|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-06-2009, 08:27 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-08-2008
Model: Mondeo II
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1997
Postów: 6
|
Wysoka temperatura silinka
Mam taki problem który nie daje mi spokoju. Otóż wskaźnik temperatury silnika dochodzi do górnych granic pola NORMAL, zwłaszcza w ruchu miejskim (np stojąc w korku). Niby wszytko jest ok ... wiatrak się włącza ale dopiero wtedy gdy wskazówka dochodzi do końca w/w pola. Problem pojawia się wtedy gdy spadnie deszcz, ponieważ maska samochodu jest tak nagrzana że woda znajdująca się na niej paruje jak by z silnik wydobywał się biały dym (nie powiem że by to było normalne zjawisko bo jakoś u innych użytkownikach takiego zjawiska nie zaobserwowałem). Samochód posiada instalację gazową bez sekwencji (nie ja zakładałem) i sądzę że tu może być powód łapania takich wysokich temperatur.
Może słyszeliście coś na ten temat lub sami go doświadczyliście, czekam na jakieś rady. Pozdrawia, Łukasz. |
25-06-2009, 16:27 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-04-2009
Skąd: SULECHÓW
Model: -FORD MONDEO
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 2000
Postów: 27
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
sprawddź termostat,ale obawiam się może to być pompa wody, sprawdź też paski, może jest za luźny
|
25-06-2009, 19:29 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 13-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk1/sedan/ghia
Silnik: 2.0
Rocznik: marzec 1993
Postów: 1,025
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
u mnie wskazówka stoi pionowo, w korku idzie dalej i wiatrak się włącza. trochę mniejsze zakresy temp. ma niż w tym przypadku ale co do parowania na deszczu to mam to samo
__________________
gorąca osiemnastka |
25-06-2009, 21:17 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-10-2008
Skąd: Łódź
Model: Connect
Silnik: 1,5
Rocznik: 2018
Postów: 377
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
Jeśli wentylator startuje dopiero przy końcu NORMAL, czyli w okolicach L, to (zakładając, że czujnik na wskaźniki jest sprawny) zdecydowanie za późno. Wtedy powinien załączać się już 2 bieg wentylatora.
Czy wtedy mocno schładza Ci silnik? Napisz na jaką literkę spada wtedy wskazówka temperatury. |
25-06-2009, 21:52 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-02-2007
Skąd: Siechnice/Wrocław/Radlin k. Wodzisławia Śląskiego
Model: mondeo mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 1997
Postów: 909
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
Często startuje dopiero na L zależy od kalibracji czujnika podającego sygnał na deskę rozdzielczą.I tak jednym na M startuje 1 bieg a innym na L
__________________
ufo |
25-06-2009, 22:13 | #6 |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
kolega ma też 1.8 z gazem innej marki i też mu wysokie temperatury osiągał a wszystsko wydawało się być sprawne. Aż pewnego dnia kiedy po lekkim starciu z rowem musiał wymienić chłodnice i wtedy problem ustąpił. Okazało się, że stara z biegiem lat zaszła kamieniem i innego typu świństwem.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
26-06-2009, 08:01 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-08-2008
Model: Mondeo II
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1997
Postów: 6
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
jak już dochodzi do L i wentylator się włącza to wskazówka cofa się do A
|
26-06-2009, 14:33 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-10-2008
Skąd: Łódź
Model: Connect
Silnik: 1,5
Rocznik: 2018
Postów: 377
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
W komorze silnika wyjmij przekaźnik R2 i R5 (czarny i ciemnozielony)
Zobacz potem na uruchomionym silniku, czy uruchomi się wentylator gdy zewrzesz ze sobą 2 styki (te grube ułożone względem siebie prostopadle, w literę "T") W podstawce przekaźnika R5 powinien się zacząć kręcić wentylator z normalną prędkością, tak jak zawsze. Po zwarciu R2 powinien zacząć bardzo szybko. Porównaj wtedy jakie są obroty, gdy wentylator sam się załącza, czy są to szybkie czy wolne. Jeśli wolne, to trzeba by sprawdzić faktyczną temperaturę silnika w jakiej startuje. Jeśli szybkie, to znaczy, że prawdopodobnie przekaźnik R5 jest uwalony i nie startuje wentylator przy 102 st.C jak powinien i dlatego wskaźnik temperatury dochodzi aż do "L" Parowanie deszczu z maski zdarza się najczęściej jak nie masz wytłumienia pod maską. Czasami jak nagle się ochłodzi to też, ale jeśli lecą Ci kłęby pary to pewnie coś nie tak. |
27-06-2009, 09:55 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 04-07-2008
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 16V LPG
Rocznik: 1993
Postów: 8
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
Ja mam tak samo, wentylator włacza się gdy wskazówka mija litere L. A ja mam jeszcze jedno pytanko, czy odpowietrza się układ chłodzenia a jeśli tak to jak?
|
27-06-2009, 16:13 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-10-2008
Skąd: Łódź
Model: Connect
Silnik: 1,5
Rocznik: 2018
Postów: 377
|
Odp: Wysoka temperatura silinka
|