Awaria w trasie - potrzebny mechanik Kłodzko

[MIREKTERAZPOLSKA]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mirku, wiem z jakiej pozycji patrzysz na holowanie, ja z przeciwnej.
I nawet nie wyobrażasz sobie ile razy holowałem automata, i póki co, nigdy nic się nie stało.
A zadałem pytanie na Forum, czy można holować samochód ciężarowy, z uszkodzonym silnikiem, póki co odpowiedzi brak.
Tak że, strachy na lachy.

Można- po odłączeniu wału napędowego, jak silnik nie pracuje trzeba podłączyć powietrze

Bump: U nie strachy na lachy- to jest inna skrzynia jak w starszych modelach.
holowanie paru km nie jest drogie

Głównie chodziło mi o to ,czy skrzynia manualna ciężarowego zatrze się podczas holowania, czy nie.
Jak silnik nie pracuje, i wał nie odłączony, to po 50 kilometrach wnętrzności będą fioletowe, zatarte.
A automatyczna nie.
Dlatego że w ciężarowym smarowanie skrzyni jest pompą olejową napędzana od silnika, a jak skrzynia napedzana od kół jezdnych, pompa nie pracuje.
To tyle, pozostańmy przy swoich racjach, bo nieprzekonanych, nigdy nie przekona.

[Marek]

Napisał harryon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Generalnie chodzi o podholowanie kilku km z parkingu do warsztatu.

Za lawetę płaciłem 100zł przy kilku km. Nawet bym się nie brał za holowanie.

[yatzek.tm]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Głównie chodziło mi o to ,czy skrzynia manualna ciężarowego zatrze się podczas holowania, czy nie.
Jak silnik nie pracuje, i wał nie odłączony, to po 50 kilometrach wnętrzności będą fioletowe, zatarte.
A automatyczna nie.
Dlatego że w ciężarowym smarowanie skrzyni jest pompą olejową napędzana od silnika, a jak skrzynia napedzana od kół jezdnych, pompa nie pracuje.
To tyle, pozostańmy przy swoich racjach, bo nieprzekonanych, nigdy nie przekona.

Autor tematu pytał o kogoś, kto mu naprawi auto w okolicach Kłodzka. Odpowiedziałem zaznaczając, że holowanie automatu jest niewskazane. Nie napisałem nigdzie, że jest zabronione lub że od razu skrzynię trafi szlag. Nawet człowiek nie mający pojęcia o automatach, czytający ze zrozumieniem wysnułby z mojej odpowiedzi wniosek, że trzeba dowiedzieć się jak i ile holować, żeby wszystko było OK. Ponieważ moja rada była, żeby wezwać mechanika, który dojedzie na miejsce awarii, nie rozwijałem tematu holowania. A tu kolega salom od razu bije pianę, że holowanie jest OK (bez podania warunków), że pewnie tylko słyszałem o automatach (ciekawe skąd masz taką wiedzę?) i na koniec, nie wiem po co, pytanie o ciężarówki totalnie niezwiązane z tematem.

harryon - Przepraszam za OT, chciałem się odnieść jakoś do wyssanych z palca zarzutów saloma. Mam nadzieję, że Twój Ford już jest (był) w dobrych rękach.

Mirek - dzięki za wyręczenie mnie w kwestii odpowiedzi o ciężarówkach, choć salom w swej niecierpliwości sam sobie szczegółowo też odpowiedział.

Salom - gratuluję rozległej wiedzy o automatach i ciężarówkach, fajniej by się to czytało, gdybyś nie podawał nam tej wiedzy z pozycji jedynego wszystkowiedzącego.