Sprawdzanie Numeru VIN

skin80 · 20-12-2008, 08:56

Witam
Moze wiecie z doswiadczenia jakie objawy lub zagrożenia niesie za sobą zepsuty zawór recyrkulacji spalin EGR ?
Na komputerze pokazalo ze jest do wymiany ale nie czuje zadnej róznicy sprzed awari i po hmm no moze po za wiekszym dymkiem z rury (a moze od zawsze byl zepsuty?).
Nie wiem czy mieniac bo nowy to koszyt 900 zl.

Rady i sugestie mile widziane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Transit 2.5 TD '99 85KM
Pozdrowki juz prawie swiąteczne !

carlos_ks · 20-12-2008, 10:45

Użyj [link=http://forum.fordclubpolska.org/search.php:uci9adkc]szukajki[/link:uci9adkc]
Temat maglowany.

skin80 · 20-12-2008, 10:59

Zgadza sie znalazlem sporo na ten temat ale co kierowca to inne zdanie.. jedni zaslepiają inni czyszczą a jeszcze inni zmieniaja na nowy.
Wie jak to jest wkoncu ? kto ma racje ? i czy ktos juz to robil w Transicie ? mechanik radzi nowy.

carlos_ks · 20-12-2008, 11:21

Sam zastanawiałem się nad tym czy zaślepić czy też nie.
Trzeba się dobrze zastanowić, ponieważ są sprawy na które trzeba zwrócić uwagę.

1. Po zaślepieniu na pewno auto nie będzie tak ekologiczne jak przed!!! Przyroda "nie będzie zadowolona z dodatkowych smrodów".
2. Jakoś nie doszukałem się minusów co do żywotności samego silnika po zaślepieniu - jednak opinie tak jak wspomniałeś są różne.
3. Istotnym jest fakt, że zaślepienie dodaje kilka kucyków. Być może zabrzmi to jak wypowiedź "ekologa" to czy warto (za te parę koni) niszczyć środowisko - nasze środowisko? My tego nie odczujemy, ale nasze pokolenia z pewnością.

Wciąż jeszcze biję się z myślami co zrobić z EGR'em?
Na razie jestem uziemiony (noga w szynie gipsowej) i niezbyt wygodnie mi się poruszać po mieście, ale jeśli się uwolnię od kul to podjadę do znajomego mechanika (może dwóch) i pogadam z nim na ten temat. Zobaczymy co na ten temat mówią fachowcy (jeszcze z żadnym na ten temat nie rozmawiałem osobiście).

Aha... I jeszcze jedno - ciekawe jaki wpływ ma to na turbinkę? Hmmm :fcp20

skin80 · 20-12-2008, 11:41

No dokladnie o tym samym mysle.. na moc nie narzekam (okazjonalnie wstawilem mocniejsza od fabrycznej turbinke) wiec dodadkowych koni nie potrzeba ale za ekologią jestem jak najbardziej tym bardziej ze producent w jakims celu umiescil tamten zawor ERG podejrzewamm ze nie tylko w celach ekologi ale cos zwiazanego z zywotnoscią bo przeciez ma to na celu
obnizenie temp. spalania w komorach... jestem sklonny wylozyc te 900 zl bo mam w planie ze 2 latka posmigac jeszcze nim.

carlos_ks · 20-12-2008, 11:48

Właśnie czytam temat EGR'a na innym nieco forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Polecam lekturę - dyskusja od 4-5 strony się ożywia!!

Chyba jednak nie zaślepię... :fcp4

skin80 · 20-12-2008, 12:14

przyznam ze ta smola w kolektore wyglada paskudnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tez doczytalem sie ze zawor EGR otwiera sie i wpuszcza spaliny do komor spalnia tylko na biegu jalowym lub spokojnej jezdzie.. gdy wciskasz gaz automaztycznie zamyka sie i do cylinderkow leci swierzutkie czyste powietrze.. wiec u wiekszosci (ktorzy pisza ze po zaslepieniu auto dostalo kopa) POPROSTU ten zawor byl zepsuty i caly czas tloczyl spaliny do kolektora. Wiec chyba trzeba wymienic na nowy i miec odrobine poczucia ze sie dba o nasaze przyszle pokolenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 20-12-2008, 14:55

Skin, zdaje się, że masz system EPIC Lucasa, to mało obcykany przez tzw fachowców system. Zawór EGR w EPIC-u jest skomplikowanie zasilany przez diodę i podłączony do ECU, moim zdaniem jeśli ktoś chce to ruszać, to musi dokładnie znać ten system i wiedzieć co robi. Paru kolegów na Forum ma także EPIC i nie bardzo mogą znaleźć kogoś, kto by ich oświecił w ich problemach.
Jeżeli jest NIEŹLE to ja bym nic nie ruszał.
W W-wie jest warsztat gdzie dotykają się do EPIC-a.

