Sprawdzanie Numeru VIN

billykid · 08-01-2009, 18:27

Witam
Wlałem przedwczoraj pełny bak ropy (arctic na statoil - więcej mnie tam nie zobaczą) i następnego dnia zamarzła. Auto ładnie odpala bo mam nowy aku ale po chwili spadają obroty i gaśnie. Dzis również nie odpalił. Dolałem wcześniej uszlachetniacza ale nic to nie dało. Nie miałem nigdy takiej "przygody" z autem. Proszę mi powiedzieć czy jak teraz ropa odmarznie to jakie może to mieć następstwa i co musiałbym sprawdzić/wymienić ...
Z góry dzięki!

mayall · 08-01-2009, 18:40

rany.. przeciez juz nie ma takiego mrozu !!!

ja w najwiekszy mroz mialem v-power diesel.. wczoraj zalalem verve.. i odpala na dotyk od razu majac rowne obroty...

moze nie zamarzlo Ci paliwo... moze masz stary/zapchany filtr paliwa, ktory dodatkowo sie dopchal wytracona z ropy parafina.. ??

maciej851 · 08-01-2009, 21:58

Ropa tak szybko nie zamarza ale mogły Ci się wytrącić kryształki parafiny i rzeczywiście zatkało filtr paliwa. Jeśli naprawdę zamarzło to musi być tam w woda! Ale według mnie to nie możliwe na statoilu. Kiedy dodawałeś tego uszlachetniacza jak już Ci nie odpalił. Jeśli to parafina to powinno przejść przy wyższej temperaturze. Najlepiej samochód wstawić do garażu jak ktoś ma oczywiście ogrzewanego.

Jester · 09-01-2009, 07:26

A ja dodam, że dobre filtry paliwa mają odwadniacz - czarny, plastikowy zaworek na spodzie służący do wpuszczania wody zgromadzonej w filtrze. Kiedy ostatnio go używałeś?
Statoil to dobra firma. Arctic Diesel jest tylko u nich. Paliwo jako przyczynę problemów zostawiłbym na koniec.

kocio66 · 09-01-2009, 11:49

1. Jeśli masz możliwość, wstaw autko do ciepłego garażu na kilka godzin.
2. W trakcie postoju w cieple, dla spokoju wymień filtr paliwa (zakładając, że wytrąciła się parafina, to jedyny sposób na naprawę) a przy okazji spuścisz wodę z filtra (o ile tam jest).
3. Parafina w zbiorniku po ogrzaniu wróci do swojego pierwotnego płynnego stanu. Natomiast zaklejony filtr nadaje się tylko do wymiany. A o ile to ona była przyczyną awarii, to albo spuść paliwo i wlej już odporne na mrozy (to spuszczone wlejesz do baku gdy się ociepli) lub dodaj jeszcze dodatku do paliwa- warunek- paliwo musi być w stanie bez parafiny (dodatek nie cofa reakcji wytrąconej już parafiny, ale zapobiega wytrąceniu).
:fcp5

billykid · 09-01-2009, 12:44

Niestety nie mam mozliwosci wstawienia do garazu a uszlachetnicz wlałem po fakcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc pozostaje mi tylko czekać na cieplejsze dni...
Czy moglibyście napisać w jaki sposób dokładnie wymienić filtr paliwa. Nigdy wczesniej tego nie robiłem. Auto mam rok. Po zakupie wymienił mi mechanik ale teraz wolałbym zrobić to samemu

maciej851 · 09-01-2009, 12:50

Cytat:

Napisał billykid

Niestety nie mam mozliwosci wstawienia do garazu a uszlachetnicz wlałem po fakcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc pozostaje mi tylko czekać na cieplejsze dni...
Czy moglibyście napisać w jaki sposób dokładnie wymienić filtr paliwa. Nigdy wczesniej tego nie robiłem. Auto mam rok. Po zakupie wymienił mi mechanik ale teraz wolałbym zrobić to samemu

A jaki masz silnik? Jak tdci to nic trudnego wystarczy się przyjrzeć. Filtr znajduje się przy szybie po lewej stronie.

billykid · 09-01-2009, 13:30

1.8 MK1 TDCi 90KM 2004r. I przy okazji znalazłem na allegro linka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - będzie dobry??

Jester · 09-01-2009, 14:01

Cytat:

Napisał billykid

1.8 MK1 TDCi 90KM 2004r. I przy okazji znalazłem na allegro linka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - będzie dobry??

Wygląda dobrze, wg opisu to ten. Wymiana filtra nie jest trudna. Potrzebny jest klucz torx T30 (chyba) do odkręcenia opaski trzymającej filtr i sprawne ręce. Nie zapomnij zalać nowego filtra paliwem! Wchodzi ok 0,5l ON. Nie pomyl też wężyków - są 3. Do odpinania zatrzasków wężyków przyda się mały, płaski śrubokręt. Mechanik zrobi to w 15 minut.

maciej851 · 09-01-2009, 14:50

Cytat:

Napisał billykid

1.8 MK1 TDCi 90KM 2004r. I przy okazji znalazłem na allegro linka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - będzie dobry??

