Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Strefy klubowe > strefa|pomorska
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-08-2011, 20:31   #41
asd11
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-04-2009
Skąd: 3M
Model: MDO MK3 MR04 TDCi
Silnik: TDCi 130KM
Rocznik: 06-2003
Postów: 43
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Sprawdź rury intercoolera, zaczynajac od tej przy silniku.

asd11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-08-2011, 13:00   #42
michu_83
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Pytanie o warsztat i diagnostykę.
Od początku kiedy mam swoją mondzie mam stukanie w zawieszeniu. Czego ja już nie wymieniłem (długa lista) teraz doradzają mi maglownicę lub kolumnę kierownicy a ja już mam dosyć porad tylko chce to cholerstwo zdiagnozować i naprawić.
Objawy: Przy jeździe (ciepły, zimny silnik) przy lekkim skręcaniu potrafi szarpnąć kierownicą lub jak kto woli pojawia się nagły luz. Przy mocniejszym skręcaniu nie ma problemu pojawia się inny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wibracje na kierownicy ok 80-90km/h a zanika powyżej 100/110km/h
A najbardziej wkurzającą sprawą jest stukanie, walenie na nierównościach. Najbardziej odczuwalne przy nierównościach poprzecznych. Domyśalm się, że to może być coś z kolumną ale nie jestem mechanikiem etc. Chce to naprawić i proszę o porady gdzie w Woj. Pomorskiem ew. Elbląg
Dzięki wielkie za jakiekolwiek porady i pomoc.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2011, 08:30   #43
yahooo
ford::amateur
 
Imię: Jan
Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: GDA
Model: Kuga
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2014
Postów: 7
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Cytat:
Napisał asd11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawdź rury intercoolera, zaczynajac od tej przy silniku.
Dzięki za info
yahooo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-10-2011, 12:00   #44
ber66
ford::beginner
 
Imię: A
Zarejestrowany: 13-06-2011
Skąd: Gdynia
Model: FORD MONDEO
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 13
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Cytat:
Napisał michu_83 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Objawy: Przy jeździe (ciepły, zimny silnik) przy lekkim skręcaniu potrafi szarpnąć kierownicą lub jak kto woli pojawia się nagły luz. Przy mocniejszym skręcaniu nie ma problemu pojawia się inny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wibracje na kierownicy ok 80-90km/h a zanika powyżej 100/110km/h
A najbardziej wkurzającą sprawą jest stukanie, walenie na nierównościach. Najbardziej odczuwalne przy nierównościach poprzecznych.
mam podobny przypadek.
Z tym, że nie nazwałbym tego efektu szarpnięciami tylko takie jakby pulsowanie kierownicy. Coś jak określiłeś to nagłymi luzami pulsującymi. Niestety trochę stan się pogarsza i teraz przy wolnych prędkościach nawet na prostej i w miarę równej drodze puszczona kierownica potrafi delikatnie drgać. Na nierównej drodze już wyraźnie się to czuje.
Jak zdiagnozujesz puść info proszę co to. Prawdopodobnie będę miał wówczas odpowiedź na pytanie odnośnie mojego przypadku.

Z góry dziękuję.
ber66 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2011, 12:04   #45
maciaba
ford::specialist
 
Avatar maciaba
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Sprawdzaliscie przeguby? Mialem taki problem w innym aucie, szarpalo kierownica przy normalnej jezdzie i to byl wlasnie przegub. polecam to sprawdzic
maciaba jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-10-2011, 16:16   #46
lukaszs
ford::advanced
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-07-2010
Model: Fiesta
Silnik: Tdci
Rocznik: 2011
Postów: 293
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Po ostatnich przebojach z klimatyzacją mogę powiedzieć iż Fort-Auto mimo że nieco drogie to solidnie wykonali robotę w porównaniu do Godharta którzy nie potrafili stwierdzić po podłączeniu do komputera iż wiatrak jest zepsuty.
lukaszs jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-10-2011, 19:13   #47
Singer67
ford::beginner
 
Avatar Singer67
 
Zarejestrowany: 08-12-2008
Skąd: Nadole
Model: Ford Focus C Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 17
Thumbs up Odp: Dobre warsztaty

Polecam (z wlasnego, długiego doświadczenia) pana Jurka w Górze Pomorskiej k/Bolszewa
ul. Wejhera (?).
Numeru nie pamiętam ale trafic nie problem bo jest on tam jedyny.
Jest doskonałym lakiernikiem, mechanikiem. Z jego usług korzystam już 5 ładnych lat i nie zamierzam rezygnować.
Jest konkretny, bardzo solidny,uzgadnia wszystkie szczegóły na wstępie jak i w trakcie naprawy. Konsultuje na bierząco. Nic nie robi na własną rękę.
Czy jest drogi? Każdy niech oceni wedlug siebie. Ja uważam, że jest przystępny.
Singer67 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-10-2011, 15:44   #48
maciaba
ford::specialist
 
Avatar maciaba
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Witam kolegow. Szukam kogos sensownego kto zna sie na silnikach forda 2,3 w Gdańsku. Potrzebuje naprawić zaworek nadmiarowy w pompie olejowej, i nie wiem do kogo dac, zeby mi to zrobil sensownie, bez rozbierania calego samochodu i niedrogo. Mozecie kogos polecic?
maciaba jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2011, 16:04   #49
maciaba
ford::specialist
 
Avatar maciaba
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 08-02-2011
Skąd: Gdynia
Model: Ford Focus MK3 FL
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2016
Postów: 778
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Rozumiem, ze nikt z was tego nie naprawial?
maciaba jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-11-2011, 01:58   #50
adam131
Minęło 9 lat i nic
 
Avatar adam131
 
Zarejestrowany: 01-02-2009
Skąd: Suchy Dwór
Model: Mk4 Mondeo Ghia X automat; Fiesta
Silnik: 2.3 Duratec/161KM; 1.25/82KM
Rocznik: 2009; 2010
Postów: 324
Domyślnie Odp: Dobre warsztaty

Mało jest aut z 2.3 litra. I pewnie zaworek nikomu nie padł. Trudno Ci będzie znaleść odpowiedź.
__________________
Mk4 Mondeo Ghia X, 2.3 Duratec 161 KM, automat, hatchback, Panter Black + dodatki
adam131 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:12.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.