Sprawdzanie Numeru VIN

Kasiarz · 17-11-2014, 21:23

Będę się przypominał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może warto byłoby popracować na forum nad taką encyklopedią? Fajnie byłoby podpiąć się do sprawnego diesla... pewnie ze świecą takowego szukać, i zgrać co się da?
Mnie nurtuje ciągle zachowanie klapy gaszącej i dziwne dźwięki przed zaślepieniem EGR. Może w końcu znalazłbym odpowiedzi. Z pewnością nie tylko ja bym na tym korzystał.

marecki.marekk · 22-11-2014, 17:12

Ciekawy obrót sprawy jest taki, że chyba też mam walnięty czujnik którego PID to właśnie IAT2. Samochód stoi dobre parę dni, przed odpaleniem IAT2 wskazuje -17 stopni Celsjusza i czasem zmienia wartość na "error". Samochód chodzi parę minut ale wartość jego się nie zmienia.Zakładam, że nie powinno tak być. Pod forscanem błędów nie ma.

IAT wskazuje tyle ile jest w garażu czyli jakieś 7-9 stopni.

KAsiarz - gdzie siedzi ten czujnik? NA ew-car widzę jest taki za ~60pln ale nie ma podziału na benzyna/diesel... rozumiem, że nie ma znaczenia?

Kasiarz · 22-11-2014, 18:10

Cześć. Ten czujnik jest na końcu plastikowej rury idącej do kolektora ssącego. Ja płaciłem w miejscowym sklepie 70 zł.
Po wymianie mam wrażenie, że na zimnym silniku jest mniejsze klekotanie silnika. Prawdopodobnie jest lepiej dobrana dawka paliwa.

marecki.marekk · 22-11-2014, 18:16

Ten czujnik może być przybrudzony (nadal? ) i stąd takie nieprawidłowe zachowanie?

Kasiarz · 22-11-2014, 20:43

Przybrudzenie niewiele tu płynie na rezystancję. Jak miałem go na stole to był czyściusieńki a nadal wskazywał kosmiczny opór.

A możesz go wyjąć i sprawdzić multimetrem? Roboty na 5 min. Wykręcasz jeden wkręt, podważasz śrubokrętem i jest na wierzchu.

marecki.marekk · 22-11-2014, 21:44

Tak. Będę go wymieniał w tym tygodniu więc przy okazji go mogę zmierzyć. Gdzie kupowałeś swój?

Czy ten będzie dobry? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kasiarz · 22-11-2014, 22:15

Wysyłkowo wyszłoby mi chyba drożej, więc poczekałem 2 dni i kupiłem w Auto Landzie 200 metrów od domu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, ten będzie dobry.

marecki.marekk · 23-11-2014, 15:06

Wyjąłem i sprawdziłem czujnik. Zmierzyłem rezystancję podając jedną sondę na jeden styk a drugą na drugi. (mówię o tych stykach które widać po wyjęciu czujnika).. w mieszkaniu (20-21 stopni) podaje mi ok. 60-65 kOhm.

Kasiarz · 23-11-2014, 15:34

Czyli dużo za dużo.
Ciekawe czy inni też się pokuszą o sprawdzenie u siebie, a nie tylko my dwaj?

marecki.marekk · 24-11-2014, 15:08

Udało się kupić w lokalnym sklepie. 60pln.
Zmierzony w domu pokazuje ok. 11 kOhm.
Założyłem do auta i jest OK. W stosunku do IAT ma 1-2 stopnie odchyłu.

17-11-2014, 21:23	#11
Kasiarz ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Galaxy MKIII Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2006 Postów: 546	Odp: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Będę się przypominał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może warto byłoby popracować na forum nad taką encyklopedią? Fajnie byłoby podpiąć się do sprawnego diesla... pewnie ze świecą takowego szukać, i zgrać co się da? Mnie nurtuje ciągle zachowanie klapy gaszącej i dziwne dźwięki przed zaślepieniem EGR. Może w końcu znalazłbym odpowiedzi. Z pewnością nie tylko ja bym na tym korzystał.

22-11-2014, 17:12	#12
marecki.marekk ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 08-12-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 93	Re: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Ciekawy obrót sprawy jest taki, że chyba też mam walnięty czujnik którego PID to właśnie IAT2. Samochód stoi dobre parę dni, przed odpaleniem IAT2 wskazuje -17 stopni Celsjusza i czasem zmienia wartość na "error". Samochód chodzi parę minut ale wartość jego się nie zmienia.Zakładam, że nie powinno tak być. Pod forscanem błędów nie ma. IAT wskazuje tyle ile jest w garażu czyli jakieś 7-9 stopni. KAsiarz - gdzie siedzi ten czujnik? NA ew-car widzę jest taki za ~60pln ale nie ma podziału na benzyna/diesel... rozumiem, że nie ma znaczenia?

22-11-2014, 18:10	#13
Kasiarz ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Galaxy MKIII Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2006 Postów: 546	Odp: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Cześć. Ten czujnik jest na końcu plastikowej rury idącej do kolektora ssącego. Ja płaciłem w miejscowym sklepie 70 zł. Po wymianie mam wrażenie, że na zimnym silniku jest mniejsze klekotanie silnika. Prawdopodobnie jest lepiej dobrana dawka paliwa. Ostatnio edytowane przez Kasiarz ; 22-11-2014 o 18:14

22-11-2014, 18:16	#14
marecki.marekk ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 08-12-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 93	Odp: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Ten czujnik może być przybrudzony (nadal? ) i stąd takie nieprawidłowe zachowanie?

22-11-2014, 20:43	#15
Kasiarz ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Galaxy MKIII Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2006 Postów: 546	Odp: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Przybrudzenie niewiele tu płynie na rezystancję. Jak miałem go na stole to był czyściusieńki a nadal wskazywał kosmiczny opór. A możesz go wyjąć i sprawdzić multimetrem? Roboty na 5 min. Wykręcasz jeden wkręt, podważasz śrubokrętem i jest na wierzchu.

22-11-2014, 21:44	#16
marecki.marekk ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 08-12-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 93	Odp: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Tak. Będę go wymieniał w tym tygodniu więc przy okazji go mogę zmierzyć. Gdzie kupowałeś swój? Czy ten będzie dobry? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

22-11-2014, 22:15	#17
Kasiarz ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Galaxy MKIII Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2006 Postów: 546	Odp: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Wysyłkowo wyszłoby mi chyba drożej, więc poczekałem 2 dni i kupiłem w Auto Landzie 200 metrów od domu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak, ten będzie dobry.

23-11-2014, 15:06	#18
marecki.marekk ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 08-12-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 93	Re: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Wyjąłem i sprawdziłem czujnik. Zmierzyłem rezystancję podając jedną sondę na jeden styk a drugą na drugi. (mówię o tych stykach które widać po wyjęciu czujnika).. w mieszkaniu (20-21 stopni) podaje mi ok. 60-65 kOhm.

23-11-2014, 15:34	#19
Kasiarz ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Galaxy MKIII Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2006 Postów: 546	Odp: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Czyli dużo za dużo. Ciekawe czy inni też się pokuszą o sprawdzenie u siebie, a nie tylko my dwaj?

24-11-2014, 15:08	#20
marecki.marekk ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 08-12-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0TDCi Rocznik: 2007 Postów: 93	Odp: Czujnik temperatury powietrza doładowującego - czy działa poprawnie? Udało się kupić w lokalnym sklepie. 60pln. Zmierzony w domu pokazuje ok. 11 kOhm. Założyłem do auta i jest OK. W stosunku do IAT ma 1-2 stopnie odchyłu.