|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-11-2007, 11:21 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-02-2007
Postów: 27
|
pisk podczas kręcenia kierownicą
od jakiegos czasu podczas krecenia kierownica słyszę pisk jakby cos było nie nasmarowane jest to troche denerwujące co to może byc ?
|
24-11-2007, 11:28 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Kęty/Oświęcim
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 B+G
Rocznik: 2000
Postów: 160
|
Odkręć tą plastkową obudowę na kolumnie i wtedy pokręć kierownicą, bedziesz wiedział gdzie piszczy :fcp2 Posmaruj delikatnie i będzie ok.
|
28-11-2007, 14:46 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-02-2007
Postów: 27
|
moze troche żle opisałem chodzi o to iz podczas kręcenia kierownica np gdzy trzeba skrecic w miejscu lub przy małej predkosc słychac gdzies z zewnatrz pisk.
|
28-11-2007, 15:04 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Kęty/Oświęcim
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 B+G
Rocznik: 2000
Postów: 160
|
No toz zmienia postać rzeczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak słyszysz gdzieś z zewnątrz to cheba jedyne wyjście żeby Ci ktoś pomógł. Najlepiej gdzieś na kanale, jedna osoba kręci kierownicą a druga nasłuc***e gdzie :fcp1 Inaczej to cheba nikt Ci tu nie pomoże, bo piszczeć to troche rzeczy może :fcp2
|
28-11-2007, 23:38 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2007
Skąd: Łódź
Model: 525, Smart 600 turbo brabus
Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM
Rocznik: 1995, 1999
Postów: 341
|
hmmm a może przekładnia wyje bo ma za mało płynu ??
radze sprawdzić bo tam to tak jak w silniku, nie może być ani za dużo ani za mało piszczeć mogą jeszcze kule w końcówkach drążków i sworznie wachacza przy zwrotnicy ale tu na pisk raczej nic nie poradzisz :/ (no chyba że wymienisz) warto jeszcze sprawdzić poduchę amortyzatora bo one jak się zacierają to też lubią piszczeć
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/pict...pictureid=4726 |
03-12-2007, 20:17 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-02-2007
Skąd: Olsztyn
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 22
|
można prościej od sprawdzenia naciągu paska na alternatorze i pompie
__________________
galaxy 1,9 TDI '03 |
03-12-2007, 21:08 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-10-2007
Skąd: Włocławek
Model: Mondeo, Puma
Silnik: 2.0 tdci, 1.4 16V
Rocznik: 2007, 2000
Postów: 43
|
Miałem podobną sytuację. Piszczało, aż wstyd było jeździć. Okazało się,że miałem do wymiany tuleje wahacza, praktycznie dwóch prawie wogóle nie było.
Po wymianie było ok. Tak było u mnie, ale polecam obejrzeć dokładnie całe przednie zawieszenie, bo przyczyn może być więcej. |
04-12-2007, 08:17 | #8 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2004
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1,6
Rocznik: 1997
Postów: 1,154
|
Mnie piszczało przy kręceniu w miejscu kierownicą , jest to wina wspomagania (pisane było), u mnie narazie wystarczyła wymiana płynu do wspomagania teraz to tylko piszczy przy maksymalnym skręceniu kierownicy (ale tak musi być).
__________________
Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber |
05-12-2007, 20:47 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-12-2007
Skąd: SUŁÓW
Postów: 29
|
a nie pomyśleliście tutaj o pasku ?? Może to jego sprawka ??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
MARZENIA: MUSTANG ESCORT RS COSWORTH SIERRA RS 500 CAPRI któregoś z nich będę miał na pewno ale chyba jednak mustanga FORD RULEZZZZZ |