Sprawdzanie Numeru VIN

Ryszard_Focus · 15-02-2010, 12:02

Sprawa dotyczy Forda Focusa z 2003 roku z silnikiem benzynowym 1.6 (Zetec) i przebiegiem 73000km.
Od dluzszego czasu obserwuje w aucie:

- poziom oleju (obecnie za porada mechanika, ktory nie stwierdziel zadnych wyciekow oleju uzywam oleju Castrol Magnetec 5W40) ktory obniza sie w tempie ok 250ml/1000km (w/g serwisu Forda norma to 0.4L, choc wydaje mi sie to zdecydowanie za duzo jak na norme, skoro auta serwisuje sie co 12000km).
- poziom zuzycia paliwa – ktory co prawda podczas zimy i krotkich tras (codziennie jade do pracy 4km i to pod gore) osiagnal niespotykany wczesniej poziom 9.3L/100km.

Czy podejrzewanie w tym przypadku wycieku oleju do komory spalan jest paranoja?

Co do tzw kopcenia jako objawu w/w awarii – bialy dym obserwuje tylko na zimnym silniku, ciezko mi tu Wam okreslic ile jego jest, jadac z przedkoscia 50km/h widze go w tylnym oknie.

niko123 · 15-02-2010, 12:12

Spalany olej to nie jest niebieskawy dym ?
Jak kopci na biało/ siwo to albo plyn chłodniczy albo w dieslach coś z wtryskami.

Chyba że przez katalizator zamiast niebieski leci biały dym - spalony olej.
Biały dym to może być para wodna - powinna być bezwonna.
1.6 lubią spalać olej ale najczęściej na trasach gdzie się jedzie na wysokich obrotach z dużymi prędkościami.

Ryszard_Focus · 15-02-2010, 12:21

co do dymu
-zdecydowanie nie jest to dym niebieski
-jesli mozna mowic, ze jedt obfity to tylko kiedy auto ma zimny silnik (do 5min po starcie z dlugiego postoju)
-co do zapachu spalin - czuc, ze nie jest to zapach od Yves-Saint Laurenta - ciezko - smierdzi spalina i benzyna (zwlaszcza przy odpaleniu). Ale te aromaty wydaja mi sie w normalne (czy jestem w bledzie?)

co do oleju:
- czy myslicie, ze taka konsumpcja (no i obowiazek dolewki oleju co miesiac lub dwa) jest normalna?

niko123 · 15-02-2010, 15:08

1. Foczke lubisz na wysokich obrotach trzymać czy raczej spokojna jazda ?
Jeśli lubisz przygazować to bym się wcale nie martwił, jeśli jazda spokojna to już nie wiem.

2. Może ktoś inny napisze czy biały dym na zimnym benzyniaku ( nie licząc chłodziwa i pary ) może to być spalany olej ?
było to chyba uszczelniacze bo na postoju olej spływa na denka.

3. ''2003 roku z silnikiem benzynowym 1.6 (Zetec) i przebiegiem 73000km'' - coś mały ten przebieg mało realny aby przy takich przebiegach foczka zjadała olej.

-waldi- · 15-02-2010, 15:20

Cytat:

Napisał niko123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

''2003 roku z silnikiem benzynowym 1.6 (Zetec) i przebiegiem 73000km'' - coś mały ten przebieg mało realny aby przy takich przebiegach foczka zjadała olej.

wystarczy że ktoś przygrzał raz silnik i zapiekły się pierścienie
po za tym u ojca przy 104 tys wyleciały dziury w 2 tłokach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ryszard_Focus · 15-02-2010, 15:25

1. jezdze na niskich obrotach, choc - zastrzegam, ze sporadycznie, zdarza mi sie ryknac do 5000.

2. byc moze popadam w paranoje z tym dymem i powinienem zadowloc sie faktem, ze wydobywa sie w poczatkowej fazie jazdy i nie kopci jak lokomotywa. Z drugiej strony fakt faktem, ze moj ford spala olej. Kiedy go kupilem nawet go o to nie podejrzewalem i dopiero po 7000km zorientowalem sie, ze na bagnecie ledwo co widac olej. Byc moze ten deficyt uszkodzil silnik (czy jest to mozliwe? czy moglbym z tym defektem zrobic kolejne 15000km nie obserwujac nic poza spalaniem na poziomie 9L/100km prze w miare sokojnej jezdzie i te ). Od roku regularnie sprawdzam poziom - ani sie tempo konsumpcji nie pogarsza, ani nie polepsza.

3. i wlasnie tu lezy pies pogrzebany. za maly przebieg i za delikatna jazda by zarznac silnik, objawy tez nie dramatyczne (jeszcze?) a z drugiej stony czarno na bialym mam konsumpcje oleju.

pawello99 · 15-02-2010, 16:48

Ja mam chyba 182 tyś. (tyle jest na liczniku), oleju nie ubywa ani grama, wymieniam co 10 tysięcy. Olej ford 10w40. Czasami lubię go ostro potraktować.