Prawdopodobnie masz TDDI, upewnij się jaki silnik masz bo chyba są różne filtry. 90KM to chyba nie miał TDCi o takiej pojemności.

08-01-2009, 18:27	#1
billykid ford::amateur Zarejestrowany: 16-12-2007 Postów: 5	Focus 1.8 TDCi 2004 - zamarzła ropa Witam Wlałem przedwczoraj pełny bak ropy (arctic na statoil - więcej mnie tam nie zobaczą) i następnego dnia zamarzła. Auto ładnie odpala bo mam nowy aku ale po chwili spadają obroty i gaśnie. Dzis również nie odpalił. Dolałem wcześniej uszlachetniacza ale nic to nie dało. Nie miałem nigdy takiej "przygody" z autem. Proszę mi powiedzieć czy jak teraz ropa odmarznie to jakie może to mieć następstwa i co musiałbym sprawdzić/wymienić ... Z góry dzięki!

08-01-2009, 18:40	#2
mayall ford::advanced Zarejestrowany: 11-04-2008 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 337	Re: Focus 1.8 TDCi 2004 - zamarzła ropa rany.. przeciez juz nie ma takiego mrozu !!! ja w najwiekszy mroz mialem v-power diesel.. wczoraj zalalem verve.. i odpala na dotyk od razu majac rowne obroty... moze nie zamarzlo Ci paliwo... moze masz stary/zapchany filtr paliwa, ktory dodatkowo sie dopchal wytracona z ropy parafina.. ??

08-01-2009, 21:58	#3
maciej851 ford::advanced Zarejestrowany: 24-02-2008 Skąd: Łódź Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2001 Postów: 248	Re: Focus 1.8 TDCi 2004 - zamarzła ropa Ropa tak szybko nie zamarza ale mogły Ci się wytrącić kryształki parafiny i rzeczywiście zatkało filtr paliwa. Jeśli naprawdę zamarzło to musi być tam w woda! Ale według mnie to nie możliwe na statoilu. Kiedy dodawałeś tego uszlachetniacza jak już Ci nie odpalił. Jeśli to parafina to powinno przejść przy wyższej temperaturze. Najlepiej samochód wstawić do garażu jak ktoś ma oczywiście ogrzewanego.

09-01-2009, 07:26	#4
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Re: Focus 1.8 TDCi 2004 - zamarzła ropa A ja dodam, że dobre filtry paliwa mają odwadniacz - czarny, plastikowy zaworek na spodzie służący do wpuszczania wody zgromadzonej w filtrze. Kiedy ostatnio go używałeś? Statoil to dobra firma. Arctic Diesel jest tylko u nich. Paliwo jako przyczynę problemów zostawiłbym na koniec. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

09-01-2009, 11:49	#5
kocio66 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Kraków Model: Escort Mk6 - C-MAX Silnik: 1,8D - 1,6TDCI Rocznik: 1994 - 2006 Postów: 214	Re: Focus 1.8 TDCi 2004 - zamarzła ropa 1. Jeśli masz możliwość, wstaw autko do ciepłego garażu na kilka godzin. 2. W trakcie postoju w cieple, dla spokoju wymień filtr paliwa (zakładając, że wytrąciła się parafina, to jedyny sposób na naprawę) a przy okazji spuścisz wodę z filtra (o ile tam jest). 3. Parafina w zbiorniku po ogrzaniu wróci do swojego pierwotnego płynnego stanu. Natomiast zaklejony filtr nadaje się tylko do wymiany. A o ile to ona była przyczyną awarii, to albo spuść paliwo i wlej już odporne na mrozy (to spuszczone wlejesz do baku gdy się ociepli) lub dodaj jeszcze dodatku do paliwa- warunek- paliwo musi być w stanie bez parafiny (dodatek nie cofa reakcji wytrąconej już parafiny, ale zapobiega wytrąceniu). :fcp5 __________________ Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!!

09-01-2009, 12:44	#6
billykid ford::amateur Zarejestrowany: 16-12-2007 Postów: 5	Re: Focus 1.8 TDCi 2004 - zamarzła ropa Niestety nie mam mozliwosci wstawienia do garazu a uszlachetnicz wlałem po fakcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc pozostaje mi tylko czekać na cieplejsze dni... Czy moglibyście napisać w jaki sposób dokładnie wymienić filtr paliwa. Nigdy wczesniej tego nie robiłem. Auto mam rok. Po zakupie wymienił mi mechanik ale teraz wolałbym zrobić to samemu

09-01-2009, 13:30	#8
billykid ford::amateur Zarejestrowany: 16-12-2007 Postów: 5	Re: Focus 1.8 TDCi 2004 - zamarzła ropa 1.8 MK1 TDCi 90KM 2004r. I przy okazji znalazłem na allegro linka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - będzie dobry??