[Fusion] Rekomendowane Płyny

[Krespo]

Witam was drodzy użytkownicy jak w temacie jakie płyny są najlepsze do naszego FF
Począwszy od hamulcowego ,a skończywszy na spryskiwaczachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chce jak najlepiej dbać o niego dlatego wole zapytać już doświadczonych kierowców Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam Krespo

[przemsky]

W 3cim już z kolei Fordzie jeżdzę na Motorcraft. Zamawiając przez neta, wcale nie wychodzi drożej niż w sklepach od innych producentów. To samo dot. świec.
Do benzyny olej 5W30.
W kwestii spryskiwacza, to ten w banioku z BP, dobrze usuwa zanieczyszczenia i brak smug, ładnie pachnie i nie zostawia śladów na szybie w miejscach gdzie wycieraczka nie ma zasięgu.

Zalewane przeze mnie:
- Olej silnikowy FORD FORMULA F 5W-30, ale na następną wymianę planuję zmianę na ...VALVOLINE DuraBlend FE 5W-30 bo SynPower FE 5W-30 jest zbyt "tani" choć według spec idealny do silniczka PSA... Dla jasności nic się nie dzieje - chcę po prostu porównać jak będzie moja ptaszyna ćwierkała na w/w.
- Olej do wspomagania kierownicy CARLUBE, dostępny i dość tani wpełni kompatybilny z WSA-M2C195-A
- Płyn hamulcowy Organika DOT-5.1 (pojawiła się tańsza nowość o bdb parametrach Organika DOT 4 LV)

...teraz "hardware"
- Filtr oleju KNECHT - raz założyłem Filtrona i nie ma czego porównywać...
- Filtr kabinowy z węglem Filtron (tańszy "Germany FILTERS" odradzam)
- Filtr paliwa 1.4 TDCi Purflux + podgrzewacz - bdb alternatywa dla oryginału przy "problemie" z podgrzewaczem
- Filtr powietrza Filtron, druga wymiana na "Germany FILTERS" - brak widocznej różnicy jako ściowej...

[michalpodroznik]

Dobry olej do skrzyni biegów: Valvoline Synpower TDL 75w90. Zainwestowałem i warto było. Polecam.

[Ketling]

Napisał crk81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- Filtr oleju KNECHT - raz założyłem Filtrona i nie ma czego porównywać...
-

A jak to porównać? I czy coś się działo na filtronie? brał olej, gasł, palił więcej...

[Krespo]

u mnie na Filtronie działa bezproblemowoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tylko mechanik mnie na oleju orżnął bo włał mi 5w30 Shella Ultra Extra (160zł)
na samochód 10 letni troche ciała dał... po 100kk zawsze sie leje półsyntetyk...

[LEŚNICZY]

W jakim celu ? Jeżeli silnik nie bierze oleju to leje się cały czas syntetyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Krespo]

Cel jest taki że nowy silnik jest spasowany i musi sie "dotrzeć" , półsyntetyk jest za gęsty i nie dotrze do każdej części silnika ,dlatego do 100kk daje sie syntetyk w celu dotarcia silnika , po 100kk silnik już sie "przeciera" i na odwrót syntetyk nie dojdzie wszędzie bo jest jak woda ,dlatego też pojewiają sie wycieki jak w moim przypadkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cel drugi był taki że miałem już półsyntetyk wlewany wcześniej, a nie wolno wlewać po połsyntetyku olej syntetyczny.

Napisał Ketling Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak to porównać? I czy coś się działo na filtronie? brał olej, gasł, palił więcej...

...proponuję każdemu wybranie się do sklepu z częściami i porównanie Filtrona i Knechta do naszych kosiarek 1.4 - różnica bije po oczach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Który lepszy - okaże się po XXXXX kilometrów, ja wybrałem "namacalną" jakość w zbliżonej cenie.
Dodam jeszcze, że z filtrem kabinowym węglowym nie można przesadzać... kupując renomowany i b. drogi zapewne otrzymamy "leżaka" - lepszy tańszy a chodliwy.

[kael82]

Napisał Krespo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po 100kk zawsze sie leje półsyntetyk...

Większej herezji w życiu nie słyszałem - nie powtarzaj tego nigdzie bo jeszcze ktoś naprawdę uwierzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Napisał Krespo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cel jest taki że nowy silnik jest spasowany i musi sie "dotrzeć" , półsyntetyk jest za gęsty i nie dotrze do każdej części silnika ,dlatego do 100kk daje sie syntetyk w celu dotarcia silnika , po 100kk silnik już sie "przeciera" i na odwrót syntetyk nie dojdzie wszędzie bo jest jak woda ,dlatego też pojewiają sie wycieki jak w moim przypadku

Powielasz mity, które już dawno zostały obalone i nie mają nic wspólnego z rzeczywistością.

To tak na marginesie głównego wątku w tym temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..