Assan · 15-02-2010, 17:12

No wieć moje zdanie na ten temat,a właściwie mechanika który remontował mi silnik:
Byla jakaś partia silnikow w Focusach ktore potrafią spalać olej nawet przy przebiegu poniżej 100 tyś km. Powód? pierścienie zgarniające olej (niektórzy nazywaja olejowymi) prawdopodobnie zły materiał użyty do produkcji. Nie wiem ile w tym prawdy ale widziałem kilka silników 1.4 i 1.6 które spalają olej poniżej 100 tys. Mój miał remont przy przebiegu 180 tys - spalal olej w takich ilosciach ze nie zostal dopuszczony do ruchu,analizator postanowil wydrukowac piekne przekroczenia w czystosci spalin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Ztego co się dowiedzialem problem wystepowal w rocznikach 98-01 ale mozliwe ze pozniej tez sie zdazy.Serwis Forda zrobil testy i postanowil wymienic caly dół silnika,oczywiscie za odpowiednia ilosc gotowki,podziekowalem i pojechalem do mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymiana pierscieni,przy okazji panewki i remont glowicy (wszystko za jednym razem jak juz bylo rozebrane) ok 30 tys przejechane i ani kropla nie zniknela

Madaw · 15-02-2010, 17:12

Cytat:

Napisał pawello99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oleju nie ubywa ani grama

mam nadzieje, ż eto co napisałeś dałeś w dużym cudzysłowiu ...

Ryszard_Focus · 15-02-2010, 17:53

Assan dzieki za glos w dyskusji, mam do Ciebie 2 pytania

- czy pamietasz ile spalal oleju Twoj Ford zanim dales go do naprawy?
- czy obserwowales jakies inne objawy poza ubytkiem oleju na bagnecie? podwyzszone zuzycie paliwa, nieregularna praca silnika na niskich obrotach, nizsza dynamika, kleby dymu?

15-02-2010, 12:02	#1
Ryszard_Focus ford::amateur Zarejestrowany: 15-02-2010 Skąd: Trzebnica Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 2003 Postów: 7	Spalanie oleju w silniku benzynowym Sprawa dotyczy Forda Focusa z 2003 roku z silnikiem benzynowym 1.6 (Zetec) i przebiegiem 73000km. Od dluzszego czasu obserwuje w aucie: - poziom oleju (obecnie za porada mechanika, ktory nie stwierdziel zadnych wyciekow oleju uzywam oleju Castrol Magnetec 5W40) ktory obniza sie w tempie ok 250ml/1000km (w/g serwisu Forda norma to 0.4L, choc wydaje mi sie to zdecydowanie za duzo jak na norme, skoro auta serwisuje sie co 12000km). - poziom zuzycia paliwa – ktory co prawda podczas zimy i krotkich tras (codziennie jade do pracy 4km i to pod gore) osiagnal niespotykany wczesniej poziom 9.3L/100km. Czy podejrzewanie w tym przypadku wycieku oleju do komory spalan jest paranoja? Co do tzw kopcenia jako objawu w/w awarii – bialy dym obserwuje tylko na zimnym silniku, ciezko mi tu Wam okreslic ile jego jest, jadac z przedkoscia 50km/h widze go w tylnym oknie.

15-02-2010, 12:12	#2
niko123 ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2008 Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TI-VTC Rocznik: 2009 Postów: 236	Odp: Spalanie oleju w silniku benzynowym Spalany olej to nie jest niebieskawy dym ? Jak kopci na biało/ siwo to albo plyn chłodniczy albo w dieslach coś z wtryskami. Chyba że przez katalizator zamiast niebieski leci biały dym - spalony olej. Biały dym to może być para wodna - powinna być bezwonna. 1.6 lubią spalać olej ale najczęściej na trasach gdzie się jedzie na wysokich obrotach z dużymi prędkościami. __________________ Regulamin $23

15-02-2010, 12:21	#3
Ryszard_Focus ford::amateur Zarejestrowany: 15-02-2010 Skąd: Trzebnica Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 2003 Postów: 7	Odp: Spalanie oleju w silniku benzynowym co do dymu -zdecydowanie nie jest to dym niebieski -jesli mozna mowic, ze jedt obfity to tylko kiedy auto ma zimny silnik (do 5min po starcie z dlugiego postoju) -co do zapachu spalin - czuc, ze nie jest to zapach od Yves-Saint Laurenta - ciezko - smierdzi spalina i benzyna (zwlaszcza przy odpaleniu). Ale te aromaty wydaja mi sie w normalne (czy jestem w bledzie?) co do oleju: - czy myslicie, ze taka konsumpcja (no i obowiazek dolewki oleju co miesiac lub dwa) jest normalna?

