Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-07-2009, 12:11   #21
pawels_123
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-04-2009
Skąd: Katowice
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 71
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

Proponuje najpierw poczytać sobie trochę o FAP/DPF np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jak widać nie jest to takie proste "ustrojstwo" które można bezkarnie wyciąć (dlatego "przed zabiegiem" wymagana jest modyfikacja programowa).
Później dowiedzieć się w serwisie jaki dokładnie typ DPF`a masz.
Sam raczej bym nie eksperymentował z dolewkami - w serwisie mają specjalną procedurę "wypalania DPF`a".

Nie wiem jak w C-Max`e ale w S-Max`e i nowym Mondeo jest DPF tzw. suchy i nie wymaga żadnych dolewek do paliwa. Regeneruje się sam gdy tylko są do tego odpowiednie warunki.

pawels_123 jest offline  
Stary 14-07-2009, 12:19   #22
Gabrycha
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

Ford stosując silniki PSA stosuje też i tę samą technologię f.cz.st. niektóre marki zamiast dodatku paliwowego stosują "piąty" wtryskiwacz - prosto w wydech gorących spalin i tak inicjują zapłon sadzy. Coś mi sie zdawa że jeszcze nie ma na drogach autka któe nie potrzebuje "inicjatora" ale żywotność mogła bardzo wzrosnąć
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki
- jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...
Gabrycha jest offline  
Stary 14-07-2009, 12:38   #23
pawels_123
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-04-2009
Skąd: Katowice
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 71
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

Chyba nie zrozumiałem Twojej wypowiedzi - ja mam w swoim s-max`e DPF`a i nie robię żadnych dolewek do paliwa (silnik 2.0 TDCi konstrukcji PSA). Dopalanie odbywa się automatycznie gdy tylko warunki są odpowiednie (wysokie: obroty, temperatura spalin itp).

W instrukcji użytkowania jest również opisana procedura regeneracji DPF`a (nie ma nigdzie wzmianki o dolewce specjalnego płynu):

"W przeciwieństwie do zwykłego filtru, który wymaga okresowej wymiany, filtr DPF został tak zaprojektowany, że sam się regeneruje, czyli oczyszcza, w celu zachowania skuteczności działania.
Proces regeneracji następuje automatycznie. Jednak w przypadku niektórych warunków jazdy należy wspomagać proces regeneracji.
Jeżeli przejeżdżasz jedynie krótkie odcinki lub Twoje podróże obejmują częste
zatrzymywanie się i ruszanie, musisz inicjować proces regeneracji co 500-800 kilometrów (300-500 mil). Aby to zrobić, prowadź pojazd z prędkością 80 km/godz. (50 mil/godz.) przez 40 kilometrów (25 mil) na najniższym możliwym biegu, zawsze gdy jest to możliwe w bezpieczny sposób. Alternatywnie możesz prowadzić pojazd normalnie, ale stosując niższy bieg."
pawels_123 jest offline  
Stary 14-07-2009, 13:04   #24
Gabrycha
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

No i jeszcze trzeba zaglądnąć do procedur servisowych i tam wyjdzie że EOSYS sie dodaje w servisie w wolnym handlu raczej tego nie ma
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki
- jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...
Gabrycha jest offline  
Stary 22-07-2009, 15:06   #25
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

...DPF...na złom...wstawka z rurki i do Vtecha...wyłączą go programowo...a i chipka wgrają co by autko odżyło... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...do Mondków już zamawiamy rurki na podmiankę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline  
Stary 22-07-2009, 17:35   #26
cooler33
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 10-07-2009
Skąd: barty
Model: focus c max
Silnik: 1,6 diesel
Rocznik: 2006
Postów: 16
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

sam już nie wiem i w serwisie też nie bardzo potrafią mi odpowiedziec
z moich obliczeń wynika,że tego płynu komp do paliwa dodaje 0,03-0,04 ml na 20 litrów paliwa !!! - to przecież objetośc +/- połowy kropli biorąc pod uwagę gęstości eolysu !!!
to mikroskopijna ilośc i nie bardzo mi się to mieści w głowie :|
chyba,że jest to dodawanie cykliczne - jak komp wykryje różnicę cisnień na filtrze to wtedy strzyka tym eolysem do paliwa i przymyka paliwko a dodaje powietrza i tak wszczyna się procedura wypalania filtra ?
czyli dodatek płynu jest okresowy tylko w trakcie procedury wypalania ?
cooler33 jest offline  
Stary 22-07-2009, 21:32   #27
HYCHLA
ford::specialist
 
Avatar HYCHLA
 
Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

Witam. Pytanie do kolegi Heko... Orjetujesz sie czy egr mozna obejsc ta sama droga co DPF-a przez przeprogramowanie???
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
HYCHLA jest offline  
Stary 27-07-2009, 09:23   #28
baktrian123
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-11-2007
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 60
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

Witam, C-max 1,6 tdci 2006, Panowie nie straszcie tu..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zgadzam się z Pawelsem 123, mam dpf'a i nic nie robię, tylko jeżdzę, mam 104 tys przebiegu i nic nie robilem (nie dolewałem płynu) po 60 tys. Co będzie dalej, nie wiem, może nic nie trzeba będzie dalej robic.....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam
baktrian123 jest offline  
Stary 27-07-2009, 09:56   #29
Gabrycha
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

BAKTRIAN123 - servisujesz w ASO - jeśli tak to Ty nie dolewałeś ale ASO ma to w książce obsługi i robi to bez pytania i informowania. - Jeśli poza ASO servisujesz to raczej masz już sucho i dopalanie DPFa nie następuje a co za tym idzie DPF się zamula, Ale to i tak nic nie szkodzi bo przy 120tys zalecana jest jego WYMIANA czyli na następnym SERVIS-STOPie.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki
- jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...
Gabrycha jest offline  
Stary 27-07-2009, 14:59   #30
pawels_123
ford::average
 
Zarejestrowany: 15-04-2009
Skąd: Katowice
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 71
Domyślnie Odp: filtr cząstek stałych :(

Gabrycha a tak z ciekawości to gdzie w C-Max`e jest ten zbiornik na EOSYS ? Bo przecież gdzieś być musi ...
pawels_123 jest offline  
Zamknięty Temat


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:02.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.