Zgredgarage · 25-12-2008, 14:19

Proste że zaślepiać..Egr wkladany jest tylko dla utrzymania norm czystości spalin.Po co silnik ma ssać syf skoro moze czysą mieszanke?Epica można smialo zaślepic nic nie wyskoczy.Pomiary na hamowni jednoznacznie pokazuja ze EGR to zlo a zwlaszcza w Dieslu
Pzdr

Mariusz · 25-12-2008, 15:18

Można zaślepić, jeśli EGR nie jest okablowany tak jak w mondku po FL. Jeśli idą od-do niego jak kto woli kabelki to po kilku km wywali alarm "check engine" (tak jak w moim przypadku było). Zdjęcie zaślepki nic nie dało, musiałem jechać na OBD2 i skasować go (50zł- nie ASO). Pozdrawiam, Mariusz.

20-12-2008, 08:56	#1
skin80 ford::beginner Zarejestrowany: 12-02-2008 Model: Transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1999 Postów: 35	Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? Witam Moze wiecie z doswiadczenia jakie objawy lub zagrożenia niesie za sobą zepsuty zawór recyrkulacji spalin EGR ? Na komputerze pokazalo ze jest do wymiany ale nie czuje zadnej róznicy sprzed awari i po hmm no moze po za wiekszym dymkiem z rury (a moze od zawsze byl zepsuty?). Nie wiem czy mieniac bo nowy to koszyt 900 zl. Rady i sugestie mile widziane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Transit 2.5 TD '99 85KM Pozdrowki juz prawie swiąteczne !

20-12-2008, 10:45	#2
carlos_ks ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2008 Skąd: Turek Model: FIESTA MKIV Silnik: 1.8D Endura DE Rocznik: 1999 Postów: 10	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? Użyj [link=http://forum.fordclubpolska.org/search.php:uci9adkc]szukajki[/link:uci9adkc] Temat maglowany. __________________ edamus, bibamus, gaudeamus! Post mortem nulla voluptas

20-12-2008, 10:59	#3
skin80 ford::beginner Zarejestrowany: 12-02-2008 Model: Transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1999 Postów: 35	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? Zgadza sie znalazlem sporo na ten temat ale co kierowca to inne zdanie.. jedni zaslepiają inni czyszczą a jeszcze inni zmieniaja na nowy. Wie jak to jest wkoncu ? kto ma racje ? i czy ktos juz to robil w Transicie ? mechanik radzi nowy.

20-12-2008, 11:21	#4
carlos_ks ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2008 Skąd: Turek Model: FIESTA MKIV Silnik: 1.8D Endura DE Rocznik: 1999 Postów: 10	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? Sam zastanawiałem się nad tym czy zaślepić czy też nie. Trzeba się dobrze zastanowić, ponieważ są sprawy na które trzeba zwrócić uwagę. 1. Po zaślepieniu na pewno auto nie będzie tak ekologiczne jak przed!!! Przyroda "nie będzie zadowolona z dodatkowych smrodów". 2. Jakoś nie doszukałem się minusów co do żywotności samego silnika po zaślepieniu - jednak opinie tak jak wspomniałeś są różne. 3. Istotnym jest fakt, że zaślepienie dodaje kilka kucyków. Być może zabrzmi to jak wypowiedź "ekologa" to czy warto (za te parę koni) niszczyć środowisko - nasze środowisko? My tego nie odczujemy, ale nasze pokolenia z pewnością. Wciąż jeszcze biję się z myślami co zrobić z EGR'em? Na razie jestem uziemiony (noga w szynie gipsowej) i niezbyt wygodnie mi się poruszać po mieście, ale jeśli się uwolnię od kul to podjadę do znajomego mechanika (może dwóch) i pogadam z nim na ten temat. Zobaczymy co na ten temat mówią fachowcy (jeszcze z żadnym na ten temat nie rozmawiałem osobiście). Aha... I jeszcze jedno - ciekawe jaki wpływ ma to na turbinkę? Hmmm :fcp20 __________________ edamus, bibamus, gaudeamus! Post mortem nulla voluptas

