Sprawdzanie Numeru VIN

deem73 · 08-12-2013, 12:18

Przybył tym razem rzeczoznawca od forda. Porobił dokładne zdjęcia, pomierzył i znowu czekam. Po niedzieli spodziewam się odpowiedzi.

deem73 · 26-12-2013, 14:55

Coś im długo schodzi z ta odpowiedzią ...... ciekawe dlaczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wedeldax · 26-12-2013, 15:05

Cytat:

Napisał deem73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Coś im długo schodzi z ta odpowiedzią ...... ciekawe dlaczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czeslaw555 · 28-12-2013, 13:12

no to kolejne pismo ponaglające do odpowiedzi im wyślij

deem73 · 28-12-2013, 13:37

Sprawa jest rozwojowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czeslaw555 · 09-01-2014, 16:02

i coś więcej słychać ?

deem73 · 09-01-2014, 19:38

Wysłałam pismo, że nie jestem zainteresowana kolejnym malowaniem auta (tak w skrócie, bo pismo ma 4 strony), tak jak mi zaproponowali w ramach gwarancji. Czekam na ruch z ich strony. Być może spotkamy się w sądzie.

mark_TDDI · 11-01-2014, 07:19

Cytat:

Napisał deem73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłałam pismo, że nie jestem zainteresowana kolejnym malowaniem auta (tak w skrócie, bo pismo ma 4 strony), tak jak mi zaproponowali w ramach gwarancji. Czekam na ruch z ich strony. Być może spotkamy się w sądzie.

Też miałem takie wady w nowym Fordzie. Niestety zgodziłem się na malowanie. Odcienie im nie wyszły (srebrny metalik), więc poprawiali po całym boku. Podczas spoglądania na ponownie lakierowany bok, widoczne były "duchy", czyli plamy w innym odcieniu.
Teraz wiem o 2 rzeczach:
1. Jeżeli wada jest minimalna i niewidoczna podczas "normalnego" spoglądania na samochód, oraz nie zagraża korozją, nie ma czego poprawiać bo jest wielce prawdopodobne, że się pogorszy.
2. Nigdy więcej srebrnego metalika i innych jasnych metalicznych lakierów...

deem73 · 11-01-2014, 09:00

Dlatego ja się nigdy nie zgodzę na malowanie a sprawa dotyczy 4 elementów, więc sporo. Ich rzeczoznawca stwierdził, że nie ma to wpływu na korozję (te wady). Niewątpliwie jednak wartość samochodu powinna być niższa i powinni mnie o wadach poinformować.

fastserv · 19-01-2014, 16:25

To ja też dołożę swoje 3 grosze. Opowiadać można wiele, ale producentom zależy na pewno na oszczędności i nikt nie kładzie lakieru ponad 200 mikrometrów (pomnóżcie sobie litry lakieru przez ilość samochodów - to kolosalne pieniądze). Jedyny wyjątek to jak ktoś wspomniał wady lakiernicze. Każdy z producentów ma swoje zasady i pewne wady są dopuszczalne, a inne nie. Uszkodzenia pojawiają się wszędzie - na parkingu, przy załadunku, rozładunku, u dealera. Jeśli naprawa lakiernicza jest wykonana prawidłowo, w żaden sposób nie wpływa to na trwałość powłoki czy na korozję. W Niemczech też mają takie uszkodzenia i nikt nie wyrzuca uszkodzonych samochodów. Nie jadą też do Polski, bo każdy egzemplarz jest zamawiany bezpośrednio w fabryce niezależnie czy dealer jest z Polski czy z Niemiec. Trudno byłoby u dealera dołożyć do samochodu np. szyberdach czy skórzaną tapicerkę.

08-12-2013, 12:18	#41
deem73 ford::average Zarejestrowany: 19-09-2013 Model: Focus/Titanium Candy Red Silnik: 1.6 125 KM Rocznik: 2013 Postów: 104	Odp: Grudka zaschnietego lakieru? Przybył tym razem rzeczoznawca od forda. Porobił dokładne zdjęcia, pomierzył i znowu czekam. Po niedzieli spodziewam się odpowiedzi.

