[C-MAX 2010-2015] Awarie i usterki

[Boloh]

Witam wszystkich ja kupiłem swojego C maxa w styczniu i już (tzn. po zrobieniu 800km) mam awarię świateł bixenonów z doświetlaniem zakrętów.Przestały działać włączają się tylko żarówki statyczne w reflektorze (te zamontowane pod kontem). Druga sprawa to świateł dziennych. Jak odbierałem samochód to się paliły a teraz nie chcą a światła mijania świecą nawet po włączeniu pokrętła na "O". Dodatkowo podczas mycia samochodu zauważyłem na czarnej plastikowej atrapie z przodu samochodu dziwne plamki-przebarwienia?
Już rozmawiałem z przedstawicielem Forda i umówił mnie na ogląd do lakiernika w środę, a co do świateł powiedział że tak musi być bo czujniki wycieraczek działają razem ze z czujnikami naświetlenia-(mimo że jest dzień i odbija śnieg?).
Pytanie czy twardo żądać wymiany atrapy na nową i nie godzić się na ponowne lakierowanie jej lak by mi zaproponowali?

[boncio]

Masz awarię pewnie modułu od świateł. To że włączają się te doświetlające zakręty wynika z faktu, żebyś całkowicie nie pozostał bez świateł i był widoczny dla innych.
O jakich dziennych piszesz? Masz domontowane jakieś? Bo C-max nie ma ich fabrycznie.
Natomiast mogę Ci potwierdzić, że u mnie też teraz w ciągu dnia działają normalne światła. Widać to bo działają też spryskiwacze reflektorów i oświetlenie nastrojowe. Czujnik jest według mnie źle ustawiony. Włacza światła, gdy jest jeszcze całkiem widno. Ale to w każdym Fordzie tak jest. Czujnik widzi światło od góry, a śnieg odbija światło od dołu, więc dla czujnika jest obojętny.
Czujnik świateł działa razem z tym od wycieraczek tylko przy włączeniu w kompie opcji tzw. świateł deszczowych. Wtedy jak pada to włączają się mijania. Jeszcze włączony jest w to czujnik nasłonecznienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do atrapy to bym się wyluzował i poczekał co wyjdzie z czasem. Jak źle polakierują, to wyjdzie szybko.

[Boloh]

Dzięki za szybką odpowiedź
Mam Tak Jak TY C-Max Titanium i według sprzedawcy te statycznie doświetlające żarówki-(ustawione pod kontem do reflektora ) są według niego światłami dziennymi.
Ja tylko raz-w trakcie podczas prezentacji samochodu w salonie Forda i to tylko z przodu samochodu widziałem jak się one same palą , bez świateł mijania. Szkoda tylko że nie zobaczyłem samochodu od tyłu czy też tam się coś świeci.
Według Ciebie w naszych C Max nie ma świateł dziennych? Czy świecą się u Ciebie jakiekolwiek światła jak pokrętło jest w w położeniu "0" ?
Bo ja rozumiem że w położeniu "0" nic nie ma prawa się świecić , dopiero jak przełączę na reflektory -w tedy świecą się światła mijania cały czas , a jak są ustawione na automacie to działają tzw. światła, które "robią" za dzienne-(te doświetlające pod kontem), oczywiście aż do zmierzchu gdzie dopiero czujnik włączy światła mijania-(oczywiście wszystko się ma dziać podczas włączonego zapłonu)
pozdrowienia Boloh

[schraczek]

U mnie zarówno w pozycji 0 jak i A światła mijania świeca.

[boncio]

Jesteś pewien, że widziałeś C-maxa z tymi światłami, a nie zwykłymi postojowymi, które włączają się zawsze po otworzeniu drzwi i odryglowaniu centralnego? Jeśli tak by było, to chętnie umówię się na zmianę oprogramowania, żeby oszczędzić palniki. Mogli zmienić coś od czasu produkcji mojego modelu.
U mnie doświetlanie zakrętów jak nazwa wskazuje włącza się jak skręcimy kierownicę. I tylko w takiej sytuacji (oczywiście jak czujnik wykryje noc lub w pozycji świateł) W pozycji 0 i za dnia nie włączają się.
Jak pokrętło mam w pozycji 0, to działają ksenony i reszta pozycyjnych. Nie działa wtedy doświetlanie, spryskiwacze, ośw. nastrojowe i zegary nie są przyciemniane.

[Boloh]

Powiem tak że głowy nie dam ale wydaje mi się, że podczas prezentacji po otwarciu drzwi i włączeniu zapłonu to paliły się żarówki (doświetlające) jako dzienne. Nawet sam przedstawiciel Forda pokazywał mi je w reflektorze .
Jutro jadę do nich na umówioną wizytę odnośnie atrapy i świateł to wszystko wyjaśnię i dam znać na forum

[schraczek]

Napisał Natiew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Załącz zapłon w pozycję 1-bez uruchamiania silnika następnie wkładaj klamrę pasa bezp. kilka razy ,aż kontrolka zapięcia pasa zapali się .I po problemie

@Natiew - co miałeś na mysli pisząc "po problemie" ?? Czy wtedy w ogóle system kontroli zapiecia pasa bedzie nieaktywny ?

[Natiew]

Z twojego postu rozumiem że nie działa sygnał zapięcia pasa bezp. od strony pasazera? Trzeba załączyć zapłon w poz .1 i kilka razy wcisnąć klamrę pasa ,aż do usłyszenia sygnału .Będzie działać tak jak powinno!

[schraczek]

Dokładnie. W międzyczasie byłem w ASO ibwymienili mi czujnik w fotelu. Nadal natomiast podczas jazdy jak pasażer sie odepnie to cisza. Dzisiaj sprawdze Twój sposób.
Swoją drogą powiedzieli ze wszystko jest już sprawne.

[MichuP]

Napisał Natiew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z twojego postu rozumiem że nie działa sygnał zapięcia pasa bezp. od strony pasazera? Trzeba załączyć zapłon w poz .1 i kilka razy wcisnąć klamrę pasa ,aż do usłyszenia sygnału .Będzie działać tak jak powinno!

U mnie przestał działać cz. pasa kierowcy (nie włączał się wyjec). Zastosowałem powyższą metodę i znów działa.

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk