[Mondeo 2007-2014] Uszkodzony zacisk tylnego hamulca.

[bobanr]

Witam,

dzisiaj zapiekł się klocek hamulcowy (lewe tylne koło), w związku z tym została uszkodzona tarcza hamulcowa - jest mocno porysowana, dwa wgłębienia po obwodzie. Objawy, szum przy dohamowywaniu przed rondem po przejechanych 18 km trasy (taka relacja kierowcy, ja niestety nie jechałem).

Czy wiązać zaistniałą sytuację z wymianą płynu hamulcowego, która miała miejsce ok 2 tys km wcześniej?

Czy ktoś miał podobny przypadek? Co mogło być przyczyną?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[fart1]

U mnie winien był hamulec ręczny który nie odbił przy przebiegu około 110 tysięcy na prawym kole. Jak są mocno zużyte klocki tylne jest problem z odbiciem hamulca ręcznego mechanik przy wymianie klocków powinien przeczyścić i nasmarować ten mechanizm. Jak masz w prawe to czuć że hamulec trzyma w takim przypadku należało odbić dźwignia ręcznego na zacisku jak odbicie nie pomoże i klocki trzymają to tylko laweta lub zdjęcie koła i rozbieranie zacisku.
Pozdrawiam

[bobanr]

Napisał fart1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie winien był hamulec ręczny który nie odbił przy przebiegu około 110 tysięcy na prawym kole. Jak są mocno zużyte klocki tylne jest problem z odbiciem hamulca ręcznego mechanik przy wymianie klocków powinien przeczyścić i nasmarować ten mechanizm.

W tym rzecz, że na ostatnim przeglądzie stwierdzono, że klocki i tarcze jeszcze spokojnie pojeżdżą do następnego. Niestety zrobiły raptem 2 tysiące km.

Dziś będę rozmawiał z serwisem.

[MIREKTERAZPOLSKA]

Chyba nie zacisk sam w sobie, tylko masz zapieczone prowadnice zacisku.
Wymiana płynu nie ma nic do tego, lecz przy dużym przeglądzie powinno się to sprawdzić. Często jest tak iż mechanik zerknie czy klocki i tarcze ok-jak grube to zostawia-a zacisk prawidłowo nie pracuje.
Przy ręcznym takie rysy powstały by od wewnętrznej strony.

[mkre5]

Koledzy ja myślę że płyn by też wymienić, po pierwsze jeśli mocno grzało a mogło tak być to płyn mógł się podgotować i powstały by pęcherzyki których nie czuć teraz przy hamowaniu ale przy mocniejszym depnięciu może być efekt, a po drugie płyn w wyższej temp może zwiększać higroskopię i więcej wody w nim się pojawi. Ale to w serwisie sprawdzą jaka jest ilość wody.
Mimo wszystko koszt to nie jest duży a bezpieczeństwo bezcenne.

[1olek]

Napisał mkre5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powstały by pęcherzyki których nie czuć teraz przy hamowaniu ale przy mocniejszym depnięciu może być efekt

zapowietrzone hamulce to czuc, bo pedal wpada gleboko w podloge

[darmodziej]

Napisał mkre5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli mocno grzało a mogło tak być to płyn mógł się podgotować i powstały by pęcherzyki

Te pęcherzyki, to pary powstałe w wyniku zagotowania płynu hamulcowego i częściej wody w nim zawartej, gdy płyn się ochłodzi, pary się skroplą i pęcherzyków nie będzie. To nie zmienia faktu, że płyn od czasu do czasu należy wymienić, by usunąć wodę, która paruje w niższej temperaturze niż płyn hamulcowy.

[bobanr]

Diagnoza z serwisu, zaciął się zacisk i nie odbił - myślę, że chodzi o uszczelnienie które jest dookoła. Niestety pociąga to za sobą spore koszty (zważywszy na to, że hamulce robimy parami, a producent nie przewiduje zestawu naprawczego).

P.S. Duży przegląd to przy ilu kilometrach?

[MIREKTERAZPOLSKA]

jakie duże koszta
zestaw montażowy do zacisku kosztuje ok 30,00 zł
częsta przyczyna
szczota smar i zrobione

[bobanr]

Serwis twierdzi, że nie ma takowego do tego modelu. Do wymiany idą kompletne zaciski.