|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-02-2015, 20:53 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-06-2014
Model: Ford Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 136 KM
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
Odp: usuniety dpf i bledy zapchania
problem filtra owszem, usunięty i wyłączony - prawidłowo (czy czujnik różnicy ciśnień dpf można było obejść to nie wiem ale i tak mam nowy to bez różnicy).
błąd P003A prawdopodobnie dotyczy czujnika kopiowania turbo ale jeszcze nie wymieniałem ze względu, że nie mogę pozbawić się aktualnie auta. |
22-01-2016, 09:47 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-04-2012
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 23
|
Odp: usuniety dpf i bledy zapchania
Witam wszystkich .
Ja mam taki problem i proszę o pomoc. Moja kuga ma kuż przejechane ok. 250000 km. Przy około 200000 namówiono mnie na usunięcie DPF i zmianę oprogramowania (jestem trochę w tych sprawach zielony) Objawy sa takie. Jak się nic nie dzieje samochód pali ok 7l/100 a na wolnych 0,5 l/100 . Po każdorazowym zatankowaniu ropy a staram się to robić na tej samej stacji samochód po przechechaniu kilkunastu kilometrów pali 8-9 l/100 a na wolncy 1,7-1,9 l/100. Nie zapala się zadna kontrolka ostrzegająca. Tak jadę 30-50 km i musze wypuścić się na drogę za miasto i trochę przycisną a potem wszystko wraca do normy i tak do następnego tankowania.W warsztacie gdzie mi top robili nie wiedzą co jest (mowią ze to może być wina ropy) ale przed zdjęciem filtra takich numerów nie było (oczywiście do czasu kiedy padł filtr)teraz proces się nasilił bo czesto w czasie jazdy na jednym odcinku raz mi pali na wolnych 0.5 a raz 1.8 i nie zależy to już od niczego. Co mogę z tym zrobić? Poza tym samochód jest Ok. |