|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-10-2013, 20:54 | #3071 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-08-2011
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 21
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
Mi drążek poleciał po 55 tyś, a po 65 zaczęła stukać maglownica, zaczynam się bać tego auta i zastanawiam się gdzie regenerować maglownicę, dodam, że eksploatacja w 95% tylko w długich tasach z obciążeniem max. 2 osób
|
26-10-2013, 21:02 | #3072 |
Moderator
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
przy 60 tyś zmieniałem końcówkę drążka
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |
26-10-2013, 21:23 | #3073 |
ford::average
Imię: Michal
Zarejestrowany: 29-10-2011
Skąd: Bielsko-Biala/Roeselare
Model: mondeo mk4
Silnik: 1.8 tdci 125km
Rocznik: 2010
Postów: 186
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
ja lewy przy 40tys
|
27-10-2013, 20:44 | #3074 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
Zaczyna mnie wkurzać badziewne wykonanie forda ( czemu trzeba wykonywać takie zabiegi wygłuszania w aucie Które stoi prawie na pierwszym miejscu marki ) u ww jest dużo lepiej z wygłuszeniem nie ma co się oszukiwać jeszcze parę lat i będzię po fordzie jak nic nie zmienią a ja i tak zakończę przygodę z FORDEM Brak mi już słów
|
27-10-2013, 21:23 | #3075 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
Zamierzasz pisać to samo w każdym temacie ?
|
29-10-2013, 20:52 | #3076 |
ford::average
Imię: andrzej
Zarejestrowany: 27-04-2013
Model: mondeo mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 100
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
Witam. Od maja jestem posiadaczem Forda Monde MKIV 1.8 TDCI i chciałbym podzielić swoją opinią o tym silniku. We wrześniu podczas wymiany oleju zauważyłem że silnik od spodu jest cały mokry oraz że ubywa płynu chłodniczego. Wszystko to przy oryginalnym przebiegu 98 tys. km. Okazało się że płyn cieknie z obudowy termostatu koszt nowej ponad 200zł. Z wyciekiem oleju był znacznie większy problem, okazało się że odkręciły się dwie śruby aluminiowej obudowy przy pasku napędzającym pompę wtryskową a co gorsze pasek jest cały popękany i trzeba go wymienić. A przebieg tylko 98tys. to nie wiem jak miał on wytrzymać 200tys. Przy naprawie trzeba było wymienić wszystkie uszczelniacze bo były zdejmowane no i pompa wody z której też zaczynało cieknąć. To jeszcze nic okazało się że sprzęgło też jest w opłakanym stanie, wymiana.
|
29-10-2013, 21:23 | #3077 | |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 02-11-2011
Model: Mondeo MK4 Titanium kombi
Silnik: 2.0 TDCi 140 hp
Rocznik: 2010
Postów: 17
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
Cytat:
Ostatnio edytowane przez jvc ; 29-10-2013 o 21:55 Powód: wulgaryzmy |
|
29-10-2013, 21:26 | #3078 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
a mój mondek z 2007r. przez 4 lata zrobił 100tkm w ciężkich warunkach i nic w zawiasie nie robiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
29-10-2013, 23:43 | #3079 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Tychy
Model: Galaxy II
Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++
Rocznik: 2008
Postów: 244
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
Co może powodować spadek ciśnienia paliwa common rail przy maksymalnym obciążeniu, na 3 biegu i przy obrotach 3800? Zauważyłem właśnie przy tych obrotach że silnik szarpie, a po diagnozie dynamicznej okazało się że przy tych obrotach spada ciśnienie paliwa z 1600 bar na 1000 a po przekroczeniu 4000obr wraca na 1400bar. Inne parametry w normie (ciśnienie powietrza, przepływka)
Wkurza mnie to bo chciałem go zawirusować i niestety moc wogóle nie rośnie jedynie moment. Poradźcie co może być powodem takiego zachowania. Acha - przebieg 250tkm udokumentowane, nie kopci, ani tez nie ma innych objawów. Jedynie ma ciągle błąd "czujnika kopiowania turbo", tylko nie wiem czy to nie ma wpływu na mój problem bo on na gruszce turbiny jest a ona pompuje. Czy to może być objaw uszkadzania się pompy czy może jakiś czujnik? Ostatnio edytowane przez kuczol ; 30-10-2013 o 01:57 |
30-10-2013, 09:11 | #3080 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Lista ewentualnych usterek
tak zachowuje się tylko na serii, czy na wirusie?...błąd "kopiowania turbo" (to chyba jakaś nazwa z kts...bo IDS będzie to inaczej nazywał)...może powodować lekkie przeładowanie i wycinanie cisnienia na railu
chip na siemensie wymaga trochę zabawy, inne podejście niż do vag itp.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
Tagi |
mondeo mk4 , usterki |
|
|