne. Chyba bd musiał stracić kilka stówek i jechać do fachowca.

uro2 · 13-09-2010, 16:44

Zacznij od sprawdzenia zbieżności i działania amortyzatorów.Naciśnij i puść maskę (nie bujaj).Jeżeli auto wróci i nie będzie się bujać to amorek ok.Poza tym nie piszesz o sworzniach wahaczy.Często wymiana tulei idzie w parze ze sworzniami.

hilly3077 · 13-09-2010, 18:01

Witam!
a moze po prostu masz za niskie cisnienie w jednej z opon??
pozdrawiam...

07-09-2010, 21:23	#1
gorni ford::average Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 02-08-2010 Skąd: Pleszew Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 16v Zetec Rocznik: 1996 Postów: 84	gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. Mam mondka z 96' roku MK1 i mam taki problem, od pewnego czasu moja furka ściąga przy hamowaniu, myślałem ze któryś zacisk nie puszcza i hamulec się mocnej grzeje i przez to ma gorszą sprawność niż drugi, ale nie, oba się grzeją równo. To ściąganie jest takim bardziej szarpnięciem, w prawo, następnie gdy puszczę hamulec po kilku sekundach mam wrażenie że przód mi się przestawia i kierownica wraca na swoją pozycje poprzednią. Wymieniłem niedawno łączniki stabilizatorów, gumy stabilizatorów, tuleje na wahaczach. z tyłu gumy łączników stabilizatora. możliwe ze coś nie tak z wózkiem? tzn ze pękł i sie przestawia? dodam że szarpnięcie w bok odczuwalne jest od 50 km w górę. I sprawia ze prawy zakręt po do hamowaniu przed nim wyrzuca co staje się niebezpieczne. Co proponujecie? sworznie? końcówki drążków? zaciski? na stojącym aucie nie widzę (czuję) luzów w kierownicy ani na kołach. __________________ Mondeo 1.8 16v Lx 95 Kw +LPG oryginał RS

07-09-2010, 21:26	#2
hirotaro ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-01-2009 Skąd: Zagłębie Dąbrowskie Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Rocznik: 2011 Postów: 652	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. sprawdź jeszcze raz tuleje wahacza może je znowu wybiło ja miałem kiedyś podobnie kierownica uciekała przy hamowaniu później wracała do pierwotnego ustawienia pojechałem na kanał i okazało się z znowu tuleje wybite a przejechałem na nich może z 500km (z%&%^&^e polskie drogi) Ostatnio edytowane przez hirotaro ; 07-09-2010 o 21:29

07-09-2010, 21:29	#3
gorni ford::average Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 02-08-2010 Skąd: Pleszew Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 16v Zetec Rocznik: 1996 Postów: 84	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. wymieniałem 4 mce temu. jakieś 3000km ok. sprawdzę skoro tak mówisz to jest opcja ze założyłem jakąś tandetę, ale wątpię bo zaopatrzam się u kuzyna. __________________ Mondeo 1.8 16v Lx 95 Kw +LPG oryginał RS Ostatnio edytowane przez gorni ; 07-09-2010 o 21:32

08-09-2010, 09:14	#4
Dłubek ford::advanced Zarejestrowany: 13-12-2006 Model: MONDEO MK1 Kombi Silnik: 1.8 16V ZETEC + LPG Rocznik: 1996 Postów: 281	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. Ale każda firma puszcza fuszerki. Jeśli tuleje będą dobre to sprawdź siłę hamowania kół, czy oba biorą równo. Czasem któryś wężyk spuchnie i jest taki efekt, bo jedno koło trochę mocniej hamuje. Miałem to w oplu, a koła grzały się obydwa.

08-09-2010, 21:31	#5
franc26 ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 24-02-2009 Skąd: GDANSK Model: MONDEO Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 131	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. mialem to samo,wszystko co nalezy wymienione i dopiero jak porzadny mechanik obejrzal i okazalo sie ze jedna ze srub wozka pod silnikiem walnela,zuzycie materialu,tak bylo u mnie,sprawdz

09-09-2010, 16:25	#6
gorni ford::average Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 02-08-2010 Skąd: Pleszew Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 16v Zetec Rocznik: 1996 Postów: 84	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. Ale śruba się ścięła? czy zrobiła się jakoś dziwnie elastyczna?? __________________ Mondeo 1.8 16v Lx 95 Kw +LPG oryginał RS

10-09-2010, 09:17	#7
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. scinac siemogla, te auta rdzewieja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdz swożnie wahacza i czy nie ma na nich luzu i czy śroba mocujaca swozen w zwrotnicy jest oryginalna (na torxa) __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

13-09-2010, 09:07	#8
gorni ford::average Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 02-08-2010 Skąd: Pleszew Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 16v Zetec Rocznik: 1996 Postów: 84	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. Tuleje wahacza nie zużyte. 4 śruby od wózka też w komplecie, dociągałem i żadna ani drgnie czyli muszą być dobre. Śruby od sworzni też oryginalne. Chyba bd musiał stracić kilka stówek i jechać do fachowca. __________________ Mondeo 1.8 16v Lx 95 Kw +LPG oryginał RS

13-09-2010, 16:44	#9
uro2 ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: bydgoszcz Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 td Rocznik: 1996 Postów: 1,730	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. Zacznij od sprawdzenia zbieżności i działania amortyzatorów.Naciśnij i puść maskę (nie bujaj).Jeżeli auto wróci i nie będzie się bujać to amorek ok.Poza tym nie piszesz o sworzniach wahaczy.Często wymiana tulei idzie w parze ze sworzniami. __________________ "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

13-09-2010, 18:01	#10
hilly3077 ford::advanced Zarejestrowany: 15-05-2009 Skąd: Allersberg (Bayern) Model: Mondeo Turnier Ghia Silnik: 1.8 16V Rocznik: 01.1996 Postów: 261	Odp: gwałtowne ściąganie przy hamowaniu. Witam! a moze po prostu masz za niskie cisnienie w jednej z opon?? pozdrawiam... __________________ Było Scorpio 2.0 DOHC EFI 91 Sedan CL Exclusive Jest Mondeo 1.8 Zeta 16V 96 Turnier Ghia