|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-10-2010, 22:05 | #91 |
ford::professional
Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Panowie - jeździcie po sobie jak po łysych kobyłach. Make peace, not war! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S. A Rijndael na pewno ma trochę racji... choć nie podoba mi się jak potraktował jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela |
27-10-2010, 00:03 | #92 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Rijndael ma nawet więcej niż trochę racji.
Konkludując- ani proponowane przez JVC, ani przez Rijndaela rozmiary nie są w rozmiarach zalecanych dla tego silnika. Propozycja Rijndaela jest praktyczniejsza, miałem okazję problem przećwiczyć na swoim samochodzie o mocy jeszcze mniejszej, pomimo, że 3 cm to tak niewiele, jest różnica. Spalanie litr większe, uczucie taplania się w smole, po to by lepiej trzymać się na zakrętach, szybciej hamować, ale też być wrażliwszym na koleiny, wytwarzać większy hałas i trudniej odprowadzać wodę? Naprawdę najpierw samochód 200 KM, a potem szeroki lacz, żeby utrzymać w ryzach, no chyba, że szpan to podstawa. Tylko to jak zakup malucha i stuningowanie go optyczne na rakietę i u TEDE powystępowanie. 235 na polskich drogach uważam za nazbyt szerokie, moce 140-145 KM też są za małe by 235 było aż takie konieczne. Raczej moda. Bez sensu jest wypominanie sobie kto ma jaki samochód, zmiana w którąś stronę rozmiarówki na każdy samochód będzie działała w podobny, łatwy do przewidzenia sposób.
__________________
bla bla |
27-10-2010, 12:53 | #93 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-12-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk IV
Silnik: 1,6
Rocznik: mikołaj '07
Postów: 1,397
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Cytat:
u mnie osobiście- gorsze osiągi ? wyższe spalanie ? gorsze prowadzenie w koleinach ? to pikuś i to mały Pan Pikuś ps. ale generalnie świat i tak schodzi na psy zgadzamy się a jednak problemy są.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ostatnio edytowane przez azet ; 27-10-2010 o 12:56 |
|
27-10-2010, 13:33 | #94 | |
ford::average
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 20-07-2009
Skąd: cc
Model: FOCUS ST
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 106
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Cytat:
|
|
27-10-2010, 18:54 | #95 | ||
ford::professional
Zarejestrowany: 21-12-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk IV
Silnik: 1,6
Rocznik: mikołaj '07
Postów: 1,397
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Cytat:
Cytat:
__________________
Ostatnio edytowane przez azet ; 27-10-2010 o 19:00 |
||
27-10-2010, 19:25 | #96 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Zgadzam się z azetem że słowa Rijndaela było trochę ironiczne, dla mnie tak jak azet pisze nie trzeba jechać 180-200km/h żeby czerpać przyjemność z jazdy na szerokich oponach, wystarczy 90-110 przy krętej wiejskiej drodze i różnicę czuć bardzo dużą w prowadzeniu ,oczywiście gdy nie ma kolein w drodze, jest sucho itd itp... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
28-10-2010, 11:30 | #97 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-12-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk IV
Silnik: 1,6
Rocznik: mikołaj '07
Postów: 1,397
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Cytat:
__________________
Ostatnio edytowane przez azet ; 28-10-2010 o 11:42 |
|
29-10-2010, 20:41 | #98 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Cytat:
Tak po prostu jest, czy to się komuś podoba, czy nie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
29-10-2010, 20:55 | #99 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Zostaw. 1,6 kupują sami rajdowcy, którzy zawsze jeżdżą po zakrętach na granicy przyczepności. I OK, jeden Kubica to za mało, niech rośnie narybek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
bla bla |
31-10-2010, 12:52 | #100 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-12-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk IV
Silnik: 1,6
Rocznik: mikołaj '07
Postów: 1,397
|
Odp: Właściciele MK4 silnikiem 1,6 Duratec łączmy się!
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|