Sprawdzanie Numeru VIN

robjack · 29-06-2005, 11:32

Witam
Mam problemik z rozgrzanym silnikiem, tzn. kiedy jest zimny to wszystko jest ok. lecz gdy go rozgrzeję przejeżdżając jakiś kawałek trasy mam następujące problemy:

-Nie mogę osiągnąć obrotów pow. 4000 -nagle spada moc silnika i pomimo wciśniętego gazu obroty spadają do ok. 3000 i wzrastają ponownie do 4000 ( sytuacja się cały czas powtarza)

-Gdy zgaszę silnik to już nie zapalę. Po przekręceniu kluczyka na 1 pozycje kontrolki się normalnie zapalają po przekręceniu na 2 ( w tym momencie powinien się zapalić silnik) silnik nie zakręca ale słychać jakiś dźwięk bardzo cichy że coś tam próbuje się kręcić (prawdopodobnie rozrusznik kreci się lecz nie zakręca silnika) . Gdy silnik się ochłodzi to normalnie zapala.

- czasami po zapalaniu na zimnym silniku nie włącza się chyba ssanie obroty spadają do 0 i gaśnie (co jest oczywiste) chyba że podtrzymam chwile na gazie i jest ok.

Posiadam Forda Fieste 1.4i '91 benzyna 1 pkt. wtrysk
filtr powietrza, paliwa, oleju są dobre

[ Dodano: 2005-06-29, 12:39 ]
czy to może być jakiś czujnik temperatury?
a może sonda lambda szwankuje?

-waldi- · 29-06-2005, 14:16

coś Ci go zalewa sprawdz ciśnienie paliwa na dysze wtryskową, wtryskiwacz moze leje, mogła też CI szczelić membrama regulatora ciśnienia paliwa, mógł Ci jeszcze paść czujnik temperatury ECT ten w kolektorze ssącym i podaje błędną wartość temp silnika

robjack · 29-06-2005, 15:16

Dzięki, sprawdze to i dam znać jak coś, bo może sie komuś przydać ta sama porada.

-waldi- · 29-06-2005, 22:51

A i jeszcze obejrzyj przewód podciśnieniowy do czujnika podciśnienia i sprzwdz mase na sondzie lambda i samą sondę czy chodzi a i zrób reset kompa !

TOMEK07 · 29-06-2005, 23:26

albo kup nowy wtrysk tylko 1200zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

-waldi- · 29-06-2005, 23:29

Cytat:

Napisał TOMEK07

albo kup nowy wtrysk tylko 1200zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w moim przypadku nie pomogła podmiana padniete było co innego

29-06-2005, 11:32	#1
robjack ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2005 Postów: 11	Problem z silnikiem(po rozgrzaniu) Witam Mam problemik z rozgrzanym silnikiem, tzn. kiedy jest zimny to wszystko jest ok. lecz gdy go rozgrzeję przejeżdżając jakiś kawałek trasy mam następujące problemy: -Nie mogę osiągnąć obrotów pow. 4000 -nagle spada moc silnika i pomimo wciśniętego gazu obroty spadają do ok. 3000 i wzrastają ponownie do 4000 ( sytuacja się cały czas powtarza) -Gdy zgaszę silnik to już nie zapalę. Po przekręceniu kluczyka na 1 pozycje kontrolki się normalnie zapalają po przekręceniu na 2 ( w tym momencie powinien się zapalić silnik) silnik nie zakręca ale słychać jakiś dźwięk bardzo cichy że coś tam próbuje się kręcić (prawdopodobnie rozrusznik kreci się lecz nie zakręca silnika) . Gdy silnik się ochłodzi to normalnie zapala. - czasami po zapalaniu na zimnym silniku nie włącza się chyba ssanie obroty spadają do 0 i gaśnie (co jest oczywiste) chyba że podtrzymam chwile na gazie i jest ok. Posiadam Forda Fieste 1.4i '91 benzyna 1 pkt. wtrysk filtr powietrza, paliwa, oleju są dobre [ Dodano: 2005-06-29, 12:39 ] czy to może być jakiś czujnik temperatury? a może sonda lambda szwankuje?

29-06-2005, 14:16	#2
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	coś Ci go zalewa sprawdz ciśnienie paliwa na dysze wtryskową, wtryskiwacz moze leje, mogła też CI szczelić membrama regulatora ciśnienia paliwa, mógł Ci jeszcze paść czujnik temperatury ECT ten w kolektorze ssącym i podaje błędną wartość temp silnika __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

29-06-2005, 22:51	#4
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	A i jeszcze obejrzyj przewód podciśnieniowy do czujnika podciśnienia i sprzwdz mase na sondzie lambda i samą sondę czy chodzi a i zrób reset kompa ! __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

29-06-2005, 23:26	#5
TOMEK07 ford::specialist Zarejestrowany: 23-06-2005 Skąd: Śląskie Pszów Model: mondeo mk2 i mk3 Silnik: 1.8 i 2.0 PB Rocznik: 2000 i 2005 Postów: 678	albo kup nowy wtrysk tylko 1200zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ były Fiesta 1,1 '89 , Escort 1,3 '96 , Fusion 1,4 '03 Mondeo MII 1,6 95KM 99r

29-06-2005, 15:16	#3
robjack ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2005 Postów: 11	Dzięki, sprawdze to i dam znać jak coś, bo może sie komuś przydać ta sama porada.