Gumy na lato 195/60/15 - na czym jezdzicie, co polecacie?

[fallen]

Bralem pod uwage C.drive, ale... odnosnie jednej cechy tych opon opinie wszystkich uzytkownikow mniej wiecej sie zgadzaja:
C.drive potwornie szybko sie scieraja, a mi zalezy na gumach, na ktorych bezpiecznie pojezdze 3-4 sezony i nie bede sie katowal ich stukaniem, wyciem itpGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
R

[tomiwit]

No tak. Z tym masz rację. Ja i tak je chyba kupię bo mało jeżdżę (ok 15kkm/rok) więc i tak wystarczą na 4 sezony.

P.S. Ale i tak wszystkie oponki, które podałeś szybko sięścierają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rafsli_rs]

Jeśli chodzi o testy i opinie to podzieliłbym je na dwie grupy użytkowników:
- jak jeżdżą .
- gdzie jeżdżą .
Technika jazdy ma duże znaczenie: ostre hamowanie z poślizgiem szybki start z poślizgiem, krótkie, długie trasy.
Hamowanie i start jest oczywisty, ale np długość trasy też ma duże znaczenie.
Na krótkiej trasie opony się nie rozgrzeją maja gorszą przyczepność i szybciej się zużywają.
Taka ciekawostka w Formule 1 opony są podgrzewane przed wyścigiem do temp. 50-70 stopni Celcjusza i to jest optymalna temperatura pracy opon.
No i na czym jeździmy - inaczej zużywa się opona na szrucie, bruku i asfalcie.
Więc ilu użytkowników tyle może być opinii, ze względu na różne warunki użytkowania i stan techniczny auta, chodź pewne opinie będą się pokrywać.
A jeśli chodzi o ząbkowanie to już o tym słyszałem od fachowca z serwisu opon.
Wspomniał że Focusy mają dość specyficzne zawieszenie i chodź jego parametry techniczne zawieszenia będą dobre to niektóre opony ząbkują.

[tomiwit]

Napisał rafsli_rs

Na krótkiej trasie opony się nie rozgrzeją maja gorszą przyczepność i szybciej się zużywają

Chyba na odwrót, jak się nie rozgrzeją to mają gorszą przyczepność ale się wolniej zużywają.
Im opona bardziej rozgrzana (miękka) tym szybciej się zużywa.
Przynajmniej tak zawsze mi się wydawało.

[miodi]

Napisał tomiwit

Chyba na odwrót, jak się nie rozgrzeją to mają gorszą przyczepność ale się wolniej zużywają.
Im opona bardziej rozgrzana (miękka) tym szybciej się zużywa.
Przynajmniej tak zawsze mi się wydawało.

zgodziłbym sie tu z tomiwit'em.
tak też jest w F1 - rozgrzewają, by mieć lepszą przyczepność, czyli żeby więcej oponki zostało na asfalcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
A jak zostanie na asfalcie, to nie zostanie na oponie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. coś za coś.

pozdr
m

[adams.zse]

Może to trochę "łopatologiczne" wyjaśnienie, ale podzielę się z nim - otóż zauważyłem taką zależność - opona powinna mieć dużo (ja mam 4) wzdłużnych nacięć/rowków. Dzięki nim auto trzyma się dobrze na zakrętach i nie uślizguje się. Zaobserwowałem już to na różnych oponach, w różnych autach.

Nawet węższa opona (195), ale z czterema rowkami wzdłużnymi ma lepszą przyczepność niż np. szeroka (205) z układem "jodełki".

Do mojego nowego Focusa dostałem Bridgestone Turanza ER300 - przejechałem ok. 1000 km i stwierdzam, że są ok. Dla potwierdzenia moich słów polecam ostatni test ADAC - Turanza ER300 zajęłą jedne z pierwszych miejsc - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam.

[robbert]

Też "stałem" przed wyborem letniego ogumienia. Poprzednie, jeszcze fabryczne Continental ContiEcoContact, na lato już nie mają szans się załapać. Po rozejrzeniu się (i po ofercie, i po swoim portfelu), na "placu boju" zostały takie oto opony w rozmiarze 195/60 R 15:
- Firestone TZ 200,
- Uniroyal Rallye 550,
- Bridgestone Turanza ER 300,
- Vredestein Hi-Trac,
- Continental ContiPremiumContact 2.

Wybrałem.... Vredestein Hi-Trac, ale gdyby mi zaproponowano ER 300 po 250 zł, a nie po 320 zł, nie szukałbym innych. Za Hi-Trac zapłaciłem po 240 zł.

[jarekfxsilver]

witam. ja natomiast zakupiłem sobie TOYO proxes t1r 195/50/15-rewelacyjna cena i opona ktora naprawde daje frajde z jazdy!!!!!! a kazdy kto siedzi troche w swiatku motoryzacyjnym to wie ze TOYO to opony stworzone do szybkiej jazdy;-) pozdrawiam!!!!

[tomiwit]

jarekfxsilver, a jaka jest na mokrym?
Bo w testach ADAC wypadła tragicznie....

[jarekfxsilver]

ja nie nażekam na te oponke a juz od 2 tyg. mma zminione opony z zimowych na letnie-dodam ze zimowki tez mam nowe fulda kristal montero2 i szczerze powiem ze nie czuje zeby mnie nosilo po drodze i jak dla mnie prowadzi sie super a jezdze codziennie ok 50km. ja szczerze polecam!!!!!!