Sprawdzanie Numeru VIN

galo · 22-12-2014, 21:13

Cytat:

Napisał jedi6667 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po remoncie głowicy w benzynie siada dół silnika czyli wał, korbowody, panewki itp.

Nie to miałem na myśli a tylko to że silniki jakoś dziwnym zbiegiem okoliczności po jakiś 10-15 tyś/km zaczynają brać większe ilości oleju i kopcić...............mówiąc dół silnika miałem tu raczej na myśli wymianę pierścieni tłokowych.

jedi6667 · 23-12-2014, 00:45

Jak już jest zdjęta głowica i zrobiona na wyjściowo to małym nakładem pracy można wymienić pierścienie dla spokoju.

To jest bardzo dziwne że te silniki tak się zachowują po zrobieniu głowicy.

slajdolot · 23-12-2014, 08:57

Cytat:

Napisał galo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie to miałem na myśli a tylko to że silniki jakoś dziwnym zbiegiem okoliczności po jakiś 10-15 tyś/km zaczynają brać większe ilości oleju i kopcić...............mówiąc dół silnika miałem tu raczej na myśli wymianę pierścieni tłokowych.

Jest to tylko moje przypuszczenie ale to co opisuje Galo może być spowodowane tym, że przez padniętą uszczelkę do cylindra lub cylindrów dostaje się płyn który raczej nie zadziała "kojąco" na pierścienie i faktycznie mogą się szybciej zużyć.

Dj Staff · 23-12-2014, 14:17

Panowie rozpisujecie sie na moim temacie o wszystki tylko nie o tym czego on dotyczy. Pisale czy ma ktos fotki jak rozebrac glowice (wyjac ja). Albo co trzeba po kolei odkrecac. Nie wiem czy musze odkrecic tez turbo-sprezarke...

galo · 23-12-2014, 15:45

Ciekawe w temacie

Cytat:

Napisał Dj Staff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapowietrzanie się chłodnicy

mamy pisać o tym

Cytat:

Napisał Dj Staff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak rozebrac glowice

to w końcu czego ten temat dotyczy?

bartixr · 23-12-2014, 20:00

Cytat:

Napisał Dj Staff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy musze, odkrecic tez turbo-sprezarke...

o chlopie.. a jak myslisz?
ona jest zintegrowana z kolektorem wydechowym w auy.
albo odkrecisz ja albo wydech z niej odlaczysz i zdejmieszglowice z turbem.

sciagnij ksiazke da sga. sa linki na forum, i dzilaj dokladnie z instrukcja.

swip · 27-12-2014, 09:08

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

"śruby mocowania wałka rozrządu. zostaje serwis vw. Za 1 sz wołają sobie 19 zł a jest ich dziesięć. "

slajdolot · 30-12-2014, 19:28

Dzisiaj odebrałem sharana od mechanika (szlifierz trzymał głowice dwa tygodnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i jak na razie po przejechaniu 20km wszystko jest ok (odpukać w niemalowane) wcześniej objawy zapowietrzania ujawniały się już po kilku km. Koszt w sumie nie wielki 600 zeta w tym klocki z tyłu.

swip · 04-01-2015, 10:41

Pochwalisz się co zostało zrobione?

slajdolot · 05-01-2015, 20:44

Tak jak pisałem wcześniej, wymieniona uszczelka bod głowicą oczywiście głowica była równana. Zrobione mam w tej chwili 160km i wszystko jest ok. Chrzest drogowy właściwy będzie w ferie trasa 320km w jedną stronę najpewniej w 7 osób plus bagaż. Po za tym że zniknął problem zapowietrzania to nic się nie zmieniło czyli zarówno moc jak i przyśpieszenie nie uległo zmianie.

23-12-2014, 00:45	#42
jedi6667 ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 02-04-2013 Skąd: Żyrardów Model: Galaxy mk1 GHIA Silnik: 2,3 + gaz Rocznik: 2000 Postów: 230	Odp: Zapowietrzanie się chłodnicy Jak już jest zdjęta głowica i zrobiona na wyjściowo to małym nakładem pracy można wymienić pierścienie dla spokoju. To jest bardzo dziwne że te silniki tak się zachowują po zrobieniu głowicy. __________________

23-12-2014, 14:17	#44
Dj Staff ford::average Imię: Slawek Zarejestrowany: 26-06-2011 Skąd: Sindelfingen Model: Galaxy MK2 Silnik: 1.9tdi 115km teraz 2.3 16v Rocznik: 2001 Postów: 72	Odp: Zapowietrzanie się chłodnicy Panowie rozpisujecie sie na moim temacie o wszystki tylko nie o tym czego on dotyczy. Pisale czy ma ktos fotki jak rozebrac glowice (wyjac ja). Albo co trzeba po kolei odkrecac. Nie wiem czy musze odkrecic tez turbo-sprezarke...

27-12-2014, 09:08	#47
swip ford::average Zarejestrowany: 30-03-2014 Model: Galaxy MK1 Silnik: 2.3 16v DOHC Rocznik: 1999 Postów: 110	Odp: Zapowietrzanie się chłodnicy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] "śruby mocowania wałka rozrządu. zostaje serwis vw. Za 1 sz wołają sobie 19 zł a jest ich dziesięć. " Ostatnio edytowane przez swip ; 27-12-2014 o 09:10

30-12-2014, 19:28	#48
slajdolot ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 06-01-2010 Skąd: Radom Model: był Galaxy jest Sharan Silnik: 1,9 TDI był 1Z jest AUY Rocznik: był 1995 jest 2000 Postów: 52	Odp: Zapowietrzanie się chłodnicy Dzisiaj odebrałem sharana od mechanika (szlifierz trzymał głowice dwa tygodnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i jak na razie po przejechaniu 20km wszystko jest ok (odpukać w niemalowane) wcześniej objawy zapowietrzania ujawniały się już po kilku km. Koszt w sumie nie wielki 600 zeta w tym klocki z tyłu. Ostatnio edytowane przez slajdolot ; 30-12-2014 o 19:33

04-01-2015, 10:41	#49
swip ford::average Zarejestrowany: 30-03-2014 Model: Galaxy MK1 Silnik: 2.3 16v DOHC Rocznik: 1999 Postów: 110	Odp: Zapowietrzanie się chłodnicy Pochwalisz się co zostało zrobione?

05-01-2015, 20:44	#50
slajdolot ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 06-01-2010 Skąd: Radom Model: był Galaxy jest Sharan Silnik: 1,9 TDI był 1Z jest AUY Rocznik: był 1995 jest 2000 Postów: 52	Odp: Zapowietrzanie się chłodnicy Tak jak pisałem wcześniej, wymieniona uszczelka bod głowicą oczywiście głowica była równana. Zrobione mam w tej chwili 160km i wszystko jest ok. Chrzest drogowy właściwy będzie w ferie trasa 320km w jedną stronę najpewniej w 7 osób plus bagaż. Po za tym że zniknął problem zapowietrzania to nic się nie zmieniło czyli zarówno moc jak i przyśpieszenie nie uległo zmianie.