20-12-2008, 11:41	#5
skin80 ford::beginner Zarejestrowany: 12-02-2008 Model: Transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1999 Postów: 35	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? No dokladnie o tym samym mysle.. na moc nie narzekam (okazjonalnie wstawilem mocniejsza od fabrycznej turbinke) wiec dodadkowych koni nie potrzeba ale za ekologią jestem jak najbardziej tym bardziej ze producent w jakims celu umiescil tamten zawor ERG podejrzewamm ze nie tylko w celach ekologi ale cos zwiazanego z zywotnoscią bo przeciez ma to na celu obnizenie temp. spalania w komorach... jestem sklonny wylozyc te 900 zl bo mam w planie ze 2 latka posmigac jeszcze nim.

20-12-2008, 11:48	#6
carlos_ks ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2008 Skąd: Turek Model: FIESTA MKIV Silnik: 1.8D Endura DE Rocznik: 1999 Postów: 10	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? Właśnie czytam temat EGR'a na innym nieco forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Polecam lekturę - dyskusja od 4-5 strony się ożywia!! Chyba jednak nie zaślepię... :fcp4 __________________ edamus, bibamus, gaudeamus! Post mortem nulla voluptas

20-12-2008, 12:14	#7
skin80 ford::beginner Zarejestrowany: 12-02-2008 Model: Transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1999 Postów: 35	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? przyznam ze ta smola w kolektore wyglada paskudnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tez doczytalem sie ze zawor EGR otwiera sie i wpuszcza spaliny do komor spalnia tylko na biegu jalowym lub spokojnej jezdzie.. gdy wciskasz gaz automaztycznie zamyka sie i do cylinderkow leci swierzutkie czyste powietrze.. wiec u wiekszosci (ktorzy pisza ze po zaslepieniu auto dostalo kopa) POPROSTU ten zawor byl zepsuty i caly czas tloczyl spaliny do kolektora. Wiec chyba trzeba wymienic na nowy i miec odrobine poczucia ze sie dba o nasaze przyszle pokolenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-12-2008, 14:55	#8
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? Skin, zdaje się, że masz system EPIC Lucasa, to mało obcykany przez tzw fachowców system. Zawór EGR w EPIC-u jest skomplikowanie zasilany przez diodę i podłączony do ECU, moim zdaniem jeśli ktoś chce to ruszać, to musi dokładnie znać ten system i wiedzieć co robi. Paru kolegów na Forum ma także EPIC i nie bardzo mogą znaleźć kogoś, kto by ich oświecił w ich problemach. Jeżeli jest NIEŹLE to ja bym nic nie ruszał. W W-wie jest warsztat gdzie dotykają się do EPIC-a. __________________ Zgredzik

25-12-2008, 14:19	#9
Zgredgarage ford::average Zarejestrowany: 12-08-2007 Skąd: Wwa Postów: 86	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? Proste że zaślepiać..Egr wkladany jest tylko dla utrzymania norm czystości spalin.Po co silnik ma ssać syf skoro moze czysą mieszanke?Epica można smialo zaślepic nic nie wyskoczy.Pomiary na hamowni jednoznacznie pokazuja ze EGR to zlo a zwlaszcza w Dieslu Pzdr __________________ kręciciel śrubek

25-12-2008, 15:18	#10
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Re: Zepsuty zawór EGR - jakie objawy i zagrozenia? Można zaślepić, jeśli EGR nie jest okablowany tak jak w mondku po FL. Jeśli idą od-do niego jak kto woli kabelki to po kilku km wywali alarm "check engine" (tak jak w moim przypadku było). Zdjęcie zaślepki nic nie dało, musiałem jechać na OBD2 i skasować go (50zł- nie ASO). Pozdrawiam, Mariusz. __________________ 668855686