26-12-2013, 14:55	#42
deem73 ford::average Zarejestrowany: 19-09-2013 Model: Focus/Titanium Candy Red Silnik: 1.6 125 KM Rocznik: 2013 Postów: 104	Odp: Grudka zaschnietego lakieru? Coś im długo schodzi z ta odpowiedzią ...... ciekawe dlaczego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-12-2013, 13:12	#44
czeslaw555 ford::average Imię: Czesław Zarejestrowany: 26-11-2008 Model: LB Silnik: 2.0 HDi Rocznik: MK5 Postów: 100	Odp: Grudka zaschnietego lakieru? no to kolejne pismo ponaglające do odpowiedzi im wyślij __________________ Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez czeslaw555 ; 28-12-2013 o 16:44

28-12-2013, 13:37	#45
deem73 ford::average Zarejestrowany: 19-09-2013 Model: Focus/Titanium Candy Red Silnik: 1.6 125 KM Rocznik: 2013 Postów: 104	Odp: Grudka zaschnietego lakieru? Sprawa jest rozwojowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-01-2014, 16:02	#46
czeslaw555 ford::average Imię: Czesław Zarejestrowany: 26-11-2008 Model: LB Silnik: 2.0 HDi Rocznik: MK5 Postów: 100	Odp: Grudka zaschnietego lakieru? i coś więcej słychać ? __________________ Pozdrawiam

09-01-2014, 19:38	#47
deem73 ford::average Zarejestrowany: 19-09-2013 Model: Focus/Titanium Candy Red Silnik: 1.6 125 KM Rocznik: 2013 Postów: 104	Odp: Grudka zaschnietego lakieru? Wysłałam pismo, że nie jestem zainteresowana kolejnym malowaniem auta (tak w skrócie, bo pismo ma 4 strony), tak jak mi zaproponowali w ramach gwarancji. Czekam na ruch z ich strony. Być może spotkamy się w sądzie.

11-01-2014, 09:00	#49
deem73 ford::average Zarejestrowany: 19-09-2013 Model: Focus/Titanium Candy Red Silnik: 1.6 125 KM Rocznik: 2013 Postów: 104	Odp: Grudka zaschnietego lakieru? Dlatego ja się nigdy nie zgodzę na malowanie a sprawa dotyczy 4 elementów, więc sporo. Ich rzeczoznawca stwierdził, że nie ma to wpływu na korozję (te wady). Niewątpliwie jednak wartość samochodu powinna być niższa i powinni mnie o wadach poinformować.

19-01-2014, 16:25	#50
fastserv ford::beginner Imię: fastserv Zarejestrowany: 18-01-2014 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: 1.8 Rocznik: 2009 Postów: 11	Odp: Grudka zaschnietego lakieru? To ja też dołożę swoje 3 grosze. Opowiadać można wiele, ale producentom zależy na pewno na oszczędności i nikt nie kładzie lakieru ponad 200 mikrometrów (pomnóżcie sobie litry lakieru przez ilość samochodów - to kolosalne pieniądze). Jedyny wyjątek to jak ktoś wspomniał wady lakiernicze. Każdy z producentów ma swoje zasady i pewne wady są dopuszczalne, a inne nie. Uszkodzenia pojawiają się wszędzie - na parkingu, przy załadunku, rozładunku, u dealera. Jeśli naprawa lakiernicza jest wykonana prawidłowo, w żaden sposób nie wpływa to na trwałość powłoki czy na korozję. W Niemczech też mają takie uszkodzenia i nikt nie wyrzuca uszkodzonych samochodów. Nie jadą też do Polski, bo każdy egzemplarz jest zamawiany bezpośrednio w fabryce niezależnie czy dealer jest z Polski czy z Niemiec. Trudno byłoby u dealera dołożyć do samochodu np. szyberdach czy skórzaną tapicerkę.