[Mondeo 2000-2007] Turbina - wymiana/kupno

[moncipl]

Turbina powoli zaciąga olej, przeczysciłem egr i w rurce był olej, więc turbina musi być albo zregenerowana, albo wymieniona. Na regeneracje nie mam na dzień dzisiejszy pieniędzy i myślę nad używką. I tutaj też mam pierwsze bardzo ważne pytanie do forumowiczów i proszę o pomoc.

Znalazłem na allegro używaną turbinę z tym że nie mam pojęcia czy będzie ona pasowała do mojego forda. A mianowicie, jest to turbina od Forda Mondeo z 2003r lecz kombi 115km TDCi. - Dodam że mój ford też jest z 2003r, tyle ze w sedanie.

Czy ta turbina będzie pasowała do mojego mondeo i czy mogę po prostu wymienić samą turbinę, podpiąć i wszystko będzie działało tak jak powinno, czy jeszcze coś będę musiał ustawiać?

Z góry dziękuje za pomoc, pozdrawiam Tomasz!

[ministerq]

W dolocie większości diesli jest olej, jego niewielka ilość jest normalnym zjawiskiem którym nie trzeba się przejmować. Olej zasysany jest z odmy.
Tylko jakieś naprawdę spore ilości mogą budzić obawy.

[moncipl]

Skoro przejechałem tam palcem i miałem mokrego aż mi kapało, to chyba nie jest normalne... Przynajmniej tak mi się wydaje...

W dodatku było słychać takie delikatne stukanie jak dochodziło do 2tys obr od strony kierowcy, pierwsza myśl to turbina...

[ministerq]

Okolice EGRu zawsze będą zasyfione/zaolejone w dużym stopniu - EGR to miejsce które zostało stworzone do gromadzenia i przetwarzania syfu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja bym sprawdził po pierwsze:
-luzy na wirniku turbiny - powinno być ZERO wzdłużnych i niewielkie poprzeczne (akceptowalne)
-czy wirnik obraca się bez oporów

Jeśli tak jest, to złożyć i zapomnieć.
Jeśli nie, to dopiero myśleć o zabawie z turbo.

Dodatkowo sprawdziłbym dolot - czy nie ma nieszczelności, czy nic tam nie ma, co mogło by powodować jakiekolwiek wibracje, etc.

[jewro]

Napisał moncipl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skoro przejechałem tam palcem i miałem mokrego aż mi kapało, to chyba nie jest normalne... Przynajmniej tak mi się wydaje...

W dodatku było słychać takie delikatne stukanie jak dochodziło do 2tys obr od strony kierowcy, pierwsza myśl to turbina...

Ja bym poczekał aż temat się rozwinie, też wymieniałem turbinę u siebie, na używkę bo w moim klekocie szkoda mi kasy na regenerację która i tak nie daje 100% gwarancji. Turbina jest smarowana olejem, wymienić zawsze zdążysz:-)

[moncipl]

Ja bym sprawdził po pierwsze:
-luzy na wirniku turbiny - powinno być ZERO wzdłużnych i niewielkie poprzeczne (akceptowalne)
-czy wirnik obraca się bez oporów

Czyli muszę rozkręcić turbinę? Czy wystarczy ją wyjąć i sprawdzić te luzy?

[ministerq]

Nie musisz nawet jej wyjmować, to można zrobić z turbiną osadzoną na silniku, jeśli tylko możesz palcami sięgnąć do wirnika.

[moncipl]

Okey, sprawdzę i wypowiem się na temat. Z góry dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


EDIT: Tyle że jak odpalam go na zimnym to na luzie nic nie stuka puki nie dam gazu do 1,8tys obrotów, wtedy słychać takie stukanie... Jak silnik się rozgrzeje to też stuka, tylko troszkę mniej... Wskaźnik od temperatury zauważyłem że mi świruje, raz pokazuje 70 albo 90 stopni, zagrzeje go do tych 90, a po chwili spada i się podnosi... Puki co nie sprawdziłem jeszcze tej turbiny.

EDIT:

Turbina jest smarowana olejem, wymienić zawsze zdążysz:-)

Wymienić zdarzę, z tym że jak jadę to za mną jest ciemno jak dodaje gazu... Szkoda silnika... W dodatku czymś do pracy trzeba dojechać i wrócić.. :/


Edytuj posty. //FrogsterPL

[ministerq]

Napisał moncipl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z tym że jak jadę to za mną jest ciemno jak dodaje gazu

No to może wskazywać na problemy z turbiną.
P.S Wersja nadwozia nie ma najmniejszego znaczenia przy doborze części zamiennych silnika.
Przy seryjnych, nie dłubanych silnikach wystarczy przełożyć turbo z jednego do drugiego, i niczym innym się nie przejmować.

[moncipl]

Tylko muszę wiedzieć jakie turbo jest u mnie, bo są ze zmienną geometrią i jakieś inne. Zielony jestem w tych tematach...