Sprawdzanie Numeru VIN

photoactions · 29-03-2013, 21:04

Witajcie
Zauważyłem, że mój lakier się łuszczy. Na zderzaku przednim od kamieni porobiły się odpryski i jeden większy płat odszedł mi ze zderzaka. Odchodzi tylko lakier bezbarwny. Co ciekawe, lakier jest fabryczny i nie był domalowany.
Można to jakoś ratować czy trzeba oddać do lakiernika na ponowne malowanie?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marek · 30-03-2013, 05:48

Tylko malowanie.Nic z tym już nie zrobisz...

photoactions · 30-03-2013, 07:27

całego elementu?

Marek · 02-04-2013, 06:18

Nie musisz całego ale cena zapewne nie będzie się wiele różnić.

sq7lqr · 02-04-2013, 07:57

Cytat:

Napisał photoactions Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

całego elementu?

raczej całego, ze zdjęcia widać, że w innych miejscach robi się to samo i żaden normalny lakiernik nie podejmie się robić wmalówki, chcąc to dobrze zrobić, trzeba wszystko zedrzeć, zagruntować i pomalować, a tak przy okazji, to zderzak na pewno był malowany i lakiernik miedzy nakładaniem poszczególnych warstw pewnie poszedł na piwko, bo to jest od przesuszenia bazy

Daniel8 · 06-04-2013, 16:48

Piszę w tym temacie ponieważ mam podobny problem.

W moim Mondeo lakier bezbarwny łuszczy się na dachu i klapie bagażnika. Wpierw na dachu pojawiły się małe odpryski, które zresztą przed zimą zabezpieczyłem lakierem który dostałem od znajomego. Teraz zaczęły się one powiększać a na klapie odchodzić całe płaty! Pozostaje tylko kolor metalizowany.

Jak to zabezpieczyć żeby cały nie odpadł? Malować ubytek czy tylko na krawędzi - coś szlifować??

Dodam że auto myję tylko na myjni bezdotykowej i przeze mnie te elementy nie były naprawiane. Malowanie tych części z przyczyn ekonomicznych nie wchodzi w grę.
W załączniku zdjęcia uszkodzeń.

Magik123 · 06-04-2013, 18:39

Przykro mi ale nie zabezpieczysz tego całkiem. Można zdrapać co odchodzi i brzeg podmalować bezbarwnym ale nie będzie sie on również trzymał.

Jedynie zmatować to na mokro i prysnąć klarem w spreju. Jednak myjnie bezdotykowe potęgują tego typu problemy. Wina nie leży w wypadkowości lecz w samym lakierze, sposobie nałożenia czy z winy przy produkcji. Ja juz widziałem Mondeo z podobnymi problemami, Clio 2, Octavia MK1 tez ma te problemy z przyczyn fabrycznych.

Lub auto miało malowany dach i sam lakiernik spierniczył, czyli zbyt późno polożony bezbarwny.

Zresztą mało to ważne bo żeby to naprawić potrzeba malować cały dach, chociażby bezbarwnym.

Daniel8 · 06-04-2013, 19:21

Dzięki za podpowiedz, tak już robiłem:

Cytat:

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można zdrapać co odchodzi i brzeg podmalować bezbarwnym

A tak zrobię gdy tylko nadejdzie wiosnaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jedynie zmatować to na mokro i prysnąć klarem w spreju.

Jakiś konkretny klar możecie polecić?
Masz rację że myjnie mogą to powodować - wysokie ciśnienie, środki chemiczne i jeszcze zima też nie była łaskawa dla naszych samochodów...

Magik123 · 06-04-2013, 21:19

Tak, jedź do mieszalni lakierów i powiedz że chcesz bezbarwny w spreyu, oni Ci nabiją. Koszt od 30-60zł za spreja 400ml.

photoactions · 07-04-2013, 21:49

Ale trzeba umiec to dobrze zrobic..

29-03-2013, 21:04	#1
photoactions ford::average Zarejestrowany: 15-09-2011 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 164	Łuszczenie się lakieru Witajcie Zauważyłem, że mój lakier się łuszczy. Na zderzaku przednim od kamieni porobiły się odpryski i jeden większy płat odszedł mi ze zderzaka. Odchodzi tylko lakier bezbarwny. Co ciekawe, lakier jest fabryczny i nie był domalowany. Można to jakoś ratować czy trzeba oddać do lakiernika na ponowne malowanie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-03-2013, 05:48	#2
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Łuszczenie się lakieru Tylko malowanie.Nic z tym już nie zrobisz... __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

30-03-2013, 07:27	#3
photoactions ford::average Zarejestrowany: 15-09-2011 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 164	Odp: Łuszczenie się lakieru całego elementu?

02-04-2013, 06:18	#4
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Łuszczenie się lakieru Nie musisz całego ale cena zapewne nie będzie się wiele różnić. __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

06-04-2013, 18:39	#7
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: Łuszczenie się lakieru Przykro mi ale nie zabezpieczysz tego całkiem. Można zdrapać co odchodzi i brzeg podmalować bezbarwnym ale nie będzie sie on również trzymał. Jedynie zmatować to na mokro i prysnąć klarem w spreju. Jednak myjnie bezdotykowe potęgują tego typu problemy. Wina nie leży w wypadkowości lecz w samym lakierze, sposobie nałożenia czy z winy przy produkcji. Ja juz widziałem Mondeo z podobnymi problemami, Clio 2, Octavia MK1 tez ma te problemy z przyczyn fabrycznych. Lub auto miało malowany dach i sam lakiernik spierniczył, czyli zbyt późno polożony bezbarwny. Zresztą mało to ważne bo żeby to naprawić potrzeba malować cały dach, chociażby bezbarwnym.

06-04-2013, 21:19	#9
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: Łuszczenie się lakieru Tak, jedź do mieszalni lakierów i powiedz że chcesz bezbarwny w spreyu, oni Ci nabiją. Koszt od 30-60zł za spreja 400ml.

07-04-2013, 21:49	#10
photoactions ford::average Zarejestrowany: 15-09-2011 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 164	Odp: Łuszczenie się lakieru Ale trzeba umiec to dobrze zrobic..