[Mondeo 2000-2007] V6 - nie pali na 2 cylinder i biały dym z rury

[irlandia1981]

witam
oto co mnie dzisiaj spotkało:
... odpaliłem rano ok 6 - wszystko było ok, przejechałem z 8 km zaczął błyskać Check Engige, zaczęło troszkę szarpać samochodem, po zatrzymaniu prawie zgasł...
... zgasiłem - odpaliłem po raz kolejny, zaczęło bardzo śmierdzieć paliwem z rury wydechowej, pomyślałem że nie pali na któryś gar, - wróciłem do domu na checku ok 8 km...
... porozbierałem wszystko i faktycznie na 2 cylindrze świeca zalana paliwem, kable pomierzyłem wyglądają na OK, ale i tak wymienię, cewkę pomierzyłem wartości takie jak co niektórzy na forum pisali ...
... poskładałem wszystko, odpalam dalej śmierdzi nieprzepalonym paliwem i pojawił się biały dym z rury - dosyć sporo dymu jak na kilkanaście sekund pracy silnika - zgasiłem ...

- czy taki dym mógł powstać z nagromadzonej benzyny w cylindrze? ponieważ kilka razy sprawdzałem czy była poprawa po przełożeniu kabli i świec...


... kilka minut na forum i tak się zastanawiam czyż nie będę musiał dołączyć do wielmożnego grona posiadaczy nowych UPG ?? , wygląda na tą głowicę od strony grodzi ...
... jeśli tak to gdzie to zrobić, gdzie zaciągnąć auto, polecacie kogoś w okolicach Przemyśla lub Rzeszowa?

po powrocie z pracy i próbie odpalenia auto dalej nie pali na jeden gar - dzisiaj zamówię kable (oryginały chyba że macie jakieś inne sprawdzone) zamienię i zobaczę czy będzie ok , ewentualnie ktoś z kolegów mógłby pożyczyć od V-ki cewki w celu zdiagnozowania problemu ??


ma ktoś pomysł co mogło się stać?, czy kable WN mogą tak paść nagle ? ewentualnie czy mogła paść cewka tak że nie pali jeden cylinder?
dodam że w Sobotę byłem w Rzeszowie zapakowanym autem w 5 osób i nic się nie działo złego, auto jechało normalnie, płynów nie ubywa, olej czysty, płyn też czysty ...

pozdrawiam i dzięki za pomoc w odnalezieniu przyczyn.

[irlandia1981]

nikt nie ma pomysłu ??

[1olek]

Co do kabli to ja jezdze na JANMOR, o wiele tansze od oryginalu. Jak poszla uszczelka to musi zaczac ubywac wody lub jej przybywac, bedzie bulgotac jak otworzysz zbiorniczek wyrownawczy, olej u mnie byl czysty nie mieszalo z woda. Moze tez para leciec z rury wydechowej.

[irlandia1981]

Napisał 1olek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do kabli to ja jezdze na JANMOR, o wiele tansze od oryginalu..

tak wiem
miałem w poprzednim te kabe z seri pro... coś tam i długo nie wytrzymały - także odpada, może kiedyś kupie i mając oryginały w zapasie będę na nich jeździł i testował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ja generuje duże przebiegi więc preferuje oryginały, zwłaszcza że jeżdżę dużo za granicę, i tak np jednorazowo czasami zrobię ok 5-6 tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., więc nie chciałbym aby mi kable padły w połowie trasy co się zdarzyło i na szczęście miałem stare w bagażniku bo nauczony wożę jeden stary komplet w zapasie zawsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wody nie ubywa, dym leciał przez chwilę ale zgasiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to pewnie z LPG, i zalanej świecy
no nic, w takim razie czekam na części: nowa cewka i nowe kable i będę patrzył co się dzieje z wodą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i innymi płynami.

[1olek]

Ja na JANMORACH pokonalem 6 razy trase Dublin - Czestochowa, a od 2008 MKII V6 stoi w PL i nadal na tych niebieskich JANMORACH smiga OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moge dodac ze kable THE LEADER wytrzymaly natomiast 5 lat w moim MKIII.

Moze cos miesza Ci instalcja LPG, przeciez ona emuluje wtrysk.

[irlandia1981]

Napisał 1olek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nadal na tych niebieskich JANMORACH smiga OK

teraz planuje zakup oryginalnych, następnym razem może spróbuję, też słyszałem że na tych niebieskich dobrze jeżdżą te auta, ale po wcześniejszych doświadczeniach jestem po prostu zrażony (bo tylko się odenerwowałem jak nigdy)
to się wszystko dzieje na benzynie, na gaz się nie przełącza-jakieś zabezpieczenie jest, instalacja nowa, ma ok 5 tyś przebiegu, złożona z nie byle jakich podzespołów i zestrojona ok więc myślę że to jest wina samochodu nie instalacji, ale wszystko w swoim czasie będzie zrobione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[irlandia1981]

temat rozwijam na MKP
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
proszę tam jest więcej szczegółów i już co nieco więcej wniosków wyszło i nowe fakty w tej sprawie
zainteresowanych zapraszam do lektury