15-02-2010, 15:08	#4
niko123 ford::advanced Zarejestrowany: 28-03-2008 Model: Ford Focus II Silnik: 1.6 TI-VTC Rocznik: 2009 Postów: 236	Odp: Spalanie oleju w silniku benzynowym 1. Foczke lubisz na wysokich obrotach trzymać czy raczej spokojna jazda ? Jeśli lubisz przygazować to bym się wcale nie martwił, jeśli jazda spokojna to już nie wiem. 2. Może ktoś inny napisze czy biały dym na zimnym benzyniaku ( nie licząc chłodziwa i pary ) może to być spalany olej ? było to chyba uszczelniacze bo na postoju olej spływa na denka. 3. ''2003 roku z silnikiem benzynowym 1.6 (Zetec) i przebiegiem 73000km'' - coś mały ten przebieg mało realny aby przy takich przebiegach foczka zjadała olej. __________________ Regulamin $23

15-02-2010, 15:25	#6
Ryszard_Focus ford::amateur Zarejestrowany: 15-02-2010 Skąd: Trzebnica Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 2003 Postów: 7	Odp: Spalanie oleju w silniku benzynowym 1. jezdze na niskich obrotach, choc - zastrzegam, ze sporadycznie, zdarza mi sie ryknac do 5000. 2. byc moze popadam w paranoje z tym dymem i powinienem zadowloc sie faktem, ze wydobywa sie w poczatkowej fazie jazdy i nie kopci jak lokomotywa. Z drugiej strony fakt faktem, ze moj ford spala olej. Kiedy go kupilem nawet go o to nie podejrzewalem i dopiero po 7000km zorientowalem sie, ze na bagnecie ledwo co widac olej. Byc moze ten deficyt uszkodzil silnik (czy jest to mozliwe? czy moglbym z tym defektem zrobic kolejne 15000km nie obserwujac nic poza spalaniem na poziomie 9L/100km prze w miare sokojnej jezdzie i te ). Od roku regularnie sprawdzam poziom - ani sie tempo konsumpcji nie pogarsza, ani nie polepsza. 3. i wlasnie tu lezy pies pogrzebany. za maly przebieg i za delikatna jazda by zarznac silnik, objawy tez nie dramatyczne (jeszcze?) a z drugiej stony czarno na bialym mam konsumpcje oleju.

15-02-2010, 16:48	#7
pawello99 ford::average Zarejestrowany: 24-07-2008 Skąd: RZ/DW Model: Focus, Focus II Silnik: 1.6, 1.8 tdci Platinium X Rocznik: 1999, 2006 Postów: 177	Odp: Spalanie oleju w silniku benzynowym Ja mam chyba 182 tyś. (tyle jest na liczniku), oleju nie ubywa ani grama, wymieniam co 10 tysięcy. Olej ford 10w40. Czasami lubię go ostro potraktować.

15-02-2010, 17:12	#8
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Odp: Spalanie oleju w silniku benzynowym No wieć moje zdanie na ten temat,a właściwie mechanika który remontował mi silnik: Byla jakaś partia silnikow w Focusach ktore potrafią spalać olej nawet przy przebiegu poniżej 100 tyś km. Powód? pierścienie zgarniające olej (niektórzy nazywaja olejowymi) prawdopodobnie zły materiał użyty do produkcji. Nie wiem ile w tym prawdy ale widziałem kilka silników 1.4 i 1.6 które spalają olej poniżej 100 tys. Mój miał remont przy przebiegu 180 tys - spalal olej w takich ilosciach ze nie zostal dopuszczony do ruchu,analizator postanowil wydrukowac piekne przekroczenia w czystosci spalin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ztego co się dowiedzialem problem wystepowal w rocznikach 98-01 ale mozliwe ze pozniej tez sie zdazy.Serwis Forda zrobil testy i postanowil wymienic caly dół silnika,oczywiscie za odpowiednia ilosc gotowki,podziekowalem i pojechalem do mechanika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymiana pierscieni,przy okazji panewki i remont glowicy (wszystko za jednym razem jak juz bylo rozebrane) ok 30 tys przejechane i ani kropla nie zniknela Ostatnio edytowane przez Assan ; 15-02-2010 o 17:15

15-02-2010, 17:53	#10
Ryszard_Focus ford::amateur Zarejestrowany: 15-02-2010 Skąd: Trzebnica Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec Rocznik: 2003 Postów: 7	Odp: Spalanie oleju w silniku benzynowym Assan dzieki za glos w dyskusji, mam do Ciebie 2 pytania - czy pamietasz ile spalal oleju Twoj Ford zanim dales go do naprawy? - czy obserwowales jakies inne objawy poza ubytkiem oleju na bagnecie? podwyzszone zuzycie paliwa, nieregularna praca silnika na niskich obrotach, nizsza dynamika, kleby dymu?