|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-09-2006, 10:48 | #11 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
W jaki sposób to zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
25-09-2006, 10:57 | #12 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Ha! Nie wiem, ale jakbym miał takie auto to bym się dowiedział.
|
25-09-2006, 12:26 | #13 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
Szczerze, to nie takie proste napisać upgrade Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[ Dodano: 2006-09-25, 13:33 ] A pozatym już się dowiedziałm, że mondeo miały tylko jeden ukłąd wtryskowy przez cały czas. I nas z 2002.09 nie jest jakimś wyjątkiem. Ale niestety kolega z ASO mnie utwierdza w tym, ze to jednak WTRYKI moga padać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-09-2006, 13:25 | #14 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Bo układ wtryskowy jest ten sam, ale zostało poprawione (podobno) filtrowanie. I faktem jest, że w tych nowszych TDCI nie było tak wielkich kłpotów.
|
25-09-2006, 17:19 | #15 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
Może ty mówisz o 2,2 TDCi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo ponac 2,2 TDCi 130KM nie ma zmiany. A to potwierdza mój kolega prowadzacy serwis ASO Forda :fcp19 |
25-09-2006, 18:14 | #16 | |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-05-2005
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo 2.2 mk3
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 184
|
Cytat:
W 2.2 są jeszcze trochę inne ale też padają.
__________________
Pozdrawiam Bartek :-) |
|
25-09-2006, 21:07 | #17 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
A jak wymieniają wtryski w ASO to na te nowe, bardziej wytrzymałe, czy nie da się tak?
|
25-09-2006, 21:22 | #18 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
Widać, nawet mój znajomy może tego nie wiedzieć :fcp24
albo mi specjnie próbuje wkręcić, że nie ma innych, ... , ale nie napisze dla czego :fcp6 Zobaczymy jak się w tym tyg spisze auto w trasie i będe miał wiedze, czy wybrać sie do serwisu by zdjagnozowali wtryski. Ps: Jak mozna poznać które wtryski są te lepsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-09-2006, 21:47 | #19 | ||
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 11-05-2005
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo 2.2 mk3
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 184
|
Cytat:
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .
__________________
Pozdrawiam Bartek :-) |
||
26-09-2006, 12:35 | #20 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Ford C-MAX Panther Black (Metallic)
Silnik: 1.8L Duratorq-DI HPCR Lynx
Rocznik: 2009
Postów: 142
|
|