Sprawdzanie Numeru VIN

Jules5 · 03-07-2008, 20:22

Witam. Jak jest w miarę chłodny do jest w miarę ok, a jak się rozgrzeje szczegulnie w tych temp. to strasznie trzepie silnikiem, spadają obroty, nie ma mocy i zaczyna się dusić. (1.8D przejechane 570tyś. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniona uszczelka pod głowicą). Sprawdzałem przewody paliwowe i są szczelne. Czy może to być wina zaphanego katalizatora? Mam zamiar go wyciąć. Proszę o poradę. Pozdrawiam.

P.S. jak odpalam to do środka dostają się spaliny.

bidżej · 03-07-2008, 20:49

Cytat:

Napisał Jules5

P.S. jak odpalam to do środka dostają się spaliny.

sprawdź drożność wydechu

stasiek49 · 03-07-2008, 21:17

zatkany katalizator

Jules5 · 03-07-2008, 21:19

Ok. Dzięki. W sobotę wycinam katalizator i zobaczę jak będzie. Dam znać.

Jules5 · 14-07-2008, 09:40

Witam. Wyciąłem ten katalizator. Powiem, że jest znaczna poprawa. Szybciej odpala, równiej i ciszej pracuje ale dalej obroty dziwnie słychać i zauważyłem, że po wycięciu gdy jadę po trasie pod górę i wciskam gaz to troszkę go szarpnie tak jakby powietrze się dostawało. Ale wymieniałem przewody i odpowietrzałem układ to nie powinno być powietrza. I gdy odpalam rano to spaliny przez moment dostają się do kabiny. Jak się reguluję pompę paliwa, może mam rozregulowaną?

Temat do zamknięcia.

03-07-2008, 20:22	#1
Jules5 ford::beginner Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Skarżysko-Kamienna Model: Transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1999 Postów: 10	Problem z obrotami i mocą 1.8D Witam. Jak jest w miarę chłodny do jest w miarę ok, a jak się rozgrzeje szczegulnie w tych temp. to strasznie trzepie silnikiem, spadają obroty, nie ma mocy i zaczyna się dusić. (1.8D przejechane 570tyś. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wymieniona uszczelka pod głowicą). Sprawdzałem przewody paliwowe i są szczelne. Czy może to być wina zaphanego katalizatora? Mam zamiar go wyciąć. Proszę o poradę. Pozdrawiam. P.S. jak odpalam to do środka dostają się spaliny.

03-07-2008, 21:17	#3
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	Re: Problem z obrotami i mocą 1.8D zatkany katalizator __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

03-07-2008, 21:19	#4
Jules5 ford::beginner Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Skarżysko-Kamienna Model: Transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1999 Postów: 10	Re: Problem z obrotami i mocą 1.8D Ok. Dzięki. W sobotę wycinam katalizator i zobaczę jak będzie. Dam znać.

14-07-2008, 09:40	#5
Jules5 ford::beginner Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Skarżysko-Kamienna Model: Transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1999 Postów: 10	Re: Problem z obrotami i mocą 1.8D Witam. Wyciąłem ten katalizator. Powiem, że jest znaczna poprawa. Szybciej odpala, równiej i ciszej pracuje ale dalej obroty dziwnie słychać i zauważyłem, że po wycięciu gdy jadę po trasie pod górę i wciskam gaz to troszkę go szarpnie tak jakby powietrze się dostawało. Ale wymieniałem przewody i odpowietrzałem układ to nie powinno być powietrza. I gdy odpalam rano to spaliny przez moment dostają się do kabiny. Jak się reguluję pompę paliwa, może mam rozregulowaną? Temat do zamknięcia.